VW Taigo -tuulilasinpyyhkimen vika: Kytkimen vai moottorin mysteeri ratkaistu

Kuulostaa hyvin tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2019 VW T-Crossini kanssa, jolla on paljon sähköisiä komponentteja yhteisiä Taigon kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta auton peruskorjauksesta, yritin aluksi tarkistaa sulakkeet itse, mutta ongelma oli laajempi. Tuulilasinpyyhkimet lakkasivat toimimasta kokonaan, aivan kuten sinun tapauksessasi. Vietettyäni auton korjaamolle, he diagnosoivat viallisen kaapeliyhteyden pyyhinjärjestelmän kytkimessä. Korjaus sisälsi joihinkin johtoihin ja liittimeen vaihtamista, ja se maksoi yhteensä 95€. Pyyhinmoottori itsessään oli täysin kunnossa, mutta osoittautui, että risteilyohjauksen ja pyyhkijän ohjaussignaaleihin vaikutti tämä löysä yhteys. Tämä on tunnettu heikko kohta joissakin saman sukupolven VW-malleissa. Ennen kuin ehdotan tiettyjä korjauksia, voisitko kertoa: Tuntuuko pyyhin kytkin löysältä tai tekeekö se epätavallisia ääniä käytettäessä? Onko muita sähköisiä ongelmia, kuten risteilyohjauksen ongelmia? Oletko huomannut mittaristossa varoitusvaloja? Ilmeni ongelma äkillisesti vai paheni se vähitellen? Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama yhteysongelma kuin minulla, vai onko kyseessä jotain aivan muuta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Pyyhkimet yhtäkkiä lakkasivat toimimasta ajettaessa heikossa sateessa viime viikolla, mitään varoitusmerkkejä ennen sitä. Vastaamaan kysymyksiisi: pyyhin kytkin tuntuu normaalilta ja vastus on sopiva, vakionopeudensäädin toimii hyvin eikä varoitusvaloja ilmestynyt. Sadetunnistin näyttää myös olevan reagoimaton. Tein viimeisimmän huollon 20 000 km kohdalla ja kaikki oli silloin kunnossa. Vikakoodinluku näyttää koodin P0917, joka viittaa pyyhinmoottorin piiriin. Mutta on outoa, että sekä molemmat nopeustilaukset että katkonainen toiminto lakkasivat toimimasta kerralla. Autoni on nyt ajettu vain 24 812 km, tuskin sitä on liikutettu sen jälkeen kun tämä alkoi. Toivon todella, ettei ole kyseessä koko pyyhinmoottorin kokoonpano, koska niiden korjausten hinta on usein paljon suurempi kuin yksinkertaisen kytkimen vaihto.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista. Olen itse kohdannut saman ongelman, ja voin sanoa, että oireet vastaavat T-Crossissani ilmennyttä ongelmaa, mutta on yksi tärkeä ero. Koska teidän vakionopeudensäädin toimii moitteettomasti, voimme todennäköisesti sulkea pois sen johdotusongelman, jota minulla oli. Se, että sekä pyyhkimen nopeus että sadetunnistin lakkasivat toimimasta samanaikaisesti, vaikka pyyhin kytkin tuntuu normaalilta, viittaa siihen, että ongelma saattaa olla ohjauspylvääsyksikössä tai itse pyyhinmoottorissa. Näissä malleissa sekä sadetunnistimen että pyyhin kytkin signaalit kulkevat ohjauspylvään läpi ennen moottorille päätymistä. Kun minulla oli jälkitarkastus, mekaanikko mainitsi, että vikakoodi P0917 tulee usein esiin, kun ohjauspylvääsyksikön ja pyyhinmoottorin välillä on sähköinen katkos. Minun tapauksessani liittimet olivat hieman korroosioituneet, mikä aiheutti ajoittaisia ​​toimintahäiriöitä ennen täydellistä vikaantumista. Kilometrisi ja äkillisen vian perusteella ehdotan, että ensin tarkastetaan ohjauspylvään ja pyyhinmoottorin välinen johdotus. Se on halvempi korjaus kuin koko moottorikokonaisuuden vaihtaminen, ja se on näissä malleissa yleinen vikakohta. Johdotusongelman korjaus maksaa yleensä noin 150 €, jos se on syyllinen, kun taas koko pyyhinmoottorin vaihto maksaa 400–600 €.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista tiedoista ja pahoillani, etten vastannut aiemmin. Auto kävi tänään tarkastuksessa, ja halusin antaa sinulle päivityksen, koska diagnoosi auttoi todella paljon ongelman rajaamisessa. Kävi ilmi, että olit täysin oikeassa tarkistaessasi ensin johdotuksen. Mekaanikko löysi vaurioitunutta johtosarjan eristystä ohjauspylvääseen kytkeytyvän kohdan läheltä. Sisään oli päässyt kosteutta, joka oli syövyttänyt liitoksia. He korvasivat kyseisen osan johtosarjasta ja puhdistivat liittimet. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 180 €, mikä on paljon halvempaa kuin uusi tuulilasinpyyhinmoottori olisi maksanut. Sekä pyyhkimet että sadetunnistin toimivat nyt moitteettomasti. Nopeudensäädin ei koskaan ollut vioittunut, koska se käyttää erilaista piiriä ohjauspylväässä. Olen todella kiitollinen siitä, että ohjasit minut oikeaan suuntaan; säästyin turhalta koko moottorikokonaisuuden vaihtamiselta. Pidän varmasti silmällä tulevia sähköisiä ongelmia ohjauspylväsalueella. Ajattelin vain sulkea tämän asian, koska neuvosi auttoi ratkaisemaan ongelman rikkomatta pankkia.

(Käännetty kielestä Englanti)