VW Tiguanin lämmitysvian syynä viallinen vesiventtiili

Minulla oli samanlainen tilanne vuoden 2012 VW Touareg TDI -autoni kanssa. Heikentynyt auton lämmityksen suorituskyky yhdistettynä moottorin vikavaloon viittaa usein jäähdytysnesteen kiertojärjestelmän ongelmiin. Minun tapauksessani jäähdytysnesteen virtausta ohjaava automaattinen venttiili oli syyllinen. Liittimen nastat olivat korrodoituneet, mikä aiheutti ajoittaisia ​​viestintäongelmia moottorin ohjausyksikön kanssa. Tämä laukaisi moottorin vikavalon ja vaikutti lämmityksen suorituskykyyn. Vesiventtiilin vika voi johtaa vakaviin moottorin jäähdytysnesteen jakeluo ongelmiin, jos sitä ei hoideta. Viallinen venttiili voi mahdollisesti aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen ja lämmitysjärjestelmän täydellisen vikaantumisen. Korjaukseen kuului: Vikakoodin luku, joka vahvisti venttiilin vian, Elektronisen vesiventtiilin kokoonpanon vaihto, Uusi liitin päivitetyllä johtosarjalla, Järjestelmän ilmaus ilmataskujen poistamiseksi, Jäähdytysnesteen vuototesti tiiviyden varmistamiseksi. Kannattaa tarkistaa jäähdytysnesteen taso ja etsiä näkyviä vuotoja ennen korjaamolle menoa. Huomioi myös mahdollinen makea haju moottoritilasta, sillä tämä voi viitata jäähdytysnesteen vuodon. Tämän tyyppinen korjaus vaatii erikoistuneita diagnostiikkalaitteita ja osaamista VW:n jäähdytysjärjestelmistä. Ongelma on melko yleinen kyseisen sukupolven VAG-dieselmoottoreissa, ja se tulisi korjata nopeasti laajempien vaurioiden estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun Tiguani oli myös samat oireet viime talvena. Sen jälkeen kun näin viestisi vesiventtiilin korjauksesta, mietin nyt, maksinko liikaa. Auton lämmitys toimii nyt täydellisesti, mutta huomasin viime viikolla jäähdytysnesteen pinnan laskevan hieman. Voisitko kertoa, mikä oli kokonaisremontin hinta sinun tapauksessasi? Minun korjaukseni maksoi 480 € osien ja työn osalta, mutta en ole varma, oliko se kohtuullista. Olen myös utelias, oliko sinulla muita moottorin jäähdytysnesteeseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Volkswagen Touaregini automaattisen venttiilivian korjaamisen jälkeen voin kertoa, että korjaus oli paljon yksinkertaisempi kuin alun perin odotin. Mekaanikko löysi viallisen kaapeliyhteyden vesiventtiililtä, mikä aiheutti lämmitysongelmia. Korjaustyön kokonaiskustannukset olivat 95 €, pääasiassa liittimen vaihtoa ja järjestelmän tarkistusta. 480 € laskusi vaikuttaa melko korkealta vertailussa, vaikka kustannukset voivat vaihdella sen mukaan, mitä tarkalleen vaihdettiin. Jos huomaat nyt jäähdytysnesteen tason laskua, sinun tulee ehdottomasti tarkistuttaa se. Kunnolla toimiva vesiventtiili ei saisi aiheuttaa jäähdytysnesteen häviämistä, joten sinulla saattaa olla erillinen jäähdytysnesteen vuoto-ongelma. En ole kokenut moottorin ylikuumenemista tai auton lämmitysvaikeuksia korjauksen valmistumisen jälkeen. Lämmitysjärjestelmä toimii täydellisesti, ja jäähdytysnesteen taso on pysynyt vakaana. Säännölliset jäähdytysnesteen tason tarkistukset ovat silti tärkeitä, erityisesti näissä moottoreissa, jotta mahdolliset ongelmat saadaan kiinni ajoissa. Suosittelen, että jäähdytysnesteen tason lasku tutkitaan pian, ennen kuin siitä voi kehittyä vakavampi ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista neuvoista. Sain lopulta ongelman ratkaistua paikallisella korjaamolla. Venttiilin tukkeutumisen diagnoosi oli täsmällinen, ja osoittautui, että vesiventtiili oli toimintahäiriöinen ajoittain mineraalikertymien vuoksi. Kokonaisremontti maksoi 320 €, mihin sisältyi: uusi autoventtiili, jäähdytysnesteen huuhtelu, jäähdytysnesteen täyttö, työvoimakustannukset. Korjaaja näytti minulle vanhan venttiilin, joka oli melko tukkeutunut. Hän selitti, miten jäähdytysjärjestelmään kertyy näitä kerrostumia ajan mittaan, jos huoltovälit venyvät liian pitkiksi. Moottorin ylikuumenemisvaroitus, jonka sain, johtui ilmeisesti huonosta jäähdytysnesteen kiertoa tukkeutuneen venttiilin vuoksi. Auton lämmitys toimii nyt täydellisesti ja lämpömittari pysyy tasaisena. Opin ehdottomasti oppini siitä, ettei jäähdytysjärjestelmän varoitusmerkkejä pidä jättää huomiotta. Pidän jatkossa kiinni suositelluista huoltoväleistä. Tämä foorumi auttoi minua ymmärtämään ongelmaa paremmin ennen korjaamolle menoa. Arvostan todella kaikkien kokemusten ja tietämyksen jakamista.

(Käännetty kielestä Englanti)