ben_moon8
VW Taigo Jäähdytysnesteen varoitus: Ennen korjaamovierailua
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ben_moon8 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit kokemuksesi jäähdytysjärjestelmän korjauksesta. Minun VW Taigossani oli hyvin samanlaisia oireita viime vuonna. Luulin aluksi, että kyseessä oli vain pieni jäähdytinnesteen vuoto, mutta lopulta jouduin vaihdattamaan molemmat jäähdyttimeen menevät letkut sekä uuden vesipumpun. Jäähdytyspuhaltimen äänet olivat myös epätavallisia korjaustarkastuksen aikana, joten sekin vaihdettiin. Olen todella iloinen, että sain kaiken korjattua kerralla, koska nämä ongelmat ovat usein yhteydessä toisiinsa. Oletko muuten satunnaisesti muistanut, paljonko korjauksen kokonaiskustannukset olivat sinun T-Crossissasi? Onko kaikki toiminut sujuvasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita jäähdytysjärjestelmän ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
johanna_meier1
Ilahduttavaa voida antaa päivitys T-Crossini jäähdytysjärjestelmän korjauksesta. Viime kuun korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täydellisesti ilman jäähdytysongelmia. Jäähdytysnesteen säiliö ylläpitää nyt asianmukaista tasoa ja jäähdytyspuhaltimen toiminta on hiljaista. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat huomattavasti odotettua pienemmät, vain 95 €, koska vika osoittautui viallisen kaapeliyhteyden jäähdytysjärjestelmän antureihin. Kun mekaanikko korjasi tämän yhteysongelman, järjestelmä alkoi toimia normaalisti ja ”jäähdytysnesteen määrä liian alhainen” -varoitus hävisi. Tämä oli paljon suoraviivaisempaa kuin tilanteenne, jossa oli kyse jäähdyttimeen menevistä letkuista ja vesipumpun vaihdosta. Minulla vika osoittautui pelkästään sähköiseksi ongelmaksi eikä todelliseksi komponenttivaurioksi. Moottorin ylikuumenemisriskit poistuivat, kun he korjasivat tuon yksinkertaisen liitäntäongelman. On aina hyvä havaita nämä jäähdytysjärjestelmän ongelmat ajoissa ennen kuin ne pahenevat vakavammaksi moottorivaurioksi. Kunnossa oleva jäähdytysjärjestelmä on ratkaisevan tärkeä ylikuumenemisen estämiseksi tulevaisuudessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
ben_moon8 (Kirjoittaja)
Kiitos oivalluksistasi. Vietimme Taigon viime viikolla korjaamolle. Mekaanikko löysi useita jäähdytinnesteen vuodon syitä: haljenneet jäähdyttimet, viallinen vesipumppu ja ilmataskuja koko järjestelmässä. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 780 €, ja siihen sisältyi: uudet jäähdytinletkut, vesipumpun vaihto, koko järjestelmän huuhtelu, uusi jäähdytinneste ja työvoimakustannukset. Mekaanikko paineensiirti kaiken korjausten jälkeen. He näyttivät minulle myös vanhat osat, jotka selvästi tarvitsivat vaihtoa. Vikavalo on nyt sammunut ja jäähdytinnesteen taso pysyy vakiona. Moottori käy paljon tasaisemmin ja ylläpitää asianmukaista lämpötilaa. Olen todella helpottunut, että tämä saatiin korjattua kunnolla. Kokemukseni aiemman autoni vakavasta moottorin ylikuumenemisongelmasta on opettanut minulle, kuinka tärkeä hyvin hoidettu jäähdytysjärjestelmä on. Sijoitus oli rauhan mielen arvoinen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
johanna_meier1
Minulla oli samanlainen ongelma 2019 VW T-Crossini kanssa viime kuussa. Jäähdytysnesteongelma osoittautui monimutkaisemmaksi kuin pelkkä alhainen nestepinta. Pääongelma oli viallisia jäähdyttimeen menevia letkuja, joihin oli kehittynyt pieniä halkeamia, aiheuttaen hidasta jäähdytysnesteen vuotoa. Ensimmäiset merkit olivat samanlaisia, moottorin vikavalo ja jäähdytysnestevaroitus. Alustava tarkastus paljasti kuivunutta jäähdytysnestettä liitosten lähellä. Jäähdyttimen korkki näytti myös kulumiselta, mikä esti oikean paineen ylläpidon järjestelmässä. Kun annat tämän tarkistaa, varmista, että he: * Painekokeilevat koko jäähdytysjärjestelmän * Tarkastavat kaikki jäähdyttimen letkut halkeamien tai turpoamisen varalta * Tarkistavat järjestelmän ilmataskut * Testaavat jäähdyttimen korkin tiivisteen * Varmistavat vesipumpun toiminnan Tämä voi olla vakava ongelma, jos sitä ei tarkasteta, koska jatkuva jäähdytysnesteen menetys voi johtaa moottorin ylikuumenemiseen. Korjaus sisälsi useiden jäähdyttimen letkujen ja jäähdyttimen korkin vaihdon. Korjauksen aikana he myös löysivät ja poistavat useita järjestelmään muodostuneita ilmataskuja. Kannattaa antaa tämä tarkistaa pian, koska jäähdytysjärjestelmän ongelmat yleensä pahenevat nopeasti, jos niitä ei huomata.
(Käännetty kielestä Englanti)