VW T-Crossin sammumisongelma: Start-Stop-järjestelmän vika

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 VW T-Rocin kanssa, jolla on paljon yhteisiä osia T-Crossin kanssa. Kohtalaisen kokemuksen omaavana autojen korjaajana voin kertoa, mitä minun tapauksessani tapahtui. Moottorin sammuminen ja start-stop-järjestelmän toimintahäiriöt olivat oireita heikkenevästä akusta, vaikka perusmittauksissa se näytti olevan kunnossa. Korjaamo selitti, että vaikka akun jännite näyttää riittävältä, sillä ei välttämättä ole start-stop-järjestelmän asianmukaiseen toimintaan tarvittavaa kapasiteettia. Diagnostiikka paljasti, että akku ei pystynyt ylläpitämään tasaista virransyöttöä, varsinkaan moottorin käynnistykssä. Nämä nykyaikaiset start-stop-järjestelmät vaativat tietyn tyyppisiä akkuja, jotka on suunniteltu kestämään toistuvia käynnistyksia. Korjaukseen kuului: Akkudiagnostiikka, Yhteensopivan AGM-akun asennus, Järjestelmän nollaus virhekoodien poistamiseksi, Start-stop-järjestelmän kalibrointi. Kokonaiskustannukset olivat 290 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen ei ole ollut enää sammumisongelmia ja eco-tilan ominaisuudet toimivat täydellisesti. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa T-Crossisi ongelmaan, voisitko kertoa: Nykyinen kilometrimäärä, akun ikä, jos tiedetään, Näytetyt virhekoodit, esiintyykö ongelmia useammin kylmäkäynnistyksen vai lämpimän moottorin aikana?

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisen huollon jälkeen 3 kuukautta sitten 68997 km:ssä, alettiin havaita samanlaisia oireita. Auton akku testattiin alustavissa tarkastuksissa ehdottomasti hyväksi, mutta käynnistysmoottori alkoi toimia epäjohdonmukaisesti. Korjaamo suoritti perusteellisen vianmäärityksen ja havaitsi, että ongelma liittyi itse asiassa start-stop-anturiin eikä itse akkuun. Virhekoodit viittasivat viallisen anturin toimintaan, joka välitti moottorin ohjausyksikölle virheellisiä signaaleja, aiheuttaen epätavallista moottorin sammumista jopa ekotilan ollessa pois päältä. Korjaus maksoi 180 € ja ratkaisi ongelman kokonaan. Sen jälkeen ei ole ollut ongelmia start-stop-järjestelmän tai varoitusvalojen kanssa. Oireidesi perusteella suosittelen start-stop-anturin tarkistuttamista, koska tämä voi säästää aikaa ja rahaa verrattuna koko akustojärjestelmän vaihtamiseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit nämä tiedot anturisi korjauksesta. Kokemuksesi kuultuani epäilen, että T-Rocillani saattaa olla ollut samanlaisia oireita, mutta korjaamo vaihtoi suoraan akun tarkistamatta ensin start-stop-anturia. Vaikka uusi akku korjasi moottorin sammumisongelmat, olisin todennäköisesti säästänyt rahaa kohdennetummalla diagnoosilla. On hyvä tietää, että anturi voi olla syyllinen, varsinkin kun ajoneuvoissamme käytetään samanlaista tyhjäkäynnin pysäytystekniikkaa. Huomasin yhden eron: moottorini sammui ennustettavammin, yleensä heti start-stop-järjestelmän kytkeytymisen jälkeen. Sinun moottorisi sammui näemmä epätavallisemmin, mikä on loogista, jos kyseessä oli anturiongelma, joka lähetti moottorin ohjausyksikölle vääriä signaaleja. Kaikille muille, joilla on samanlaisia hybridiajoneuvojen oireita, kannattaa tarkistuttaa sekä akun kapasiteetti että start-stop-anturit ennen suurten osien vaihtoa. Diagnostiikkamaksut ovat sen arvoisia, jotta moottorin sammumisen tarkka syy saadaan selville.

(Käännetty kielestä Englanti)

Käytyäni läpi aiempia vianmääritystuloksia ja saatua hyödyllistä palautetta start-stop-sensorista, kävin tänään pajalla. Olitte oikeassa, he tekivät kohdennetun tarkastuksen anturiyksikölle ja havaitsivat, että se lähetti virheellisiä signaaleja moottorin ohjausyksikölle, mikä aiheutti epätavallisen moottorin sammumisen. Korjaus maksoi 175 €, huomattavasti vähemmän kuin akun täydellinen vaihto olisi maksanut. Mekaanikko vahvisti, että auton akku testattiin normaalien parametrien sisällä, ja tyhjäkäynnin pysäytys toimii nyt täydellisesti. Ei varoitusvaloja eikä moottorin sammumisongelmia anturin vaihdon jälkeen. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen laajempien korjausten hyväksymistä. Kohdennettu start-stop-anturin korjaus säästyi sekä aikaa että rahaa. Jos joku kohtaa samanlaisia ​​oireita, on ehdottomasti syytä tarkastuttaa anturi ensin ennen kuin oletetaan, että kyseessä on akun ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)