VW Touran -lämmitys-, ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmän vika: Auringonsensorin mysteeri

Minulla oli samanlainen ongelma 2017 VW Tiguan -dieselini kanssa viime talvena. Koska minulla on jonkin verran käytännön kokemusta VW:n huoltamisesta, tunnustin oireet heti. Päivänvalosensorin ja HVAC-sensorijärjestelmän ongelmat voivat olla hankalia diagnosoida. Autoni osoitti samanlaista käyttäytymistä, epätasaista lämmön tuotantoa ja lämpötilan säätelyongelmia. Auringonvalosensori toimi itse asiassa hyvin, mutta ongelma jäljitettiin viallisen liitännän yhteyteen johtosarjassa, joka johtaa auton sensoriryhmään. Korjaamo suoritti täydellisen diagnostiskannauksen ja löysi HVAC-ohjausmoduuliin liittyviä virhekoodeja. He löysivät vahingoittuneen johtoyhteyden läheltä sensoriyksikköä. Korjaus sisälsi johdinliittimen vaihdon ja kaikkien sensori toimintojen testaamisen. Kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien diagnostiikka. Jotta voimme diagnosoida oman tapauksesi, voisitko jakaa seuraavat tiedot: Ovatko lämmitysviat jatkuvia vai vaihtelevatko ne ulkolämpötilan mukaan? Näyttääkö ilmastointilaitteen näyttö jotain virheilmoituksia? Oletko huomannut, että automaattinen lämpötilan säätö toimii huonommin suorassa auringonvalossa? Mikä tarkka virhekoodi on tallennettu järjestelmään? Tämä auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi kokemustani Tiguanini kanssa ja antamaan kohdennetumpia neuvoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietimme autoni viime viikolla diagnoosiin 119801 km:n kohdalla. Korjaamo vahvisti, että kyseessä oli todellakin vika ilmastointijärjestelmän anturiryhmässä. He löysivät useita vikakoodeja, jotka viittasivat aurinkokennoon liitettyjen johtojen vaurioitumiseen. Vikailmaisinjärjestelmä näytti, että anturi sai virheellisiä lukemia, mikä sai lämmitysjärjestelmän toimimaan viallisella tavalla. Täydellinen anturin vaihto oli tarpeen, koska pelkkä johtojen korjaus ei ratkaissut ongelmaa. Viallisen auton anturiyksikön vaihdon jälkeen lämmitys toimii jälleen täydellisesti ja pitää lämpötilan tasaisena. Kokonaisremonttikustannus oli 320 €, mukaan lukien osat ja työ. Mekaanikko suositteli anturien toiminnan tarkistamista vuosittaisen huollon yhteydessä mahdollisten ongelmien varhaiseen havaitsemiseen. Ehdottomasti suosittelen sen tarkistuttamista pian, koska nämä anturiviat voivat vaikuttaa sekä mukavuuteen että polttoainetehokkuuteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anturin vaihto oli ehdottomasti oikea ratkaisu Touraniisi. Oma Tiguanini tarvitsi itse asiassa samanlaisen korjauksen muutaman kuukauden kuluttua mainitsemasta alkuperäisestä johdotuksen korjauksesta. Ensimmäinen kokeilemani väliaikainen johdotuksen korjaus toimi vain noin kaksi kuukautta ennen kuin lämmitysongelmat palasivat. Vikailmoitusjärjestelmä näytti jatkuvasti ajoittaisia anturivirheitä. Kun menin takaisin korjaamolle, he suorittivat täydellisen anturin kalibroinnin, mutta lopulta suosittelivat koko auton anturiyksikön vaihtamista, aivan kuten sinun tapauksessasi. Anturin täydellinen vaihto korjasi kaikki ongelmat pysyvästi. Korjauskustannukseni olivat hieman korkeammat, 395 €, koska heidän oli tehtävä lisädiagnostiikkaa ensimmäisen epäonnistuneen yrityksen vuoksi. Jälkikäteen ajatellen minun olisi pitänyt tehdä täydellinen anturin vaihto heti alusta alkaen sen sijaan, että yritin halvempaa johdotuksen korjausta. Hyvä ratkaisu säännöllisiin anturitarkastuksiin huollon yhteydessä. Korjauksen jälkeen varmistun, että korjaamo testaa erityisesti kaikki ilmastointi- ja päivänvalosensoreiden toiminnot huollon aikana. Tämä auttaa havaitsemaan kehittyviä ongelmia ennen kuin ne aiheuttavat järjestelmähäiriöitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit tietoja korjauskokemuksestasi. Aurinkokenntini ja lämmitys-, ilmastointi- ja tuuletusjärjestelmän (HVAC) ongelmat osoittautuivat melko samanlaisiksi kuin sinulla. Korjauskustannuksia vertailtuani olen tyytyväisempi siihen, mitä maksoin, se vaikuttaa olevan normaalia tälle tyyppiselle anturikorjaukselle. Touranini vikailmoitusjärjestelmä toimii nyt moitteettomasti anturin vaihdon jälkeen. Vakaa lämpötilan säätö tekee niin suuren eron päivittäiseen ajamiseen. Olen todella iloinen, etten yrittänyt halvempaa ratkaisua pelkällä johdotuksen korjauksella, kuten sinä aluksi teit. Kokemuksesi jälkeen pyydän ehdottomasti korjaamolta perusteellisia anturin kalibrointitarkastuksia tulevissa huoltotoimenpiteissä. Autojen anturiryhmä on selvästi kriittinen komponentti, joka vaatii säännöllistä seurantaa. 320 € oli sen arvoista, että se korjattiin kunnolla ensimmäisellä kerralla ja vältettiin toistuvia korjaamokäyntejä. On hyvä tietää, että nämä anturiongelmat ovat melko yleisiä ja niihin on olemassa selkeä korjaus. Luotettavan korjaamon antamien perusteellisten diagnoosien ja vikojen aiheuttajien vaihtaminen näyttää olevan avain HVAC-ohjausongelmien pysyvään ratkaisuun.

(Käännetty kielestä Englanti)