VW Taosin ohjauspyörän säätimet eivät toimi, käyttäjä etsii korjausta

Koettuani samanlaisen ongelman vuoden 2021 VW T-Cross -autossani, voin jakaa kokemukseni jonkun kanssa, jolla on kohtalainen autonkorjaustietämys. Vikavalo ja reagoimattomat ohjauspyörän säätimet viittasivat ohjauspylväässä olevaan sähkövikaiseen. Oireet olivat identtiset: kaikkien ohjauspyörän painikkeiden täydellinen vikaantuminen ja varoitusvalo kojelaudassa. Korjaamolla tehdyt ajoneuvodiagnostiikat paljastivat ohjauspyörässä vaurioituneen kaapeliyhteenliitoksen, todennäköisesti toistuvien kääntöliikkeiden aiheuttaman ajan mittaan kuluneen johdotuksen vuoksi. Korjaus sisälsi ohjauspylvään avaamisen ja vaurioituneen kaapelipaketin vaihdon. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, ja se korjasi ongelman kokonaan. Jotta voisimme ratkaista tapaustasi tarkemmin, voisitko jakaa seuraavaa: Oletko huomannut ajoittaista toimimattomuutta ennen täydellistä vikaantumista? Alkoi tämä ongelma äkillisesti vai vähitellen? Onko muita sähköisiä ongelmia? Syttyykö myös turvatyynyn varoitusvalo? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, kärsikö Taos -autosi samasta taustalla olevasta ongelmasta vai onko kyseessä mahdollisesti erilaisia tekijöitä. Varmista, että pätevä teknikko tarkastaa asian, koska ohjauspyörän korjaukset liittyvät turvallisuuskriittisiin järjestelmiin, mukaan lukien turvatyyny.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto tehtiin 115 000 km:ssä eikä silloin havaittu mitään ongelmia. Kokemukseni perusteella ongelma ilmeni ilman varoituksia tai ajoittaisia vikoja. Kaikki toimi täydellisesti, kunnes eräänä aamuna ohjauspyörän säätimet yhtäkkiä lakkaisivat vastaamasta. Muita sähköisiä ongelmia ei ole ja airbag-valo palaa edelleen. Ajoneuvon diagnostiikka vahvisti vikakoodin B201800, joka viittaa ohjauspyörän moduulin viestintävikaan. Vikavalo on ainoa mittaristossa näkyvä varoitus. Yritän ottaa yhteyttä jälleenmyyjään, koska auton pitäisi olla vielä takuun piirissä. Halusin vain tarkistaa ensin täältä, josko olisi olemassa yksinkertainen korjaus ennen kuin viet auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta. Koska autosi on vielä takuun piirissä, tämä ongelma tulisi korjata jälleenmyyjän toimesta. Kun minulla oli ohjauspyörän ohjausmoduulin viestintävika T-Crossissani, se näytti täsmälleen saman virhekoodin B201800. Minun tapauksessani se kuitenkin ilmeni takuuajan päättymisen jälkeen, minkä vuoksi jouduin maksamaan korjauksen itse. Se, että muita sähköisiä ongelmia ei ole ja airbag-valo pysyy sammutettuna, on itse asiassa hyvä asia. Kokemukseni mukaan tämä tietty virhemalli viittaa tyypillisesti eristettyyn ongelmaan ohjauspyörän ohjausmoduulissa eikä monimutkaisempaan johdotusongelmaan koko ohjauspylväässä. Yllättävä vika ilman varoitusmerkkejä vastaa täsmälleen kokemustani. Ohjauspyörän säätimet toimivat täydellisesti yhtenä päivänä ja olivat täysin kuolleet seuraavana. Tämä käyttäytyminen on ominaista moduulivian kuin asteittaisen johtimen kulumisen. Koska olet vielä takuun piirissä, suosittelen voimakkaasti menemään suoraan jälleenmyyjälle sen sijaan, että yrittäisit itse korjauksia. He voivat diagnosoida asianmukaisesti, onko kyseessä vain ohjausmoduuli vai onko ohjauspyörän kokoonpanossa jokin taustalla oleva liitäntäongelma. Viitteenä, voisitko kertoa, onko sinulla ollut muita sähköisiä ongelmia aiemmin? Tämä voi auttaa selvittämään, onko kyseessä jokin kehittyvä kaava, joka tulisi dokumentoida, kun auto on vielä takuun piirissä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista kokemuksestasi ohjausmoduulin vian kanssa. Minulla on nyt paljon selkeämpi kuva siitä, kuinka samanlaisia ongelmamme ovat. Vikakoodi B201800 ja äkillinen vikaantumismalli viittaavat ehdottomasti samaan tyyppiseen ohjausjärjestelmän toimintahäiriöön, johon törmäsit. En raportoinut aiempia sähköisiä ongelmia ollenkaan. Auto on toiminut täydellisesti, kunnes tämä ohjauspyörän ongelma ilmeni. Koska se on vielä takuun piirissä ja ottaen huomioon erityinen vikakoodi, varaan huoltoajan jälleenmyyjälle huomiselle. On parempi, että he käsittelevät asian asianmukaisesti, kun se on takuun piirissä, kuin riskeerata itse tehtyjä korjausyrityksiä, jotka voisivat vaikeuttaa takuuvaatimusta. Arvostan sitä, että vahvistit tämän olevan todennäköisesti eristetty ohjausmoduulin ongelma eikä laajempi sähkövika ohjauspylväässä. On hyödyllistä tietää, mitä odottaa, kun vien sen korjaukseen. Päivitän foorumin, kun saan diagnoosin jälleenmyyjältä, jotta muut voivat hyötyä tiedoista, jos he kohtaavat samanlaisia ohjauspyörän ohjaustoimintojen vikoja.

(Käännetty kielestä Englanti)