VW Sharanin vilkkuvika vaatii kiireellistä korjausta

Koska olen kohdannut samanlaisen sähkövian vuoden 2015 VW Touran TDI -autossani, ymmärrän vilkkuvalo-ongelmat hyvin. Vika osoittautui enemmän kuin vain rikkinäiseksi linssiksi tai lampun vaihtoa vaativaksi. Pääongelmat olivat: Korroosio vilkkuvalo-osan liitinnastassa, Vaurioitunut vilkkurele, Johtosarjan kuluminen oven saranoiden lähellä. Korjaukseen tarvittiin: 1. Auton valojärjestelmän täydellinen diagnosointi 2. Vilkkureleen vaihto 3. Johtosarjan korjaus 4. Kaikkien sähköliitäntöjen puhdistus ja tiivistys. Tämä oli vakava sähkövika, joka vaikutti koko vilkkuvalojärjestelmään. Tietokoneen skannaus viittasi aluksi yksinkertaiseen polttimovika, mutta tarkempi tutkiminen paljasti taustalla olevat johdotusongelmat. Ilman asianmukaista korjausta nämä ongelmat voivat johtaa vilkkuvalojen täydelliseen toimintahäiriöön tai mahdollisesti sähköisiin oikosulkuihin. Paras lähestymistapa on suorittaa täydellinen sähköinen diagnostiikkatarkastus, koska pinnalliset korjaukset usein ohittavat syyllisyyden. Korjaus kesti noin 4 tuntia työaikaa erikoistuneilla sähköisillä testauslaitteilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä vilkkuongelmista. Ratkaisusi vaikuttaa todella perusteelliselta ja vastaa sitä, mitä korjaamoni ehdotti. Muistatko suunnilleen, paljonko maksoit kaikista korjauksista? Olen myös utelias, oliko sinulla toistuvia ongelmia autovalojärjestelmän kanssa korjauksen jälkeen? Minun VW Sharanissani on samanlaisia oireita, vilkkureleellä on ongelmia, joten yritän budjetoida mahdollisia korjauskustannuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Touranini sähkökorjaamolta takaisin viime viikolla, ja ilokseni voin kertoa vilkun ongelman olevan täysin ratkaistu. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä kattoi viallisen kaapeliyhteyden korjaamisen vilkkuyksikössä. Tämä oli paljon yksinkertaisempaa kuin alun perin pelättiin, eikä tarvinnut laajaa lampun vaihtoa tai suuria sähkötöitä. Vilkkuvalo toimii nyt täydellisesti ilman varoitusviestejä mittaristossa. Jälkikäteen sähkövika oli vähemmän monimutkainen kuin mekaanikkomme aluksi ajatteli. Korjauksen jälkeen autojen valojärjestelmä on toiminut moitteettomasti. Ei välkkymistä, ei virhekoodeja, ja vilkut toimivat tasaisesti. Huomioitavaa on, että mekaanikko löysi vian nopeasti asianmukaisella diagnostiikalla. Joskus nämä sähköongelmat vaikuttavat pahemmilta kuin ne todellisuudessa ovat, mutta asianmukainen diagnosointi on avain tarpeettomien korjausten välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain viime viikolla Sharaniin lopulta korjauksen. Luettuani kokemuksistasi löysin suositellun autoelektrikon, joka todella tiesi, mitä teki. Vilkkurele oli todellakin pääsyyllinen, samoin kuin jonkin verran korroosiota vilkkuvalokytkimen lähellä olevissa johdoissa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 320 €, sisältäen: Täydellinen sähköinen diagnostiikkatarkastus, Uusi vilkkureleyksikkö, Vilkkuvalon johdotuksen korjaus, Työkustannukset. Koko työ kesti noin 3 tuntia. Sähköiset vikakoodit ovat nyt poissa ja kaikki vilkut toimivat täydellisesti. Ei enää kojelaudan varoituksia tai ajoittaisia vilkkuvalo-ongelmia. Olen todella helpottunut, että tämä saatiin kunnolla korjattua edellisen turhauttavan mekaanikkokokemukseni jälkeen. Kaikkien, jotka kohtaavat samanlaisia ongelmia, kannattaa ensin hankkia kunnollinen sähköinen diagnoosi, mikä säästää varmasti rahaa pitkällä aikavälillä. Olen iloinen, etten vain alkanut vaihtaa polttimoita kuten ensimmäinen korjaamo ehdotti.

(Käännetty kielestä Englanti)