felixstorm1
VW Tiguanin hälytysjärjestelmän vika mekaanikon huollon jälkeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
felixstorm1 (Kirjoittaja)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta Golf TSI -hälyttimen ongelmiisi. Minun Tiguani näytti samanlaisia oireita, ja se osoittautui vääriksi hälytykseksi, vain löysäksi yhteydeksi kuljettajan puolen oven paneelin alla. Säästin paljon stressiä, kun tiesin, mitä etsiä. Muistitko suunnilleen, kuinka paljon diagnostiikka ja korjaustyö maksoivat? Mietin myös, oliko sinulla muita turvahälytysongelmia sen korjaamisen jälkeen? Mekaanikkoni mainitsi, että nämä järjestelmät voivat joskus toimia uudelleen, jos johtosarja ei ollut kunnolla kiinnitetty.
(Käännetty kielestä Englanti)
lilly_schulze9
Korjaus maksoi lopulta 45 €, sisältäen vianmäärityksen ja auton hälytysyhteyksien korjauksen. Kuuden kuukauden kuluessa korjauksesta turvahälytin on toiminut moitteettomasti ilman vääriä hälytyksiä tai järjestelmävikoja. Korjaamo kiinnitti johtosarjan kunnolla ja testasi kaikki hälytinanturin kohdat huolellisesti. He myös koodasivat optisen lukitusilmaisimet toimimaan keskuslukituksen kanssa. Sopivan vianmäärityslaitteiston käyttö oli merkittävä tekijä akun ongelman ratkaisemisessa kokonaan. Nämä varashälytinjärjestelmän ongelmat voivat olla hankalia, mutta kun ne on asianmukaisesti diagnosoitu ja korjattu jonkun, joka tuntee VW:n turvamoduulit, ne yleensä eivät palaudu. Avainkohta on varmistaa, että kaikki liitännät on kiinnitetty kunnolla ja suojattu säätä vastaan tulevaisten hälytysongelmien estämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
felixstorm1 (Kirjoittaja)
Kävin tänään mekaanikolla ja halusin päivittää Tiguanini hälytysjärjestelmän tilannetta. Luettuani avuliaat vastauksenne, pyysin heitä tarkistamaan erityisesti johtosarjan hälytyksen ohjausmoduulin läheltä. Kävi ilmi, että varkaudenestojärjestelmän ongelmat johtuivat vaurioituneesta johtopaketin nipusta, joka oli puristunut kiinni edellisessä huollossa. Mekaanikko löysi sen nopeasti, kun he tiesivät mistä etsiä. Korjauksen kokonaishinta oli 85 €, mukaan lukien vikakoodinluku ja johtojen uudelleenkytkentä. Turvahälytin toimii nyt moitteettomasti, kaikki ovenanturit reagoivat, lukitus/avausäänet kuuluvat oikein eikä järjestelmässä ole enää vikoja. He tarkistivat myös kaikki liitännät ja sääsuojauksen estääkseen tulevat virransyöttöongelmat. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin sen sijaan, että olisin vaihtanut koko hälytyksen ohjausyksikön kuten edellinen korjaamo ehdotti. Säästin paljon rahaa ja vaivaa tietäen tarkalleen, mitä pyytää heitä tarkistamaan.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
lilly_schulze9
Minulla oli sama hälytysjärjestelmän vika vuonna 2014 valmistetussa VW Golf TSI -autossa. Oireet vastasivat täsmälleen, immobilisaattori toimi moitteettomasti, mutta koko varkausjärjestelmä sammui eikä hälytysenttöreistä tai optisista lukitussignaaleista tullut vastausta. Vika jäljitettiin irrotettuun johtosarjaan lähellä hälytyksen ohjausmoduulia. Rutiininomaisen huollon aikana teknikoiden on joskus mentävä näiden liitäntöjen lähelle, ja virheellinen uudelleenasennus voi aiheuttaa virrankatkon hälytyskomponenteille. Korjaus vaati: Täydellinen diagnostiikkatarkistus, Ovenverhousten poistaminen hälytysenttörien liitäntöjen tarkistamiseksi, Hälytyksen pääohjausmoduulin uudelleenjohdotus ja liittäminen, Keskuslukitusjärjestelmän uudelleenkoodaus, Kaikkien hälytyslaukaisijoiden ja optisten signaalien testaus. Tämä ei ollut suuri korjaus, mutta se vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ja koodaamistaitoja. Aikaavievin osa oli kaikkien turvajärjestelmän liitäntöjen jäljittäminen vian paikantamiseksi. Suosittelen, että tämä tarkistetaan valtuutetussa korjaamossa asianmukaisilla diagnostiikkatyökaluilla, koska yleisillä skannereilla ei usein voida kommunikoida kunnolla VW-turvamoduulien kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)