VW Sharanin NOx-katalysaattorin vika: Todellinen korjauskokemus

Käsittelin hyvin samanlaista ongelmaa omalla 2004 VW Touran -diesel-autollani viime vuonna. Koska minulla on jonkin verran kokemusta perusautojen huollosta, luulin aluksi sen johtuvan vain löysästä liitännästä, mutta se osoittautui vakavammaksi. Oireet vastasivat täsmälleen omiani: moottorin vikavalo, virhekoodit ja näkyvät pakokaasuvuodot. Korjaamo diagnosoi halkeaman pakokaasujärjestelmässä katalysaattorin lähellä, mikä vaikutti NOx-päästöihin ja yleiseen ilmanlaatuun. Korjaus sisälsi pakokaasujärjestelmän osan vaihdon ja uuden katalysaattorin asennuksen. Kokonaiskustannukset olivat 265 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen polttoaineenkulutus parani huomattavasti ja päästötestit ovat olleet moitteettomia. Ennen kuin tarjoan tarkempia neuvoja, voisitko kertoa: * Ajokilometrisi Sharanissasi? * Huomaatko pakokaasuista erityisiä hajuja? * Kuulostaako moottori erilaiselta kuin tavallisesti? * Onko pakokaasujärjestelmään tehty aiempia korjauksia? Nämä tiedot auttavat selvittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin kokemukseni Touranini kanssa. Autonkorjausprosessi voi vaihdella näiden tekijöiden mukaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta Touranin kanssa. Minun Sharanissani on 10645 km viimeisestä suuresta huollosta. Huomasimme äskettäin selvän rikkihajun, ja moottori kuulostaa normaalia äänekkäämmältä, etenkin kylmäkäynnistyksen aikana. Auton diagnostiikka säännöllisessä korjaamossani näytti virhekoodit P0420 ja P0401. He ehdottivat, että kokonaisvaltainen päästöjärjestelmän tarkastus saattaisi olla tarpeen. Arvostan kustannusvertailukohtaa, 265 € vaikuttaa kohtuulliselta, jos korjausten laajuus on samanlainen. Pakokaasuvuotojen tarkastaminen NOx-katalysaattorin läheltä vaikuttaa hyvältä lähtökohdalta kokemuksesi perusteella. Aikataulutan perusteellisen pakojärjestelmän komponenttien tarkastuksen tälle viikolle. Parani polttoaineenkulutuksesi merkittävästi korjausten jälkeen? Tällä hetkellä saan paljon huonompaa hyötysuhdetta kuin tavallisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätiedoista Sharanistasi. Rikkilöyhkä ja lisääntynyt moottorin melu vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin Touranini kanssa ennen korjauksia. P0420-koodi viittaa tyypillisesti katalysaattorin tehokkuuden alittamiseen, mikä täsmää täysin omaan tapaukseeni. Pakoputken vuoto Touranissani sai NOx-päästöjen hallintajärjestelmän toimimaan tehottomasti, mikä johti huonoon polttoainetalouteen. Vaurioituneen pakoputken korjaamisen ja katalysaattorin vaihdon jälkeen polttoaineenkulutukseni parani noin 15 %. Rikkilöyhkä hävisi kokonaan ja moottorin melu palasi normaalitasolle. Auton diagnostiikka ei enää näyttänyt virhekoodeja. Oireidesi ja virhekoodien perusteella tilanne kuulostaa lähes identtiseltä omani kanssa. Viimeisestä huollosta on kulunut 10645 km, joten päästöjenhallintajärjestelmän komponenttien huononeminen ei ole epätavallista. Perusteellinen tarkastus, joka keskittyy katalysaattoriin ja sitä ympäröiviin pakoputken komponentteihin, tulisi paljastaa ongelman laajuuden. Varmista, että he tarkistavat mahdolliset hiushalkeamat, jotka saattavat päästää pakokaasuja karkaamaan; niitä voi olla vaikea havaita, mutta ne vaikuttavat merkittävästi suorituskykyyn.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista seurantatiedoista. Nämä erityiset vikakoodit ja oireet vastaavat sitä, mitä myös oma korjaamoni minulle kertoi. Polttoaineenkulutusongelmat ovat erityisen huolestuttavia, työpajani mainitsi, että heikko hyötysuhde liittyy usein NOx-katalysaattoriin ja koko päästöjärjestelmän suorituskykyyn liittyviin ongelmiin. Mittarilukema viimeisestä huollosta on samanlainen kuin teillä, ja sama rikkihajun haju oli myös minun tapauksessani. Aion ehdottomasti jatkaa teidän ehdottamaanne kokonaisvaltaiseen tarkastukseen. Polttoaineenkulutuksen parantaminen 15 % korjausten jälkeen tekee investoinnista kannattavan. Olen varannut pakokaasujärjestelmän ja NOx-katalysaattorin komponenttien tarkastuksen tälle viikolle. Korjauskustannusarvio työpajaltani vastaa teidän kokemustanne noin 265 €, mikä vaikuttaa kohtuulliselta tarvittavan työn laajuuteen nähden. Varmistan, että he tarkistavat huolellisesti teidän mainitsemat hiusmurtuma pakokaasujärjestelmässä. Tämän kunnostaminen kunnolla tulisi palauttamaan asianmukaisen päästöjen hallinnan ja ratkaisemaan moottorin melun kylmäkäynnistyksen aikana. Odotamme innolla tämän asian ratkaisemista ja normaalin polttoaineenkulutuksen palauttamista. Kiitos vielä kerran korjauskokemuksesi jakamisesta, se on ollut erittäin hyödyllistä ymmärrettäessä, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)