FerdiKlein
VW T-Cross - Useiden järjestelmähäiriöiden uhrit omistajia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
FerdiKlein (Kirjoittaja)
Viimeinen huolto oli 30 000 km kohdalla ja nyt näyttää useita järjestelmävirheitä ja varoitusvaloja. Korjaamo epäili aluksi ohjelmisto-ongelmaa, mutta ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi ei ratkaissut ongelmia. Vikavalo syttyy edelleen yllättäen ajon aikana. Vien sen diagnosointiin uudelleen ensi viikolla, koska nämä sähköviat yleistyvät ja huolestuttavat. Toivon, että se on vain johtovika kuten sinullakin, eikä jotain vakavampaa pääohjausyksikön kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
klauswinkler10
Kiitos päivityksestä T-Cross -tilanteestasi. Kokemukseni perusteella lähes identtisistä ongelmista Volkswagenissani, se, että ohjausmoduulin uudelleenohjelmointi ei korjannut ongelmaa, viittaa vahvasti laitteistoon liittyvään syyhyn, samanlaiseen kuin minulla. OBD-II-skannerityökalu osoitti aluksi tapauksessani erilaisia toisiinsa liittymättömiä järjestelmiä, mikä oli tärkeä osoitus viestintäongelmasta eikä yksittäisten komponenttien vioista. Koska myös sinun varoitussignaalisi ilmestyvät tyhjästä, epäilen, että sinulla on samanlainen johdotus- tai liitäntäongelma. Autoni toimintahäiriöiden aikana huomasin, että ongelmat pahenivat joskus ajon jälkeen epätasaisilla teillä tai sateisella säällä. Oletko havainnut mitään tällaisia kuvioita? Tämäntyyppinen tieto auttoi paikantamaan löysän liitännän tapauksessani. Johtosarjan perusteellinen tarkastus, erityisesti pääohjausmoduulin liitäntöjen ympärillä, kannattaa pyytää seuraavalla korjaamokäynnillä. Varmista, että he tarkistavat: Vaurioituneet tai korrodoituneet liittimet, Löysät maadoitusliitännät, Puristuneet tai hankautuneet johtosarjat, Veden tunkeutumispisteet. Moottorivalo ja järjestelmäviat tulisi korjata kokonaan, kun taustalla oleva liitäntäongelma on korjattu, aivan kuten minun tapauksessani. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä he löytävät diagnosoinnin aikana ensi viikolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
FerdiKlein (Kirjoittaja)
Koska mainitsit työpajan tarkastuksen ensi viikolla ja sinulla on edelleen ongelmia useiden varoitusvalojen kanssa, seuraan tätä ketjua myöhemmin. Vikavalo syttyy edelleen yhtäkkiä ajon aikana, mikä on melko turhauttavaa. On helpottavaa kuulla, että sinun samankaltaiset sähköongelmasi ratkaistiin korjaamalla johtosarja. Näiden järjestelmähäiriöiden epäjohdonmukainen luonne vastaa täsmälleen sitä, mitä kuvailit; ne näyttävät pahemmilta tiettyinä päivinä, mutta ilman selkeää kuviota. Olen alkanut kirjata muistiin, milloin varoitussignaalit ilmestyvät, jotta työpaja voi käyttää niitä vianmäärityksessä. Hyvä pointtisi on tarkistaa kosteus ja liitäntäongelmat, koska ilmasto on ollut melko kostea viime aikoina. Kysyn heiltä ehdottomasti, että he tarkastavat kaikki mainitsemasi johdotukset ja maadoitusliitännät. Toivon todella, että vikakoodinlukija auttaa heitä löytämään yksinkertaisen johtovian sen sijaan, että kyseessä olisi jokin suurempi ohjausyksikön ongelma. Päivitän tätä ketjua, kun saan työpajasta tulokset ensi viikolla ja kerron kaikille, jos kyseessä osoittautuu samankaltainen johtosarjan ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
klauswinkler10
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 VW T-Roc -autossani. Koska minulla on kokemusta nykyaikaisten autojen sähköongelmista, nuo oireet muistuttivat heti viime vuoden tilannettani. Vikavalo ja useat järjestelmähäiriöt olivat täsmälleen samat kuin minulla, epätavallisia ohjausyksikön virheitä, infotainment-häiriöitä ja erilaisia varoitussignaaleja ilmestyi arvaamattomasti. Moottorin diagnostiikka paljasti useita tallennettuja vikakoodeja, mutta ne muuttuivat jatkuvasti. Viemisen jälkeen korjaamolle he löysivät vaurioituneen kaapeliyhteyden pääohjausyksikköön, mikä aiheutti viestintäongelmia BUS-järjestelmässä. Ongelman ajoittainen luonne teki sen diagnosoinnista aluksi hankalaa. Korjaus sisälsi johtosarjan vaihdon ja liitäntöjen asianmukaisen kiinnittämisen, mikä ratkaisi kaikki järjestelmähäiriöt. Kokonaiskustannukset olivat 155 € osien ja työvoiman osalta. Jotta voimme ratkaista ongelman sinun tapauksessasi: Minkä tyyppinen moottori autossasi on? Oletko huomannut mitään säännönmukaisuutta häiriöiden esiintymisessä? (kylmäkäynnistykset, ajon jälkeen, tiettyjen sääolosuhteiden aikana), Onko autossa tehty äskettäin mitään töitä? Onko moottoritilassa näkyviä vaurioita tai kosteuden merkkejä? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä sama syy vai onko mukana muita tekijöitä.
(Käännetty kielestä Englanti)