VW Suran moottorin epävakauden ja vikavalon korjausopas

Koska minulla on samanlainen kokemus vuoden 2018 VW Golfistani (myös bensiinimoottorilla), voin jakaa tarinani jonkun kanssa, jolla on kohtalainen kokemus auton huoltamisesta. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä kohtasin: hidas kiihtyvyys ja moottorin vikavalo. Ilmansaannin ja kaasuläpän perus tarkastusten jälkeen mekaanikoni löysi syyn olevan viallinen letkuyhteys polttoainepumpun ja -venttiilin välillä. Tämä pieni mutta merkittävä ongelma vaikutti imusarjan paineeseen. Korjaus sisälsi: Täydellinen vikakooditarkistus, Vaurioituneen letkuyhteyden vaihto, Ilmanottojärjestelmän testaus, Moottorin suorituskyvyn lopullinen tarkistus. Kokonaiskustannukset olivat 175 €, ja epäröintiongelmat ratkesivat kokonaan. Moottorin vaste palasi normaaliksi välittömästi. Ennen kuin ehdotan, että tämä saattaisi olla sinun ongelmasi, voisitko antaa seuraavat tiedot: Nykyinen kilometrimäärä, Viimeaikaiset huoltotoimenpiteet, Moottorin tarkka koko, Muita varoitusvaloja, Onko moottorin vikavalo jatkuva vai ajoittainen. Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako tilanteesi kokemuksiani ja varmistaa, että ratkaisu sopii tapaukseesi.

(community_translated_from_language)

Viimeinen huolto oli 75870 km:ssä, ja he puhdistivat kaasuläpän ja tarkistivat kaikki alipaineletkut. Sen jälkeen huomasin samanlaisia oireita uudelleen. Diagnostiikkatarkastuksessa ilmeni koodi P0171, mikä viittaa laihaan polttoaineseokseen. Tutkimusteni perusteella tämä voisi viitata alipainevuotoon jossain imujärjestelmässä. Moottorin epävakaa käynti on huomattavampaa kylmäkäynnistyksen aikana. Epäilen, että viallinen imusarjan paineanturi tai huonokuntoiset alipaineletkut saattavat aiheuttaa tyhjäkäyntiongelmia. Aion viedä auton jälleen tarkastukseen, mutta halusin tietää, auttoiko ilmanoton puhdistus sinun tapauksessasi ennen kuin käytän lisää rahaa diagnostiikkaan.

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätiedoista. P0171-vikakoodisi heijastaa itse asiassa sitä, mitä koin itse Golfini kanssa ennen kuin löysin ongelman todellisen syyn. Vaikka imusarjan puhdistaminen toi tilapäistä parannusta, se ei ratkaissut ongelman juurisyytä minun tapauksessani. Tyhjiöletkut heikkenevät ajan kuluessa, ja ensimmäisen korjaukseni jälkeen huomasin, että useita tyhjiöletkuja tarvitsi huoltaa. Imusarjan paineen lukemat olivat epäjohdonmukaisia, mikä viittasi ilmansyöttöjärjestelmän vuodoille, joita ei näkynyt heti ensimmäisessä tarkastuksessa. Mainitsemasi kylmäkäynnistysoireet ovat erityisen kertovia, juuri näin ongelmani ilmeni ennen täydellistä korjausta. Laiha seos pahenee usein kylmällä säällä, koska vaurioituneet tyhjiöletkut menettävät joustavuuttaan. Mitä toimi minun Golfissani: Täydellinen tyhjiöjärjestelmän painekoetus, Kolmen huonokuntoisen tyhjiöletkun vaihto, Uusi imusarjan paineanturi, Ilmansyöttöjärjestelmän kalibrointi Uusien osien kokonaiskustannukset: 320€ Koska kilometrejäsi on lähellä sitä, kun minulla oli näitä ongelmia (minulla oli 73 000 km), ja ottaen huomioon oireiden samankaltaisuus, suosittelen lämpimästi tyhjiöjärjestelmän perusteellista testausta sen sijaan, että puhdistaisit vain imusarjan uudelleen. Moottorin sammuminen kylmäkäynnistyksen aikana loppui kokonaan näiden komponenttien korjaamisen jälkeen. Oikea diagnoosiin tehty investointi säästyi pitkällä aikavälillä ennaltaehkäisemällä muita ilmansyöttöön liittyviä ongelmia.

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä. Kokemuksesi alipainejärjestelmän kanssa vastaa epäilyksiäni, varsinkin kun oireeni peilaavat kokemiasi. Kylmäkäynnistysongelmat ja laiha seos ovat nyt järkevämpiä, kun otetaan huomioon alipaineletkujen rapistuminen. Mainitsemasi useat alipainevuotojen aiheuttamat imusarjan paineen muutokset loksahtivat todella paikoilleen tilanteeseeni. Soitin vakiokorjaamolleni ja varailin täydellisen alipainejärjestelmän testin ensi viikolle. He tarkistavat kaikki alipaineletkut ja imusarjan paineanturin samalla. 320 €:n korjauskustannus vaikuttaa kohtuulliselta, jos se korjaa tyhjäkäyntiongelmat lopullisesti. Se on parempi kuin jatkaa rahan heittämistä osittaisiin korjauksiin, kuten ilmanottojärjestelmän puhdistukseen. Päivitän, kun saan tulokset painekokeesta. Oli todella hyödyllistä tietää, mitä tiettyjä komponentteja heidän tulisi tarkastaa, erityisesti nuo alipaineletkut, jotka saattavat aiheuttaa laihan seoksen.

(community_translated_from_language)