VW Sharanin hehkulampun merkkivalo palaa kylmäkäynnistyksestä huolimatta

VW Touran 2.0 TDI -vuosimallin 2008 omistajana olen kohdannut tämän tarkan hehkulampun ongelman. Jatkuva hehkulampun varoitusvalo ja virhekoodit viittaavat yleensä joko viallisiin hehkulamppuihin tai ohjausyksikön ongelmaan. Kylmäkäynnistyksen aikana autossani oli samanlaisia oireita, mutta se käynnistyi silti. Diagnostiikassa paljastui kaksi rikkinäistä hehkulamppua ja korroosiota johtosarjan liittimessä. Korjaus sisälsi kaikkien hehkulamppujen vaihdon sarjana ja uuden johtosarjan asentamisen, koska alkuperäinen oli vaurioitunut. Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita dieselmoottorin ohjausjärjestelmän asianmukaiseen arviointiin. Jätettäessä käsittelemättä, vialliset hehkulamput voivat johtaa moottorin käynnistysongelmiin, lisääntyneisiin päästöihin ja huonoon kylmäkäynnistyskykyyn. Vakavissa tapauksissa se voi aiheuttaa epätäydellisen palamisen ja potentiaalisia moottorivaurioita. Moottorin vikavalo voi myös syttyä, jos ongelma jatkuu. Korjaus kesti noin 4 tuntia, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Vaikka kylmäkäynnistysfunktio saattaa nyt toimia, viallisten hehkulamppujen kanssa ajaminen jatkuvasti riskiöi muiden komponenttien vaurioitumista. Suosittelen, että annat VW-asiantuntijan tarkastaa sen asianmukaisesti, jotta voidaan diagnosoida, onko kyseessä vain hehkulamput vai onko taustalla sähköinen ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun kuvailit korjauskokemustasi. Minulla oli melkein identtisiä ongelmia Sharanini kanssa. Kylmäkäynnistyksen aikana esiintynyt karkea tyhjäkäynti sai minut lopulta korjauttamaan sen. Hehkutulppien ja johtosarjan vaihdon jälkeen dieselauto toimii nyt täydellisesti, varsinkin kylmällä säällä. Haluaisitko jakaa kokonaiskorjauskustannukset? Onko kaikki toiminut kunnolla korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita moottorin käynnistysongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Touranini hehkujen korjauksen tehtyä viime kuussa, kokonaiskustannus oli 440 € osien ja työn osalta. Polttoaineenkulutus on parantunut huomattavasti korjauksen jälkeen, etenkin kylmäkäynnistyksissä. Dieselmoottori käy nyt paljon tasaisemmin ilman nykimistä tai varoitusvaloja. Mekaanikko löysi samanlaisia ​​ongelmia kuin sinulla, viallisia hehkuja ja vaurioitunutta johtosarjaa. Molempien vaihdon jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti. Ei moottorin vikavaloja, ei sytytyskatkoksia ja kylmäkäynnistys toimii taas normaalisti. Investointi oli sen arvoinen, jotta estetään mahdolliset pitkäaikaiset moottorivauriot. Suosittelen ehdottomasti hehkuongelmien korjaamista viipymättä, kun ne ilmenevät. Liian pitkä odottaminen voi johtaa suurempiin ongelmiin moottorin palamisjärjestelmässä. Säännölliset huolto tarkastukset voivat auttaa näiden ongelmien varhaisessa havaitsemisessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Korjaamokokemus osoittautui odotettua paremmaksi. Vietimme auton sinne viime viikolla, ja he diagnosoivat viallisia hehkulamppuja ja korrodoituneen johtosarjan, täsmälleen kuten mainitsit. Kokonaiskorjaus maksoi 380 €, hieman vähemmän kuin sinun. Dieselauto käynnistyy nyt täydellisesti, jopa kylmässä. Ei enää varoitusvaloja tai käynnin epätasaisuutta. Moottorin palaminen tuntuu pehmeämmältä ja herkemmältä. Olen todella iloinen, että hoitelin hehkulamppuongelman ennen kuin siitä aiheutui vakavampaa moottorivauriota. Minua pelästytti hieman, kun moottorin vikavalo vilkkui kerran korjauksen jälkeen, mutta se oli vain löysä liitos, jonka mekaanikko korjasi nopeasti takuun puitteissa. Ei sytytyskatkoksia tai muita ongelmia sen jälkeen. Korjaamo teki perusteellisen työn testaamalla kaikkea korjauksen jälkeen. Ehdottomasti kannatti antaa sen tehdä kunnolliselle ammattilaiselle. Aion jatkossa pitää kiinni säännöllisistä huoltotesteistä. Opin läksyyni siitä, että odotin liian kauan, kun varoitusvalot ilmestyivät. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se auttoi minua saamaan tämän korjattua ennen kuin isompia ongelmia kehittyi.

(Käännetty kielestä Englanti)