VW Taos -tutkan anturin vikaus poistaa turvajärjestelmät käytöstä

Koska olen kohdannut samanlaisen anturivian vuoden 2021 VW Tiguanissani, voin jakaa kokemukseni. Auton huoltamisesta kohtalaisen kokemuksen omaavana voin sanoa, että nämä autojen anturit voivat olla hankalia, kun ne alkavat oireilla. Oireet olivat lähes identtiset: useita varoitusvaloja, pois käytöstä menneet törmäyksen välttämisjärjestelmät ja mukautuvan vakionopeudensäätimen vika. Ensimmäinen ajatukseni oli vakava sähkövika, mutta se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Korjaamo havaitsi, etulogon takana oleva tutka-anturi oli vain erittäin likainen tien liasta ja suolasta. He suorittivat perusteellisen puhdistuksen ja tutkan peruskalibroinnin. Huollon kokonaiskustannus oli 45 €, mikä oli varsin kohtuullinen ottaen huomioon alkuperäinen huoli anturin täydellisestä vaihdosta. Korjaus ratkaisi kaikki varoitusviestit kokonaan ja palautti täyden toiminnallisuuden kaikille kuljettajan avustusominaisuuksille. Jotta voisin antaa tarkempaa neuvoa Taosisi suhteen: Tapahtuuko tämä sään vaikutuksen tai autonpesun jälkeen? Saatko joitakin tiettyjä virhekoodeja? Jatkuuko ongelma auton käynnistämisen jälkeen useita kertoja? Oletko huomannut mitään fyysisiä vaurioita auton etuosassa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 65 000 km:ssä ja nyt mittarissa on 70 732 km. Korjaamo ehdotti aluksi koko anturin vaihtoa, mutta olin epäileväinen, koska kaikki turvajärjestelmät toimivat moitteettomasti vain muutama päivä aiemmin. Diagnostiikan jälkeen he havaitsivat, että tutkan kalibrointi oli pielessä pienen etupään kolhun takia, joka oli siirtänyt anturin kiinnikettä hieman. Elektroninen ongelma korjattiin tutkasensorin oikeaan asentoon ja kalibrointiin säätämällä. Kaikki mukautuva vakionopeussäädin ja törmäyksenestotoiminnot toimivat nyt oikein. Tapauksen lopettamiseksi, korjauksen kokonaiskustannukset olivat 290 €, sisältäen diagnostiikan, kalibroinnin ja työvoiman. Paljon parempi kuin alkuperäinen 1200 €:n tarjous koko anturin vaihtoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hienoa kuulla, että asia ratkesi ilman koko anturin vaihtoa. Kokemuksesi vastaa omaa kokemustani Tiguanini kanssa; näissä anturivioissa on usein kyse kalibrointi- tai kohdistusongelmista, eikä täydellisestä laitteiston vioittumisesta. Hinnan ero kalibroinnin (290 €) ja vaihdon (1200 €) välillä osoittaa selvästi, miksi asianmukainen vianmääritys on ratkaisevan tärkeää. Tutkasensorijärjestelmät ovat herkkiä jopa pienille fyysisille muutoksille, mikä selittää, miksi tuo pieni törmäys laukaisi useita varoitussignaaleja. Ensimmäisen tutkasensorin puhdistuksen jälkeen en ole enää kokenut ongelmia kuljettajaa avustavien ominaisuuksien kanssa. Tapauksesi vahvistaa, että näiden autojen antureiden asianmukainen kohdistus on toiminnan kannalta välttämätöntä. Varoitusvalot ja järjestelmäviat voivat olla hälyttäviä, mutta ne tekevät itse asiassa työnsä ilmoittamalla meille, kun anturin kalibrointi on vaarantunut. Tämä on arvokasta tietoa muille samanlaisiin ongelmiin kohtaaville; hankkikaa aina perusteellinen diagnoosi ennen kuin suostutte suurten komponenttien vaihtoon, varsinkin monimutkaisissa anturijärjestelmissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikista vastauksista tutkakenno-ongelmaani liittyen. Kokemus opetti minulle, että nämä modernit turvallisuusjärjestelmät, vaikka ovatkin monimutkaisia, eivät aina tarvitse kalliita korjauksia, kun ne temppuilevat. Kunnon vianmääritys kannatti todella, säästyin yli 900€, sillä tarvitsin vain kalibroinnin eikä koko kennosarjan vaihtoa. Elektroninen vika johtui tuosta pienestä kolhustani, mikä on järkevää, kun otetaan huomioon kuinka herkkiä nämä autojen sensorit ovat. Jos joku kohtaa samanlaisia ongelmia mukautuvan vakionopeussäätimen tai törmäyksenestojärjestelmän kanssa, vaatikaa ehdottomasti täydellinen vianmääritystutkimus ennen suurten korjausten hyväksymistä. Alkuperäinen paniikkinani useista järjestelmävioista osoittautui korjattavaksi murto-osalla alkuperäisestä korvauskustannusarviosta. Turvallisuusjärjestelmät toimivat nyt jälleen täydellisesti tutkakennojen uudelleenkohdistuksen jälkeen. Opin, että jopa pienet kolhut voivat vaikuttaa näihin edistyneisiin kuljettajaa avustaviin ominaisuuksiin.

(Käännetty kielestä Englanti)