100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

alfredhahn69

VW Tiguanin jarrutehostimen anturin vikahälytys

Viime aikoina 2016 VW Tiguan -dieseliini on alkanut ilmetä jarrutukseen liittyviä ongelmia. Nopeusmittari näyttää virheilmoituksen, jarrutuskyky on heikentynyt huomattavasti ja vikakoodit löytyvät diagnostisella tarkistuksella. Tutkimusteni perusteella syynä voi olla jarrutehostimen paineanturin vika. Onko kukaan kokenut vastaavia oireita? Haluaisin kuulla korjauskokemuksistanne, erityisesti käytettyjen diagnostiikkatyökalujen ja tarvittavien varaosien osalta. Tärkeintä on tietää, miten korjaamo ratkaisi tämän hydraulijarrujen ongelman ja mikä oli lopullinen korjaus. Haluan varmistaa diagnoosin ennen korjaamolle menoa auton turvallisuuden varmistamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

isabellschubert68

Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 VW Touareg -dieselini kanssa viime vuonna. Koska minulla on kohtalaista kokemusta jarrujärjestelmien parissa työskentelystä, ymmärsin, että tämä vaati ammattimaista huomiota turvallisuusnäkökohtien vuoksi. Oireet vastasivat omiani: heikentynyt jarrupolkimen suorituskyky ja jarrutehostimeen liittyviä virhekoodeja. Aluksi luulin, että ABS-järjestelmä oireili, mutta korjaamo diagnosoi sen virheellisesti ilmattuina jarruputkina, jotka aiheuttivat ilmaa järjestelmään. Korjaus sisälsi täydellisen jarrujärjestelmän huuhtelun ja oikean ilmauksen erikoisdiagnostiikkalaitteiden avulla. Kokonaiskustannukset olivat 90 €, ja kaikki ongelmat ratkesivat. Jarrupolkimen tuntuma palasi normaaliksi ja virhekoodit poistuivat pysyvästi. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, voisitko kertoa seuraavat asiat: Koketko jarrupolkimessa pulssia? Onko jarrupoljin pehmeä tai löysä? Mitkä ovat tarkat virhekoodit? Onko sinulle tehty äskettäin jarrukorjauksia? Nämä tiedot auttavat selvittämään, vastaako ongelmasi omaa kokemustani vai viittaaako se johonkin muuhun jarrujärjestelmän ongelmaan. Muista, että ajaminen vioittuneilla jarruilla on vaarallista. Jos jarrupoljin tuntuu epäluotettavalta, harkitse hinauspalvelun käyttöä riskien välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredhahn69 (Kirjoittaja)

Viimeinen huolto suoritettiin 105 000 km:ssä. Paineanturin vaihdon jälkeen voin vahvistaa, että jarrutussuorituskyky palasi normaaliksi. Hydrauliset jarrut reagoivat nyt oikein, ja kaikki vikakoodit on poistettu järjestelmästä. ABS-järjestelmä toimii oikein, eikä kojelaudassa ole enää varoitusvaloja. 450 €:n korjauskustannukset olivat ehdottomasti sen arvoisia palautetun ajoneuvon turvallisuuden ja mielenrauhan vuoksi. Jarrutehostin toimii tarkoituksensa mukaisesti, poljin tuntuu jämäkältä ja jarrutusvoima on tasaista. Kiitos kaikille, jotka jakoivat diagnostisia näkemyksiään.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellschubert68

Kiitos päivityksestä VW Tiguanistasi. Kuten sinun tapauksessasi, kun minulla oli Touaregini huollossa, myös jarrutustoiminnan asianmukainen toiminta oli minulle kriittistä. Vaikka alkuperäinen jarruongelmani osoittautui ilmaksi letkuissa, viallinen paineanturi voi aiheuttaa varmasti samanlaisia oireita. Korjauskustannusten ero on huomattava, sinun 450 € paineanturin vaihto verrattuna minun 90 € jarrujärjestelmän huuhteluun. Kuitenkin molemmat ratkaisut palauttivat jarrujärjestelmän toiminnan ja ajoneuvon turvallisuuden tehokkaasti. Viallisen anturin ja heikentyneen jarrutehostimen suorituskyvyn välinen korrelaatio on tunnettu ongelma näissä malleissa. Onnistunut korjaus vahvistaa, että alkuperäinen diagnoosi oli täsmällinen. Nämä jarrutehostimen paineanturit ovat tärkeitä komponentteja, jotka vaikuttavat suoraan jarrutusluotettavuuteen. Kun ne pettävät, ne laukaisevat usein useita järjestelmähälytyksiä, koska jarrutehostin ei pysty säätämään hydraulipainetta oikein. Palaute auttaa vahvistamaan, että jarruihin liittyviin varoitusmerkkeihin tulisi reagoida nopeasti optimaalisen jarrutustoiminnan ja turvallisuuden ylläpitämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

alfredhahn69 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille kattavista vastauksista. Olen todella iloinen, että sain tämän nopeasti hoidettua. Jarrutehostimen paineanturin vaihto 450 €:lla oli odotettua kalliimpi, mutta ehdottomasti sen arvoinen kunnolla toimivien jarrujen vuoksi. Hydrauliset jarrut tarjoavat nyt tasaisen jarrutusvoiman ja ABS-järjestelmä toimii moitteettomasti. Todella hyödyllistä oli saada yksityiskohtaista tietoa samankaltaisista oireista ennen korjaamolle menoa. Jarrupoljin tuntuu taas jämäkältä ja kaikki kojelaudan varoitusvalot ovat sammuneet. Kun olen kokenut sekä huolestuttavat oireet että nyt kunnolliset jarrujen toiminnot, voin ehdottomasti sanoa, että ero on merkittävä. Jos joku kohtaa samanlaisia ongelmia, älä epäröi tutkituttaa asiaa, kun jarrujen suorituskyky muuttuu. Vaikka korjauskuluni olivat korkeammat kuin pelkkä jarrujärjestelmän huuhtelu, mielenrauha kunnolla toimivasta jarrutehostimesta on korvaamatonta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: