100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

victoriaice1

VW Touaregin käynnistysongelmat viittaavat viallisen käynnistyskytkimen

Etsimme neuvoja VW Touareg -autooni (vm. 2009), jolla on turhauttava käynnistysongelma. Avainta käännettäessä moottori joko ei käynnisty, käy epätasaisesti tai sammuu yhtäkkiä ajon aikana. Nämä ongelmat tulevat ja menevät yllättäen. Tutkimukseni viittaavat mahdolliseen sytytysvirtakytkimen ongelmaan, mutta haluan varmistaa asian ennen kuin vien auton korjaamolle. Onko kukaan kokenut samanlaisia oireita Touareginsa kanssa? Mikä oli todellinen ongelma ja miten se korjattiin? Käynnistysongelma pahenee, ja olisin kiitollinen, jos saisitte kertoa korjauskokemuksistanne, jotta voin diagnosoida tämän oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

helmutscholz1

Koin jotain hyvin samankaltaista VW Touranini (2011) kanssa. Perusautokorjaustaitoinen ihmisenä luulin ensin, että ongelmat johtuivat käynnistysmoottorista. Tarkastettuani itse useita komponentteja tuloksetta, vein auton korjaamolle. Ongelma osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi: sytytysjärjestelmään kytketty sulake oli palanut. Mekaanikko löysi sen vianmääritystutkimuksen aikana. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 52 €, mikä sisälsi vianmäärityksen ja sulakkeen vaihdon. Kuvailemasi oireet, epävakaa käynnistyminen, epätasainen käynti ja epätavalliset sammumistapaukset, vastaavat kokemuksiani. Koska nämä oireet voivat kuitenkin viitata moniin eri ongelmiin, lisätietojen tietäminen auttaisi syyn kaventamisessa: Pyörittääkö moottori, kun käännät avainta? Onko mittaristossa varoitusvaloja? Oletko huomannut sähköongelmia muissa komponenteissa? Milloin nämä ongelmat alkoivat? Onko moottorin vikavalo päällä? Viallinen käynnistyskytkin voi todellakin aiheuttaa näitä oireita, mutta kannattaa tarkistaa ensin yksinkertaisemmat mahdollisuudet. Kokemuksestani on parasta tehdä kunnollinen vianmääritys osien vaihdon sijaan arvailujen perusteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

victoriaice1 (Kirjoittaja)

Kiitos kokemuksen jakamisesta. Itse asiassa autoni kävi huollossa 127 284 km:ssä viime kuussa. Minun autossani on hieman erilainen käyttäytyminen: moottorin sammuessa kaikki kojelaudan valot jäävät palamaan ja ohjauspyörä ei lukkiudu. Moottori käynnistyy normaalisti, mutta joskus käynnistämiseen menee 3–4 yritystä. Tarkistin kaikki sulakkeet, mutta ne näyttävät olevan kunnossa. Mitään varoitusvaloja ei näy ennen ongelman ilmenemistä. Ongelmat alkoivat noin kaksi viikkoa sitten, heti erityisen kylmän aamun jälkeen. Moottori toimii täysin sujuvasti käynnistymisen jälkeen, mikä saa minut epäilemään sytytyskytkin ongelman syyksi pikemminkin kuin käynnistysmoottori. Olisi kiitollinen, jos saisitte ehdotuksia vianetsintään ennen kuin vien auton korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

helmutscholz1

Kiitos lisätiedoista. Kun mainitsit kylmän aamun laukaisevan ongelman, se muistutti minua täsmälleen siitä, miten minun Touranini ongelmat alkoivat. Vaikka alkuperäinen ongelmani oli sulake, myöhemmin kehittyi samanlaisia oireita kuin kuvailet, erityisesti useat käynnistysyritykset ja kojelaukun valot, jotka pysyivät päällä. Minun tapauksessani sytytyskatkaisijan havaittiin todellakin olevan viallinen, mutta tässä on, mikä auttoi sen diagnosoinnissa: Avainta käänsi sujuvasti, mutta käynnistysmoottorin kytkeytyminen oli epäjohdonmukaista, Kojelaukun valot pysyivät päällä, kun moottori sammui, aivan kuten sinullakin, Kylmä sää pahensi tilannetta selvästi, Mitään varoitusvaloja ei näkynyt kojelaudassa ennen tapahtumia. Korjaus sisälsi koko sytytyskatkaisijan kokoonpanon vaihdon. Korjauksen jälkeen useat käynnistysyritykset loppuivat kokonaan. Kokonaiskustannukset olivat noin 280 €, mukaan lukien työ. Ennen kuin menet korjaamolle, voit kokeilla tätä nopeaa testiä: Avaimen käännöksen aikana kuuntele tarkkaan napsahdusta käynnistysmoottorista. Jos kuulet napsahduksen, mutta kampiakselia ei pyöri, se on todennäköisesti käynnistysongelma. Jos et kuule mitään, kun moottori ei käynnisty, vaikka kojelaukun valot ovat päällä, se vahvistaa sytytyskatkaisijan teoriaa. Oireidesi ja kokemukseni perusteella, erityisesti kylmän sään yhteyden vuoksi, epäilen vahvasti, että sytytyskatkaisijasi on ongelma eikä käynnistysmoottori.

(Käännetty kielestä Englanti)

victoriaice1 (Kirjoittaja)

Kiitos yksityiskohtaisista vianmääritysehdotuksista. Kokeilin juuri mainitsemaasi testiä; kun auto ei käynnisty, en kuule napsahdusta, vaikka kojelauta pysyy valaistuna. Tämä viittaa todellakin sytytyskytkinongelmaan. Se, että korjauksesi ratkaisi vastaavia kylmään säähän liittyviä oireita, antaa minulle enemmän varmuutta diagnoosiin. 280 € täydellistä korjausta varten kuulostaa järkevältä verrattuna siihen, että viedään autoa toistuvasti korjaamolle kokeilemaan ja erehtymään. Luulen, että varaan ajan ensi viikolle ja pyydän heitä tarkistamaan sytytyskytkin ensin. Epätavalliset sammumisjaksot ajon aikana yleistyvät, enkä halua jäädä jumiin jonnekin. Ainakin nyt voin selittää oireet paremmin ja ohjata heitä oikeaan suuntaan. Oli todella hyödyllistä kuulla joltakin, jolla oli vastaava käynnistysongelma. Kerron, miten korjaus sujui. Kiitos vielä kertaalleen vianmäärityksen vaiheiden läpikäymisestä, säästyin paljon arvailulta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: