VW Sharanin sähköistuimen vika: Moottorin ja johdotuksen ratkaisut

Viime kuussa minulla oli samanlainen ongelma matkustajan istuimen kanssa 2010 VW Touran 2.0 TDI -autossani. Istuimen moottori lakkasi kokonaan vastaamasta, ja varoitusvalo syttyi aivan kuten sinun tapauksessasi. Ongelma osoittautui odotettua vakavammaksi. Diagnosoinnin jälkeen havaitsimme istuimen alla korrodoituneita johdinliittimiä, jotka aiheuttivat istuimen moottorin sähkönsyöttöön katkoksia. Lattian pienestä vuodosta peräisin oleva kosteus oli vaurioittanut sähköliitäntöjä hitaasti. Korjaus vaati: Matkustajan istuimen täydellinen irrottaminen, Pääistuimen johtosarjan vaihtaminen, Uusien istuimen moottorin liittimien asentaminen, Lattiakaivon alueen puhdistus ja käsittely, Virhekoodien nollaus. Koko työ kesti noin 4 tuntia korjaamolla. Useimmat tällaiset autoistuimen johdotukseen liittyvät ongelmat vaativat ammattilaisen huomiota, koska komponentteihin pääsy vaatii erityistyökaluja ja asianmukainen uudelleenkytkentä on ratkaisevan tärkeää turvajärjestelmien toimimiseksi oikein. Auton ikä ja kilometrimäärä huomioon ottaen epäilisin samanlaista johtojen rappeutumista pikemminkin kuin viallisen istuimen kytkintä tai moottoria. Pyydä pätevää mekaanikkoa tarkistamaan liittimet ensin ennen kuin vaihdat mitään suurempia komponentteja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta istuimen moottoriongelmasta. Minullakin oli sama ongelma Sharanissani viime kesänä. Mietin, muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Minun istuimessani on taas samaa vikaa, ja haluan vertailla kustannuksia ennen kuin menen korjaamolle. Onko istuimen säätö toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita sähkövikoja etumatkustajan istuimessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen kun sähköpenkkini korjattiin viime kuussa, kaikki on toiminut täydellisesti ilman toistuvia ongelmia. Kuljettajan istuin liikkuu sujuvasti kaikkiin suuntiin, mikä on valtava helpotus täydellisen toimintahäiriön jälkeen. Kokonaishinta oli 290 €, mikä kattoi vianmäärityksen ja voimakkaasti tyhjennetyn akun korjaamisen, joka aiheutti istuimen moottoriongelmia. Tämä oli itse asiassa paljon halvempaa kuin alun perin pelkäsin, varsinkin verrattuna koko istuimen johtosarjan vaihtamiseen, jota minun luulin tarvittavan. Kokemukseni osoittaa, että autojen istuimien sähköongelmat eivät aina ole niin monimutkaisia ​​kuin ne näyttävät. Joskus perus sähköjärjestelmän ongelmat voivat aiheuttaa sähköistuimien toimintahäiriöitä. Oikeanlainen diagnoosi pätevältä mekaanikolta auttoi todella välttämään tarpeettomia osien vaihtoja. Jos oireesi ovat samanlaisia ​​kuin omat kokemukseni, suosittelen tarkistuttamaan asian pian. Sähköongelmien jättäminen käsittelemättä voi joskus johtaa kalliimpiin korjauksiin myöhemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista vastauksista. Vietiin Sharaniin viime viikolla korjaamolle istuimen säätöongelman takia. Sähköinen istuin oli täysin lakannut toimimasta, ja olin huolissani, että korjaus tulisi kalliiksi, kuten koko istuimen moottorin vaihtaminen. Selvisi, että pääongelma oli itse asiassa istuimen johtosarjassa olevat korrodoituneet liittimet. Korjaamo löysi vesivahingon kattoluukusta vuotaneesta viemäristä, joka oli tippunut sähköliittimiin. He puhdistivat kaikki koskettimet, vaihtoivat vaurioituneen istuimen johto-osan ja lisäsivät suojaavaa pinnoitetta korroosion estämiseksi. Kokonaiskustannukset olivat 220 €, osat ja työ, mikä oli odotettua parempi. Istuimen kytkin ja säätötoiminnot toimivat nyt korjauksen jälkeen moitteettomasti. Olen todella tyytyväinen, että sain sen tarkastettua ennen kuin ongelma paheni. Pidän varmasti silmällä kaikkia vesivuotoja tulevaisuudessa, koska he mainitsivat tämän olevan yleinen syy istuimen sähköongelmiin näissä autoissa. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia ja säästyin mahdollisilta suuremmilta ongelmilta tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)