VW Touaregin hehkujohtovika aiheuttaa pitkät esilämmitykset

Minulla oli sama hehkuvika vuoden 2018 VW Tiguan -dieselissäni. Moottorivalo syttyi ja tyhjäkäynti oli epätasaista kylmäkäynnistyksen aikana. Aluksi luulin sen olevan vähäinen ongelma, mutta diagnostiset testit vahvistivat useiden hehkujen viat, jotka vaikuttivat moottorin palamiseen. Korjaus vaati kaikkien hehkujen vaihtamista sarjana, vaikka vain kaksi oli viallisia. Tämä estää epätasaisen kulumisen ja tulevat viat. Työhön kuului myös hehkujen reikien puhdistus ja ohjausmoduulin tarkistus. Vaikka se ei ole vakavimpia ongelmia, sen laiminlyönti voi johtaa käynnistysongelmiin, liiallisen polttoaineenkulutukseen ja mahdolliseen moottorin sytytyskatkokseen. Varo mekaanikkoja, jotka haluavat vaihtaa vain yksittäisiä hehkuja. Koko sarjan vaihtaminen on oikea korjaus. Varmista myös, että he tarkistavat johtosarjan ja ohjausmoduulin, koska ne voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, jos ne ovat vaurioituneet. Korjaus kestää noin 3-4 tuntia, kun se tehdään asianmukaisesti. Koska Touaregesi on vielä melko uusi, tämä saattaa olla takuun piirissä. Kannattaa tarkistaa ennen korjauksen maksamista. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minulla oli ennen korjausta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Kun olin kohdannut samanlaisia ongelmia Touaregini kanssa, sain sen lopulta korjattua ja kylmäkäynnistysongelmat ovat täysin poissa. Mietin vain, paljonko joudut maksamaan hehkulamppujen täydellisen vaihdon? Oletko myös huomannut muita ongelmia korjauksen jälkeen? Moottorivalo ei ole palannut ja epätasainen tyhjäkäynti on ratkennut, mutta on aina hyvä tietää, mitä pitää seurata pitkällä aikavälillä näiden dieselautojen korjausten kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain hehkujen vaihdon tehtyä viime viikolla, maksoin yhteensä 440€, mukaan lukien työ ja osat. Korjaamo teki perusteellisen työn tarkastaen koko järjestelmän. Korjauksen jälkeen polttoaineenkulutus on itse asiassa parantunut ja kylmäkäynnistysongelmat ovat täysin ratkenneet. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt ongelmia. Vikavalo on pysynyt sammutettuna ja epätasaisen tyhjäkäynnin aiheuttama päänsärky on poissa. Moottori käynnistyy nyt tasaisesti, jopa kylminä aamuina, ja esilämmitys aika on paljon lyhyempi kuin ennen. Muista kuitenkin pitää kiinni säännöllisistä huolto-ohjelmista. Vaikka hehkuongelmat ovat melko yleisiä dieselautoissa, huoltovälien noudattaminen auttaa havaitsemaan mahdolliset ongelmat varhaisessa vaiheessa. Avainasia on kaikkien hehkujen vaihtaminen yhtä aikaa, tämä estää suorituskykyeroja, jotka voivat rasittaa moottoria. Touaregin pitäisi nyt toimia täydellisesti. Pidä vain silmällä käynnistyskykyä kylmempinä kuukausina, koska silloin hehkuongelmat yleensä ilmaantuvat ensimmäisenä, jos niitä on tulossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Sain vihdoin Touaregini kuntoon viime viikolla. Vietiin se eri korjaamolle, joka erikoistuu dieselmoottoreihin. Täydellinen diagnoosi osoitti juuri sitä, mitä epäiltiin, viallisia hehkulamppuja. Koko sarjan vaihto plus työ maksoi lopulta 520 €. Korjausprosessi sujui sujuvasti ja kesti noin 4 tuntia. Korjaaja näytti minulle vanhat hehkulamput, kaksi oli täysin rikki ja muut olivat alkaneet pettää. Olen todella iloinen, että sain ne kaikki vaihdettua kerralla. Kylmäkäynnistys on nyt täydellinen, ei enää loputtomia esilämmityssykliä tai moottorin vikavalovaroitusvaloja. Epätasainen tyhjäkäynti on kokonaan poissa ja moottori tuntuu paljon herkemmältä, etenkin aamuherätysten aikana. Polttoaineenkulutus on myös parantunut hieman. Korjaaja suositteli pitämään silmällä kylmäkäynnistys suorituskykyä talven lähestyessä, mutta toistaiseksi kaikki toimii erinomaisesti. Ehdottomasti kannatti korjauttaa se korjaamossa, joka tietää mitä tekee dieselmoottoreilla.

(Käännetty kielestä Englanti)