VW Touran HVAC-tuulettimen vikaantuminen merkitsee kalliita talvikorjauksia

Koin samanlaisia ​​ongelmia vuoden 2008 VW Golf 1.4 TSI:ssä, kun sisätilan puhallin pysähtyi kokonaan. Ilmankierto-ongelma osoittautui odotettua monimutkaisemmaksi. Juuri syynä oli viallinen puhaltimen moottorin vastus yhdistettynä vaurioituneeseen puhaltimen moottoriin. HVAC-järjestelmä ei reagoinut millään nopeusasetuksella, aivan kuten sinun oireesi. Vikavalo syttyi, koska ilmavirtausanturi havaitsi riittämättömän kierron. Korjaus vaati: Kojelaudan alaosan täydellinen irrottaminen, Puhaltimen moottorikokoonpanon vaihtaminen, Uuden vastuspaketin asentaminen, Ilmastointimoduulin kalibrointi uudelleen Tämä oli vakava korjaus, joka kesti lähes koko päivän korjaamossa. Lämmityspuhallinvian voi johtaa turvallisuusongelmiin tuulilasin huurteen ja huonon sisätilan ilmanvaihdon vuoksi. Sähköjärjestelmän diagnoosi oli laaja, koska useita komponentteja tarvittiin testaukseen. Touranissasi on todennäköisesti samanlainen HVAC-järjestelmän asettelu. Iän ja kilometrimäärän vuoksi sekä puhaltimen moottori että vastus saattavat vaatia vaihtoa. On parasta tarkastaa molemmat komponentit, koska vain yhden vaihtaminen johtaa usein uusiin vikoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun selvitit samanlaisen kokemuksesi tuulettimen vioista. Minun tuulettimeni toimii täsmälleen samalla tavalla, ilmastointi on täysin kuollut eikä ilmavirtausta ole lainkaan, aivan kuten kuvailit. Kestikö korjaus hyvin sen jälkeen, kun se oli korjattu? Olen todella utelias, mitä se maksoi sinulle yhteensä, koska minulla näyttää olevan sama ongelma. Huomasitko myös muita sähköongelmia ilmaantuvan lämmityspuhaltimen nopeudensäätimen vaihdon jälkeen? Joskus nämä VW:n sähköviat tulevat pareittain. Koko kojelaudan irrottaminen tekee minusta hermostuneen potentiaalisten kustannusten suhteen, mutta parempi korjata se kunnolla kuin jatkaa ongelmien kanssa. Kerro minulle, jos mieleesi tulee muuta korjausprosessista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kun kysyt korjauksen tuloksesta. Mekaanikon käynnin jälkeen raitisilmapuhaltimen ongelma ratkesi kokonaan. Korjaus maksoi 365 €, mikä sisälsi viallisen puhaltimen moottorin vaihdon, ja se on toiminut moitteettomasti yli 8 kuukautta. Tuulettimen nopeudensäädin ja ilmastointijärjestelmä toimivat täydellisesti, kaikki nopeudet toimivat kuten pitää. Kojelaudan irrotus sujui sujuvasti eikä muita sähköongelmia ilmennyt sen jälkeen. Ilmastointijärjestelmä ylläpitää tasaista ilmavirtaa riippumatta nopeusasetuksesta. Oli kannattavaa maksaa kunnollisesta korjauksesta sen sijaan, että olisin yrittänyt halvempia osittaisia korjauksia. Ongelma rajoittui vain puhaltimen moottoriin, mikä on melko yleistä näissä VW-malleissa. Vaikka alkuperäinen hinta vaikutti korkealta, luotettava matkustamon ilmanvaihto ja kunnolla toimiva lämmityspuhaltin ovat tärkeitä turvallisuuden ja mukavuuden kannalta. Jos oireet vastaavat kokemuksiani, voit todennäköisesti odottaa samanlaista korjausta ja hintaa. Varmista vain, että he testaavat koko ilmastointijärjestelmän uusien osien asennuksen jälkeen varmistaakseen, että kaikki toimii oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Vietimme autoni korjaamolle eilen, ja diagnoosi vastasi täsmälleen keskusteltuamme. Puhaltimen moottori oli täysin rikki ja vastuspaketti tarvitsi myös vaihdon. Korjaus kesti noin 6 tuntia yhteensä. Heidän täytyi poistaa melko paljon kojelautaa päästäkseen HVAC-järjestelmän komponentteihin. Kokonaiskustannukset olivat 420 €, mukaan lukien osat ja työ. Enemmän kuin toivoin, mutta vähemmän kuin pelkäsin lukittuani muiden kokemuksista. Ilmastointi ja lämmitys toimivat nyt jälleen täydellisesti. Kaikki tuulettimen nopeudet reagoivat ja matkustamon ilmankierto on palannut normaaliksi. Vikavalo sammui myös, kun he olivat suorittaneet korjauksen. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ensin, se auttoi minua ymmärtämään, mitä odottaa, ja teki minusta varmemman korjauskustannuksista. Korjaamo vahvisti, että tämä on tunnettu ongelma näissä malleissa, erityisesti niiden ikääntyessä. Ainakin nyt voin ajaa ilman, että minun tarvitsee huolehtia huurtuneista ikkunoista tai huonosta ilmanvaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)