100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

johannes_nacht2

VW T5 Ilmastointivika: Kompressoriongelmat Selvennettynä

Minun VW T5 -autooni (2015) jäähdytys yhtäkkiä loppui ja ilmeni useita ilmastointiyksikön ongelmia. Ilmastointi ei käynnisty lainkaan, kojelaudassa palaa varoitusvalo ja järjestelmään on tallentunut vikakoodeja. Olen melko varma, että vika on kylmäainekompressorissa, mutta haluaisin kuulla muiden kokemuksia vastaavista ongelmista. Auto muuten toimii edelleen hyvin. Onko kukaan käsitellyt tällaista ilmastoinnin korjausta ja mikä oli lopullinen ratkaisu? Olen erityisen kiinnostunut korjaamokokemuksista ja korjauskuluista. Olisi hienoa tietää, mitä odottaa ennen auton viemistä korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

oliverjohnson1

Koska minulla oli samanlainen ongelma VW T6 -autossani vuodelta 2017, voin jakaa kokemuksiani ajoneuvon ilmastointijärjestelmän ongelmien ratkaisemisesta. Kuvaustesi perusteella tämä kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli viime kesänä. Aluksi luulin sen olevan myös kylmäainekompressori, mutta diagnostisen testaamisen jälkeen korjaamo havaitsi auton ilmastoinnin ohjausyksikön olevan täysin viallinen. Oireet olivat identtiset: ei jäähdytystä, varoitusvaloja, tallennettuja vikakoodeja ja ilmastointijärjestelmän täydellinen sammutus. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostisen tarkistuksen, kojelaudan irrottamisen ilmastoinnin ohjausmoduulin saavuttamiseksi, ohjausyksikön vaihtamisen, järjestelmän uudelleenohjelmoinnin, automaattisen kylmäainejärjestelmän testaamisen. Kokonaiskustannukset olivat 980 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjaus kesti noin 4 tuntia. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa tilanteestasi, voisitko kertoa: Oletko huomannut epätavallisia ääniä yrittäessäsi aktivoida ilmastointia? Mitä vikakoodeja on tallennettu? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai vähitellen? Onko järjestelmää huollettu äskettäin? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko sinun ongelmasi identtinen sen kanssa, mitä minulla oli, vai onko kyseessä jokin muu ilmastointijärjestelmän osa.

(Käännetty kielestä Englanti)

johannes_nacht2 (Kirjoittaja)

Viimeinen huolto tehtiin 132533 km:n kohdalla. Haluan kiittää teitä niin yksityiskohtaisesta palautteesta ilmastointilaitteen korjauksesta. Viestienne lukemisen jälkeen tarkistin ilmastointilaitteen kompressorin moottorin käydessä, ja kytkintä kytkettäessä kuuluu todellakin lievä nakutusääni. Vikakoodit ovat P0645 ja P0647. Ongelma on varmasti tullut vähitellen viimeisten viikkojen aikana, alkaen heikentyneestä jäähdytystehosta ennen täydellistä vikaantumista. En ole huollattanut auton ilmastointijärjestelmää auton ostamisen jälkeen. Oireiden ja vikakoodien perusteella, jotka viittaavat ilmastointilaitteen kompressorin piiriin, olen nyt varmempi siitä, mikä on vialla. Vien sen korjaamolle tarkistukseen, onko kyseessä vain kompressorin kytkin vai tarvitaanko koko yksikön vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliverjohnson1

Kiitos lisätietojen antamisesta. Nuo vikakoodit (P0645/P0647) viittaavat itse asiassa sähköiseen ongelmaan ilmastointikompressorin kytkinkirjassa, mikä on erilainen kuin alkuperäinen ohjausyksikköongelmani. Yhdessä koputusäänen kanssa on todennäköisesti kyseessä kompressorin kytkennän vikaantumisesta eikä koko yksikön vikaantumisesta. Pakettiautossani ohjausyksikön vikaantuminen tapahtui yllättäen ilman varoitusta. Vähitellen heikkenevä jäähdytys ja kytkinääni ovat klassinen merkki kompressorin kulumisesta. Tämän tyyppinen auton ilmastoinnin korjaus on yleensä suoraviivaisempi kuin minun tilanteessani. Korjauksen tulisi sisältää: Kompressorin kytkennän vaihto, Kylmäainevuotojen testaus, Järjestelmän täyttö, Uuden kuivaimen asennus. Arvioidut kustannukset ovat noin 600–750 € osien ja työn osalta, huomattavasti vähemmän kuin ohjausyksikön vaihto. Varmista, että korjaamo tarkastaa koko kylmäainejärjestelmän korjauksen aikana, koska kylmäaineen vähäinen määrä huollon puutteen vuoksi olisi voinut edistää kytkennän vikaantumista. Kilometrimäärän ja huoltohistorian perusteella koko ilmastointijärjestelmän huolto korjauksen yhteydessä olisi viisasta tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

johannes_nacht2 (Kirjoittaja)

Kiitos palautteesta. Mainitsemasi virhekoodit ja oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koen. Vien auton ehdottomasti korjaamolle tällä viikolla ja pyydän heitä tarkistamaan sekä kompressorin kytkimen että kylmäaineen määrän. Asteittainen jäähdytystehon heikkeneminen alkaa nyt järkevältä, kun tiedän sen todennäköisesti johtuvan kytkentäpiirin viasta. Korjauskustannuksista jakamasi tiedon perusteella noin 750 € budjetointi vaikuttaa järkevältä. Varmistan, että pyydän samalla kattavan auton ilmastointijärjestelmän tarkastuksen. Hyvä idea oli myös kylmäainevuotojen tarkistaminen, pitkä huoltoväli ei todennäköisesti auttanut asiaa. Kun auton ilmastointi on korjattu, otan käyttöön säännöllisen huollon vastaavien ongelmien välttämiseksi. Oli todella hyödyllistä tietää, mitä odottaa ja mistä keskustella korjaamon kanssa. Päivitän tiedot, kun saan lopullisen diagnoosin ja korjauksen valmiiksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: