horst_roth36
VW Sciroccon ikkunankontrollit kuolleet: Yleisten korjausten tiedot
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu keskittyy VW Sciroccoon, jonka sähkökäyttöiset ikkunat eivät toimi ja jossa on ikkunansäätövirhe. Alkuperäinen vianetsintävaihe, akun irrottaminen, ei ratkaissut ongelmaa. Samankaltainen tapaus VW Golf GTI:ssä viittasi siihen, että heikentynyt akku aiheutti jännitehäviöitä, jotka vaikuttivat ikkunan ohjausyksiköihin ja käynnistivät vikatilanteen. Suositeltu ratkaisu sisältää akun vaihdon, sähköikkunajärjestelmän nollauksen ja ohjausyksikön kalibroinnin. Lisäksi laturin latauksen tarkistaminen on suositeltavaa ongelman uusiutumisen estämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
horst_roth36 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisten ikkunoiden vianmääritysaskeleiden jakamisesta. Viimeisen huollon jälkeen 64277 km:ssä huomasin myös joitain sähköisiä omituisuuksia ennen kuin ikkunat kokonaan pettivät. Akun teoriasi kuulostaa järkevältä, koska minulla on vielä alkuperäinen akku. Vastaukset kysymyksiisi: Alkuperäinen akku vuodelta 2014, Radio käynnistyy satunnaisesti uudelleen, Kaikki ikkunat lakkasivat toimimasta yhtäkkiä, Ei varoitusvaloja paitsi ikkunansäätimen virhe. Ikkunamoottorin oireet vastaavat tapaustasi täydellisesti. Menen ensin testauttamaan akun ennen kuin alan tutkia monimutkaisempia korjauksia. On hyvä tietää, että korjaus voi olla suoraviivainen ilman, että ikkunamoottoreita tarvitsee vaihtaa kokonaan. Tarvitsiko sinun ohjelmoida mitään uudelleen akun vaihdon jälkeen, vai toimiiko ikkunoiden palautusmenettely välittömästi? Haluan olla valmis mahdollisiin jatkotoimenpiteisiin korjaamolla.
(community_translated_from_language)
HeiSchwa
Kiitos tiedoista. Kyllä, minun tapaukseni oli lähes identtinen, avainmerkki oli radion käynnistyminen uudelleen, mikä tapahtui minullekin ennen kuin ikkunankäytöt pettivät kokonaan. Akun vaihdon jälkeen korjaamon piti suorittaa tietty ikkunoiden nollausjärjestely. Pelkkä akun vaihto ei riittänyt, koska ikkunansäätömekanismia tarvittiin asianmukaisesti alustamaan. Tekniikka liitti diagnostiikkatyökalun kaikkien sähköisten ikkunankäyttömoduulien asianmukaiseen nollaukseen. Ikkunoiden nollausmenettely toimi vasta, kun varmistettiin uusien akun vakaa jännite. Näissä VW-malleissa sähköinen ikkunajärjestelmä on melko herkkä jännitteenvaihteluille. Kun järjestelmä oli asianmukaisesti alustettu, kaikki ikkunankäytöt toimivat jälleen moitteettomasti. Nopea vinkki: sen jälkeen kun he asentavat uuden akun, varmista, että he testaavat myös latausjärjestelmän. Minun tapauksessani he havaitsivat, että laturi lataa hieman liian vähän, mikä olisi voinut lopulta aiheuttaa saman ikkunansäätömekanismin ongelmat uudelleen. Koska näet samoja sähköisiä oireita kuin minä, suosittelen voimakkaasti käsittelemään akun ongelmaa ensin ennen kuin harkitset laajempia korjauksia ikkunankäyttöihin tai ovien paneeleihin.
(community_translated_from_language)
horst_roth36 (community.author)
Kiitos, kun selvitit ne sähköisten ikkunoiden nollausohjeet. Tämä vastaa ehdottomasti tilannettani, etenkin sähköiset häiriöt. Varasin ajan akun ja latausjärjestelmän tarkastukseen ensi maanantaiaamuksi. Hyvä pointti mainita laturin testaus, varmistan, että he tarkastavat senkin, koska en halua näiden ikkunansäätöongelmien palaavan. Oven paneelin oireet ja yleinen sähköinen käyttäytyminen vastaavat tapaustasi täsmälleen, joten olen varmemmin siitä, että kyseessä ei ole mikään suuri ikkunamoottoriongelma. Päivitän, kun korjaamo vahvistaa, oliko akku ongelman juurisyy. Oli todella hyödyllistä tietää koko tarvittava sekvenssi: akun vaihto, oikean jännitteen vahvistaminen ja sitten ikkunoiden nollaus diagnostiikkatyökaluilla. Toivon samanlaista suoraviivaista korjausta kuin sinulla ilman monimutkaisempia oven paneelin töitä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
HeiSchwa
Käsittelin hyvin samankaltaista sähkökäyttöisen ikkunajärjestelmän vikaa vuonna 2012 valmistuneessa VW Golf GTI 2.0 TSI -autossani. Koska minulla on kokemusta sähköongelmista, epäilin ensin akun olevan syyllinen, kun kaikki ikkunat lakkasivat toimimasta samanaikaisesti. Vianmäärityksen jälkeen korjaamo havaitsi akun olevan erittäin huonokuntoinen, mikä aiheutti jännitehäviöitä, jotka vaikuttivat ikkunoiden ohjausyksiköihin. Alhainen jännite käynnisti ikkunasäätimen turvatilan, mikä selittää, miksi ikkunoiden nollaus ei toiminut. Korjaus sisälsi: Uuden akun asennuksen, Sähkökäyttöisten ikkunoiden järjestelmän nollauksen, Ohjausyksikön kalibroinnin, Kaikkien ikkunakytkimien testaamisen. Kokonaiskustannukset olivat 290 € osien ja työvoiman osalta. Vaihdon jälkeen he tekivät asianmukaisen ikkunoiden nollausmenettelyn, ja kaikki toimi jälleen täydellisesti. Jotta voin auttaa sinua paremmin, voisitko jakaa seuraavat tiedot: akun ikä ja viimeisin vaihtopäivämäärä, osoittavatko muut sähköjärjestelmät ongelmia, lakkasivatko ikkunat toimimasta vähitellen vai kaikki kerralla, onko mittaristossa varoitusvaloja. Oireet vastaavat täsmälleen, mutta nämä tiedot auttavat vahvistamaan, onko kyse samasta syystä. Ikkunamoottorin vaihto ei välttämättä ole tarpeen, jos kyseessä on virtalähteen ongelma, kuten minulla oli.
(community_translated_from_language)