marcobauer1
VW Taigon monijärjestelmävika viittaa kytkimen kytkimeen
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 VW Taigossa ilmeni useita ongelmia, mukaan lukien käynnistysvaikeuksia, vakionopeudensäätimen toimintahäiriö ja vaihteenvalitsimen näytön toimimattomuus, ja järjestelmään tallentui useita virhekoodeja. Epäiltynä syynä on viallinen kytkimen kytkin, joka on ratkaisevan tärkeä useille järjestelmille ja voi johtaa näihin oireisiin, jos se on vioittunut. Samankaltaisessa tapauksessa VW T-Cross -autossa paljastui, että vaurioitunut johdinliitäntä kytkimen turvakytkinssä oli ongelman juurisyy, mikä johti suoraviivaiseen ja edulliseen korjaukseen. Suositus on viedä ajoneuvo ammattimaiseen diagnoosiin ja korjaukseen, keskittyen kytkimen kytkin ja sen liitoksiin, turvallisuuden ja asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
marcobauer1 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minun Taigoni kävi juuri vuosihuollon viime kuussa 86748 km:ssä. Kytkimen painallessa kuuluu selvä napsahdusääni ja moottorin vikavalo vilkkuu ajoittain. Vikakoodit viittaavat useisiin sähköisiin vikoihin, mutta käyttämämme lukija ei pystynyt paikantamaan tarkkaa ongelmaa vaihteenvalitsijajärjestelmässä. Kokemuksesi perusteella se kuulostaa siltä, että kytkimen kytkinongelma saattaa aiheuttaa näitä ongelmia. Vien sen ammattitaitoiseen korjaamoon tarkistettavaksi enkä yritä tehdä väliaikaisia korjauksia, jotka saattaisivat vaarantaa turvajärjestelmät.
(community_translated_from_language)
manfredsky41
Kiitos päivityksestä Taigosi tilanteesta. Kytkimen polkimen napsahtava ääni vastaa täsmälleen sitä, mitä minäkin kokin T-Crossissani ennen korjausta. Minun tapauksessani ajoittain syttynyt moottorin vikavalo ilmestyi myös juuri ennen kuin auton käynnistysongelma muuttui pysyväksi. Malliemme turvakytkimen johdotus on melko samanlainen, ja kosteus tai tärinä voivat heikentää yhteyttä ajan myötä. Autoni tarkastuksessa mekaanikko löysi korroosiota kytkimen turvakytkimen liittimien nastoista, mikä aiheutti epäluotettavia sähköisiä signaaleja. Ottaen huomioon kilometrimäärän ja identtiset oireet, sähkövika on hyvin todennäköisesti samalla alueella. Vaihteiston näyttöongelmat ja vakionopeudensäätimen toimimattomuudet ovat tyypillisiä, kun kytkimen polkimen kytkin toimii viallisella tavalla, koska auton tietokone ei pysty luotettavasti havaitsemaan kytkimen asentoa. Yksi asia, jonka opin korjauksesta: skannaustyökalu näyttää usein useita yleisiä sähköisiä vikoja, koska kytkimen kytkin syöttää useisiin järjestelmiin. Erityinen VW:n diagnostiikkajärjestelmä saattaa antaa selkeämpiä tuloksia kuin peruslukija. Korjauksen tulisi olla suoraviivainen, kunhan he varmistavat ongelman. Minun autoani saatiin takaisin tielle samana päivänä, kun he saivat osat.
(community_translated_from_language)
marcobauer1 (community.author)
Näkemyksesi perusteella varaan huoltoon ajan huomiselle. Kuvailemasi oireet vastaavat täydellisesti minun tilannettani, erityisesti napsahdusääni ja useita järjestelmiä koskevat ajoittaiset sähköongelmat. On helpottavaa tietää, että viallisten kytkinten korjaus oli sinun tapauksessasi suhteellisen nopea ja edullinen. Olin itse asiassa harkinnut itsekorjausta, mutta kuultuani turvamekanismin monimutkaisuudesta ja sen yhteydestä eri järjestelmiin, olen samaa mieltä siitä, että ammattimaisesti tehty korjaus on turvallisin ratkaisu. Vaihteenvalitsin ja auton käynnistysongelmat ovat hankalia, mutta turvallisuudesta tinkiminen ei ole riskin arvoinen. Päivitän, kun korjaamo on suorittanut diagnoosin. Arvostan todella kokemuksesi jakamista, se auttoi rajaamaan todennäköisen syyn ja säästyin turhilta muiden komponenttien testaamiselta. Koska olet käsitellyt samanlaisia oireita, annoit juuri sitä käytännön tietoa, jota etsin.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TAIGO
manfredsky41
Minulla oli samanlainen sytytysongelma vuonna 2020 valmistetussa VW T-Cross -autossani. Kokemukseni VW-autojen parissa perusteella nämä oireet viittaavat usein viallisen kytkimen tai yhteysongelmiin kytkimen polkimen alueella. Autossani oli lähes identtisiä ongelmia: käynnistymättömyys, vakionopeudensäätimen vika ja vaihteistoon liittyviä virheilmoituksia. Korjaamo löysi syyksi vaurioituneen johtoyhteyden kytkimen turvakytkimessä. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä kattoi diagnosointiajan ja viallisen yhteyden korjaamisen. Turvakytkimellä on ratkaiseva rooli useissa järjestelmissä, mikä selittää, miksi useat toiminnot lakkasivat toimimasta samanaikaisesti. Mekaanikko mainitsi näiden ongelmien olevan melko yleisiä tässä alustassa. Taigosi asianmukaisen diagnosoinnin kannalta olisi hyödyllistä tietää: Nykyinen kilometrimäärä, Palaako moottorin vikavalo, Huomaatko napsumista painaessasi kytkintä, Mitkä tarkat virhekoodit on tallennettu. Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko autossasi sama perimmäinen ongelma kuin minulla oli. Kun odotat korjausaikaa, vältä turvallisuusjärjestelmien vaarallisia kiertoteitä, koska ne voivat johtaa vaarallisiin tilanteisiin auton käynnistyessä.
(community_translated_from_language)