VW Suran ilmastointilaitteiston vika: Nopea vianmääritys- ja korjausopas

Viime kuussa minulla oli samanlaisia ilmastointiin liittyviä ongelmia 2015 Volkswagen Golf TSI -autossani. Oireet olivat täsmälleen samat: jäähdytystä ei tapahtunut, ilmastoinnin rele ei kytkeytynyt päälle ja varoitusvalo syttyi. Vianmääritys paljasti useita ongelmia: viallinen ilmastoinnin relekytkin, kylmäaineen vähäinen määrä hitaan vuodon vuoksi, korrodoituneet sähköliitännät ilmastointikompressoriin. Juurikysymyksenä oli kompressoriin saapuva alijännite, joka johtui heikentyneestä relekytkimestä. Tämä laukaisi järjestelmän suojamekanismin estääkseen kompressorin vaurioitumisen. Kylmäainevuoto oli toissijainen ongelma, mutta se oli korjattava tulevien ongelmien välttämiseksi. Tarvittavat korjaukset sisälsivät: uuden ilmastoinnin releen asentamisen, korrodoituneiden johdinliittimien vaihdon, kylmäainevuodon korjaamisen, ilmastointijärjestelmän täyttämisen. Tämä oli vakava korjaus, joka vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita. Ilmastointikompressori itse oli kunnossa, mutta sähköongelmien korjaamattomuuden seurauksena se olisi lopulta vaurioitunut. Ehdotus: Käytä sertifioitua korjaamoa suorittamaan asianmukainen ilmastointijärjestelmän diagnosointi. Viallisia relekytkimiä ja sähköongelmia esiintyy usein kompressorin vikaantumisen oireiden yhteydessä. Tarkka diagnosointi etukäteen voi ehkäistä tarpeettomia osien vaihtoja.

(community_translated_from_language)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi. Se antaa minulle toivoa, koska minun Spacefoxissani on täsmälleen samat oireet. Relaiskytkimen ongelma kuulostaa järkevältä, koska minun ilmastointikompressorini ei edes yritä kytkeytyä päälle. Muistatko suunnilleen paljonko korjaus maksoi? Yritän vain saada suuntaa-antavan arvion ennen kuin menen korjaamolle. Mietin myös, oliko sinulla muita ongelmia ilmastointijärjestelmän kanssa korjauksen jälkeen? Toivon todella, että voin välttää ilmastointikompressorin täydellisen vaihdon, jos ongelmana on vain rele ja kylmäainevuoto. Varoitusvalo on kuitenkin edelleen huolestuttava.

(community_translated_from_language)

Halusin seurata korjauskustannuksia, kuten pyysit. Yhteensä korjaus maksoi 240 €, ja siihen sisältyi alijänniteongelman korjaaminen, joka vaikutti AC-releeseen ja sähköliitäntöihin. Hintaan sisältyi järjestelmän diagnosointi, viallisten komponenttien vaihtaminen ja kompressorin asianmukaisen jännitteen varmistaminen. Painekytkin- ja sähköongelmien ratkaisemisen jälkeen A/C on toiminut moitteettomasti. Mikään varoitusvalo ei ole syttynyt uudelleen, ja kompressori kytkeytyy nyt normaalisti päälle. HVAC-järjestelmä ylläpitää tasaista jäähdytystä ilman ongelmia. Huolesi täyden kompressorin vaihdon välttämisestä on perusteltu. Kokemukseni mukaan, kun kompressori ei kytkeydy ollenkaan päälle, se on usein sähkövika tai viallinen paineanturi, eikä kompressorin vika. Varoitusvalo yleensä aktivoituu suojaavana toimenpiteenä, kun järjestelmä havaitsee poikkeavia sähköisiä olosuhteita. Oikea diagnoosi on avainasemassa, sähköongelmat voivat olla hankalia paikallistaa ilman oikeita diagnostiikkalaitteita. Mutta kun se on korjattu, korjauksen tulisi tarjota luotettavaa AC-toimintaa, kuten se teki minun tapauksessani.

(community_translated_from_language)

Vietimme viime viikolla Volkswagenini valtuutettuun korjaamoon luettuani täältä hyödyllisiä neuvoja. Tekniikot löysivät samanlaisia sähkövian merkkejä: viallisen releen ja joitakin korroosioituneita johtoja ilmastointikompressorin läheltä. He havaitsivat myös pienen kylmäainevuoto yhdestä liitoskohdasta. Korjauksen kokonaiskustannus oli 280 €, ja siihen sisältyi: uusi ilmastointisulake, sähkökorjaukset, kylmäainevuodon korjaus ja ilmastointijärjestelmän uudelleen täyttö. Korjauksen jälkeen ilmastointi toimii taas täydellisesti. Varoitusvalo sammui ja kompressori kytkeytyy päälle normaalisti. Korjaamo selitti, että sähköongelmien varhainen havaitseminen ehkäisi todennäköisesti itse kompressorin vaurioitumisen. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin sen sijaan, että oletin tarvitsevani koko kompressorin vaihdon. Oikea diagnoosi säästyi minulta tarpeettomilta ja kalliilta korjauksilta. Ilmastointijärjestelmä puhaltaa nyt jäätä kylmää ilmaa aivan kuten auton ollessa uusi.

(community_translated_from_language)