VW Taigon peilien lämmitys ei toimi huolimatta matalasta kilometrimäärästä

Minulla oli sama ongelma vuoden 2019 VW T-Crossissani. Takasivupeilin lämmitys petti kylmällä säällä, mikä laukaisi virhekoodin. Alustavat tarkastukset paljastivat viallisen johdotuksen liitoksen, jossa johtosarja kohtaa peiliyksikön. Huolellisen testaamisen jälkeen korjaamolla havaitsimme, että lämmityselementti itsessään toimi, mutta pääongelmana oli vaurioitunut kaapeliliitin oven paneelissa. Liitos oli korroosioitunut veden tunkeutumisen vuoksi. Tämä on itse asiassa yleinen ajoneuvon turvallisuusongelma, koska peilien huurteenpoisto on välttämätöntä asianmukaisen näkyvyyden kannalta. Korjaus sisälsi koko johtosarjan vaihdon ja peilin kiinnityksen tiivistämisen tulevien kosteusongelmien estämiseksi. Ei mikään suuri korjaus komponenttien osalta, mutta alueelle pääsy vaati huolellista oven paneelin irrottamista. Lämpötilan säätöjärjestelmä toimi moitteettomasti korjauksen jälkeen. Taigosi kohdalla suosittelen liitäntäpisteiden tarkistamista ensin, usein ongelma johtuu johdotuksesta eikä lämmityselementtien itsestään. Koska autosi on uudempi, tämä voi olla jopa takuun piirissä, jos ei ole kyse fyysisestä vauriosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta T-Cross -peiliongelmaasi liittyen. On hyvä tietää, että syyllinen oli johdotus eikä itse lämmityselementti. Minun Taigossani on alkanut ilmetä samoja oireita, lämpötilan säätö ei reagoi kun yritän sulattaa peilejä. Koska mainitsit johtosarjan vaihdon, muistatko korjauskustannukset tapauksessasi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut sähköisiä vikoja korjauksen jälkeen? Haluan saada käsityksen siitä, mitä minun on mahdollisesti odotettavissa kustannusten osalta ja onko kyseessä kertakorjaus vai toistuva autoelektroniikan ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olen todella iloinen, että voin antaa tästä päivityksen. Vein T-Crossini mekaanikolle viime viikolla, ja talviajoon liittynyt peilien lämmitysongelma on ratkaistu kokonaan. Sähkövika osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi kuin alkuperäinen korjaukseni, vain löysä pistokeliitin, joka tarvitsi kunnollisen istutuksen ja kiinnityksen. Korjauksen hinta oli vain 95 €, paljon vähemmän kuin alkuperäinen johtosarjan vaihto. Lämpötilan säätöjärjestelmä on toiminut moitteettomasti siitä lähtien, etenkin kylmissä olosuhteissa. Peilien huurteenpoistotoiminnossa tai muissa sähköongelmissa ei ole ollut toistuvia ongelmia. Tämä osoittaa, kuinka tärkeää on saada oikea diagnoosi; se, mikä aluksi näytti suurelle johdotusongelmalta, osoittautui suoraviivaisella liitinvian korjaukseksi. Taigosi kohdalla kannattaa ehdottomasti antaa heidän tarkistaa yksinkertaiset liitännät ennen kuin oletetaan pahimpia skenaarioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Katsastusmekaanikolle tänään meneminen oli itse asiassa helpotus. Luettuani kokemuksistasi, kyseenalaistin heidän alkuperäisen ehdotuksensa vaihtaa koko johtosarja. Pyysin heitä tarkistamaan perusliitännät ensin, aivan kuten mainitsit. Taigossani oleva sähkövika osoittautui samanlaiseksi kuin toinen korjauksesi, vain löysä liitäntä takapeiliyksikössä. Mekaanikko löysi kosteuden aiheuttaman pienen korroosio vaurion kosketuspisteissä. He puhdistivat liittimet, asensivat kaiken uudelleen kunnolla ja levittivät suojapinnoitetta. Kokonaislasku oli 120 €, diagnostiikasta ja korjaustyöstä. Lämmitysvastus reagoi nyt täydellisesti lämpötilan säätimeen. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin, se säästyi minulta mahdollisilta tarpeettomilta ja kalliilta korjauksilta. Auton peilijärjestelmä toimii taas kuin uusi. Päivitän, jos ongelmia ilmenee uudelleen, mutta toistaiseksi näyttää siltä, että meillä oli lähes identtiset ongelmat, joihin oli yksinkertainen ratkaisu. Kiitos, että auttoitte minua välttämään ylihinnoittelua tämän ajoneuvon turvallisuusominaisuuden korjauksessa.

(Käännetty kielestä Englanti)