VW Tiguanin ääni- ja navigointijärjestelmän vika: MOST-väylävian opas

Koin samanlaisia oireita vuoden 2011 VW Touareg TDI -autossani. Infotainment-järjestelmä sammui kokonaan, ja diagnostiset tarkastukset paljastivat useita datansiirtovirheitä MOST-väyläverkossa. Näiden järjestelmien kuidunoptiikkarengas on melko herkkä. Minun tapauksessani pääohjausyksikkö menetti yhteyden muihin moduuleihin viallisen optiikan liittimen vuoksi. Auton elektroniikan diagnostiikka osoitti, että kuidunoptiikkarengas oli rikki, mikä esti tietojen oikean kulun komponenttien välillä. Tämä osoittautui vakavaksi ongelmaksi, joka vaati erikoislaitteita diagnosointiin ja korjaamiseen. Teknikoilla oli irrotettava useita sisäpaneeleja päästäkseen käsiksi ja testatakseen koko väyläverkon. He löysivät fyysisen vaurion yhdestä liittimestä ja joutuivat vaihtamaan sekä liittimen että ohjausyksikön, koska ne olivat integroituja. Korjausprosessi oli monimutkainen, koska se vaati tarkkaa kuidunoptiikan kohdistusta ja uuden ohjausyksikön asianmukaista alustusta. Korjauksen jälkeen heidän oli ohjelmoitava järjestelmä uudelleen varmistaakseen, että kaikki moduulit kommunikoivat oikein. Nämä oireet viittaavat ehdottomasti MOST-väylän vikaan. Suosittelen vahvasti, että asia tarkistetaan VW-autojen elektroniikkaan ja kuidunoptiikan diagnostiikkaan erikoistuneessa korjaamossa, koska virheellinen korjaus voi aiheuttaa enemmän vahinkoa verkkoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä MOST-linjaauton korjauksesta. Minulla oli sama ongelma korjattavana Tiguanissani viime kuussa. Kuituoptiikkayhteys oli todellakin rikki ja se tarvitsi täydellisen vaihdon uuden ohjausyksikön kanssa datansiirron palauttamiseksi. Muistatko, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Minun laskuni oli 1200 €, mukaan lukien osat ja työ. Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita elektronisia häiriöitä korjauksen jälkeen? Järjestelmäni on toiminut moitteettomasti tähän asti, mutta haluan tietää, mitä kannattaa seurata.

(Käännetty kielestä Englanti)

Touaregin korjauksen jälkeen korjaamolla MOST-bussijärjestelmä on toiminut moitteettomasti ilman uusia ongelmia. Korjauksen kokonaishinta oli 1000 €, mikä kattoi viallisen ohjausyksikön vaihdon ja kuituoptiikkalinkin korjauksen. Tämä vaikuttaa melko kohtuulliselta verrattuna omiin kustannukseesi, kun otetaan huomioon autoelektroniikan monimutkaisuus ja tarvittavat erikoisdiagnostiikkalaitteet. Autodiagnostiikka osoitti kaikkien järjestelmien kommunikoivan oikein bussiverkon kautta korjauksen jälkeen. On kulunut yli vuosi, ja infotainment-järjestelmä, mukaan lukien navigointi ja ääni, toimii edelleen tarkoitetulla tavalla ilman viestintävirheitä tai häiriöitä. Jos autosi elektroniikka toimii nyt oikein, korjaus on todennäköisesti tehty oikein. Nämä MOST-bussiongelmat uusiutuvat harvoin, kun ne on korjattu oikein, kunhan kuituoptiikka ja ohjausyksiköt on asennettu ja alustettu järjestelmään oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille oivalluksista. Halusin jakaa kokemukseni korjauksesta. Vein auton sertifioidulle korjaamolle, joka on erikoistunut autojen protokollajärjestelmiin. Mekaanikko vahvisti MOST-väylän vian ja löysi useita katkoksia kuituoptiikkasilmukasta. Koko korjaus kesti kaksi päivää, koska heidän piti jäljittää huolellisesti kaikki yhteydet väykkäverkossa. He joutuivat lopulta vaihtamaan sekä pääohjausyksikön että useita kuituoptiikkajohtoja. Kokonaiskustannukset olivat 1200 €, mikä tuntuu kohtuulliselta ottaen huomioon monimutkainen autoelektroniikan työ. Korjauksesta on kulunut kolme viikkoa ja kaikki toimii nyt täydellisesti. Ääni, navigointi ja kaikki muut infotainment-toiminnot ovat palanneet normaaliksi. Olen todella iloinen, että löysin korjaamon, jolla on asianmukainen diagnostiikkalaitteisto ja kokemusta näiden järjestelmien parissa työskentelystä. Paljon parempi lopputulos kuin aiemmat korjausyritykseni. Pidän tämän dokumentoituna täällä siltä varalta, että muut kohtaavat samanlaisia MOST-väyläongelmia ajoneuvoissaan. Avaimena näyttää olevan sellaisen teknikon löytäminen, joka todella ymmärtää kuituoptiikkaa ja väyläverkon diagnostiikkaa.

(Käännetty kielestä Englanti)