Carly Community
ninamaier35
VW Tiguan -vaihteiston varoitus: Viallinen anturi tai suuri korjaus
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ninamaier35 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä, kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä itse koen Tiguanini kanssa. Vaihteiston anturiongelma on hyvin looginen selitys oireille. Ääni, joka kuulosti jauhamiselta, sai minut todella huolestumaan mahdollisesta vaihteiston korjauksesta aiheutuvista kustannuksista. Muistatko suunnilleen paljonko maksoit lämpötila-anturin korjaamisesta ja vaihteiston huollosta? Olen myös utelias, onko sinulla ollut ylikuumenemisongelmia tai muita vaihteiston ongelmia korjauksen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)
anniblitz1
Menin takaisin korjaamolle viime viikolla ja vahvistettiin, että ongelmien aiheuttajana oli todellakin viallinen vaihteiston öljyn lämpötila-anturi. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 365 €, mikä sisälsi vaihteiston öljyn matalan tason korjaamisen, joka havaittiin tarkastuksen aikana. Anturin vaihdon ja vaihteiston öljyn täydentämisen jälkeen vaihteensiirto on ollut jälleen täysin sujuvaa. Ei enää rahinaa tai varoitusvaloja. Vaihteiston ongelmat on ratkaistu kokonaan ja automaattivaihteisto toimii täydellisesti. Ei ylikuumenemisongelmia eikä muita vaihteistoon liittyviä huolenaiheita viime viikkoina. Lämpötilalukemat ovat nyt tarkkoja ja stabiileja uuden anturin ansiosta. Se oli ehdottomasti kannattavaa korjata nopeasti ennen kuin pysyviä vaihteiston vaurioita voisi ilmetä. Vaihteiston korjauskouluttaja suoritti myös täydellisen diagnostiikkakontrollin varmistaakseen, että vaihteiston anturi ja ohjausyksikkö kommunikoivat kunnolla. Sen korjauttaminen vaihteistoasiantuntijan sijaan yleisen automekaanikon toimesta teki suuren eron ongelman asianmukaisessa diagnosoinnissa ja ratkaisussa.
(Käännetty kielestä Englanti)
ninamaier35 (Kirjoittaja)
Tulin juuri takaisin automaattivaihteiden korjaamolta ja halusin päivittää kaikkia. He löysivät saman vian, viallisen öljyn lämpötila-anturin, joka aiheutti automaattivaihteiston ongelmat. Olen todella iloinen, että vein auton korjaukseen ennen kuin mitään vakavia vaurioita tapahtui. Korjauksen kokonaishinta oli 410 €, mikä sisälsi uuden anturin, vaihteistoöljyn vaihdon ja vianmäärityksen. Mekaanikko näytti minulle vanhan anturin, joka oli täysin rikki ja antoi virheellisiä lukemia ohjausyksikölle. Ääni on nyt täysin kadonnut ja vaihteisto vaihtaa jälleen täydellisesti. Ei enää varoitusvaloja tai hätätilaongelmia. Automaattivaihteiden asiantuntija tarkasti myös koko järjestelmän ja vahvisti, ettei muita ongelmia ole. Suuri helpotus saada tämä asia hoidettua. Automaattivaihteisto toimii kuin uusi ja lämpötilalukemat pysyvät vakaina. Tein oikean ratkaisun viemällä sen kunnolliseen automaattivaihteiden korjaamoon sen sijaan, että olisin mennyt takaisin tavalliselle mekaanikolle.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
anniblitz1
Minulla oli samanlaisia vaihteiston ongelmia 2012 VW Touareg TDI -autossani. Oireet olivat identtiset: nykivä vaihtaminen, kahinaääni ja vaihteiston varoitusvalot. Automaattivaihteisto meni vikasietotilaan, mikä on turvaominaisuus vakavien vaurioiden estämiseksi. Vaihteistoöljytason anturi oli itse asiassa syynä. Kun vaihteiston anturi vikaantuu, se voi aiheuttaa virheellisiä lukemia, jolloin vaihteiston ohjausyksikkö luulee öljytason olevan väärä. Vaihteistoöljyä oli itse asiassa vähän minun tapauksessani, mutta viallinen anturi esti tarkkojen lukemien saamisen. Korjaus sisälsi: Vaihteistoöljytason anturin vaihtaminen, Vaihteistoöljyn täydellinen vaihto, Vaihteiston ohjausyksikön nollaus, Automaattivaihteiston testaus kaikilla vaihteilla Tämä osoittautui melko vakavaksi, koska alhainen vaihteistoöljymäärä voi aiheuttaa pysyviä vaurioita vaihteistolle, jos sitä ei hoideta nopeasti. Kahinaääni oli selvä varoitusmerkki siitä, että vaihteisto tarvitsi välitöntä huomiota. Suosittelen, että se tarkistutetaan vaihteistokorjaamossa yleisen automekaanikon sijaan. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut automaattivaihteiston ongelmien ja vaihteiston anturiongelmien asianmukaiseen arviointiin. Oireet viittaavat voimakkaasti joko viallisen anturin tai alhaiseen vaihteistoöljytason. Molemmat ongelmat tarvitsevat ammattimaista huomiota laajempien vaihteistovaurioiden estämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)