max_flamme5
VW Tiguanin epätasainen moottorin lämpötila viittaa termostaatin ongelmaan
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
max_flamme5 (Kirjoittaja)
Kiitos, kun jaoit kokemuksesi termostaattirungon ongelmasta. Se kuulostaa todellakin samanlaiselta kuin mitä minulla on Tiguaniini. Epänormaali moottorin ylikuumeneminen, jota seuraa täydellinen kylmäkäyttö, vastaa täsmällisesti oireitani. Muistatko suunnilleen, mikä korjauksen hinta oli? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita jäähdytysjärjestelmän ongelmia sen korjaamisen jälkeen? Ajattelin, että minun pitäisi viedä auto tutkittavaksi pian, ennen kuin jäähdytysnesteen vuoto pahenee tai aiheuttaa lisävahinkoja moottorille. Haluan vain tietää, mihin kustannuksiltaan olen menossa.
(Käännetty kielestä Englanti)
rainerkeller1
Edellisen Golf GTI -autoni termostaattiongelmia koskevan postaukseni jälkeen sain sen korjattua viime kuussa, ja jäähdytysjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen karttatermostaatti, joka aiheutti epätasaisen lämpötilakäyttäytymisen. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 350 €, mikä sisälsi koko termostaattiyksikön vaihdon ja jäähdytysnesteen kiertomoottorin kalibroinnin. Korjauksen jälkeen moottorin lämpötila on pysynyt täysin vakaana eikä ylikuumenemista tai kylmäkäyntiongelmia ole enää esiintynyt. Jäähdytysnesteen vuoto on myös täysin korjattu. Jäähdytyspuhallin toimii nyt normaalisti ja lämpötila-anturin lukemat pysyvät johdonmukaisina. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita jäähdytysjärjestelmän ongelmia. Suosittelen todella tarkistuttamaan oman termostaatisi pian, sillä viallisen termostaatin korjaamatta jättäminen voi johtaa vakavampiin moottoriongelmiin. Kustannus on sen arvoinen verrattuna mahdollisiin moottorivaurioihin jatkuvan ylikuumenemisen seurauksena. Diagnostiikkalaitteisto vahvisti termostaatin olleen ongelman juurisyy, mikä vastaa näiden yksiköiden yleistä kuviota. Vaihdon jälkeen koko jäähdytysjärjestelmä palasi toimimaan asianmukaisesti.
(Käännetty kielestä Englanti)
max_flamme5 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Sain Tiguanini lopulta korjattua toisella korjaamolla ja halusin kertoa, miten se meni. Korjaamo vahvisti, että lämpötilan säätöongelmat johtuivat termostaattipesästä. Korjauksen kokonaiskustannus oli 420 €, mikä sisälsi uuden termostaattiyksikön, työvoiman ja koko jäähdytysjärjestelmän perusteellisen tarkistuksen. He löysivät ja korjasivat myös pienen jäähdytinnesteen vuodon läheltä yhtä letkua. Moottorin lämpötila pysyy nyt täydellisesti vakiona, ei enää epätavallista ylikuumenemista tai kylmän käynnin ongelmia. Lämpötila-anturin lukemat ovat johdonmukaisia ja jäähdytyspuhaltimen syklit normaalit. Olen todella iloinen, että sain sen hoidettua ennen kuin mitään vakavaa moottorivauriota tapahtui. Uusi korjaamo teki erinomaista työtä ja otti aikaa selittääkseen kaiken. Paljon parempi kokemus kuin aiemmat mekaanikkovierailuni.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
rainerkeller1
Minulla oli täsmälleen samat oireet vuoden 2019 VW Golf GTI -autossani. Termostaattikuori oli vioittunut, mikä aiheutti epätasaista jäähdytysnesteen virtausta ja epätarkkoja lämpötilamittauksia. Kartta-termostaatti ohjaa jäähdytysnesteen kiertoa moottorin kuormituksen mukaan, ja sen vikaantuessa jäähdytysjärjestelmästä tulee arvaamaton. Korjaus sisälsi koko termostaattiyksikön vaihdon. Pääoireet vastasivat täydellisesti sinun oireitasi, epätavallisia moottorin ylikuumenemisepisodeja, joita seurasi jaksoja, jolloin moottori tuskin saavutti käyttölämpötilaa. Tämä aiheutti jäähdytysjärjestelmän toimimisen tehottomasti. Tämä on tunnettu ongelma, joka vaatii nopeaa huomiota. Jatkuva ajaminen riskeeraa vakavia moottorivaurioita, jos jäähdytysjärjestelmä ei säädä lämpötilaa oikein. Korjaus on suoraviivainen, mutta se vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita uuden termostaatin asianmukaiseen kalibrointiin. Vaihdon jälkeen kaikki lämpötilan säätely palasi normaaliksi. Myös termostaattikuoren ympärille kehittynyt jäähdytysnesteen vuoto korjaantui. Suosittelen tarkistuttamaan asian pian, sillä viallisen termostaatin kanssa ajaminen voi johtaa laajempiin moottoriongelmiin. Varmista, että he tarkistavat ympäröivien komponenttien mahdolliset vauriot korjauksen yhteydessä. Jotkut mekaanikot jättävät tarkistamatta apujäähdytyspumpun ja vierekkäiset letkut, joihin voi myös vaikuttaa.
(Käännetty kielestä Englanti)