VW Touranin akun ongelmat aiheuttavat useita vikoja

Koin samanlaisia oireita vuoden 2008 VW Passatissani viime talvena. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen sähköjärjestelmistä, epäilin ensin yksinkertaista akun tyhjentymistä, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Tarkastettuani akun navat ja yritettyäni ladata akkua kotona ongelmat jatkuivat. Korjaamo diagnosoi viallisen akkusensorin, joka aiheutti virheellisiä lukemia ja vaikutti koko latausjärjestelmään. Tämä selitti, miksi auto näytti erilaisia sähköisiä ongelmia, vaikka akussa oli suhteellisen hyvä varaus. Korjaus sisälsi: Akun järjestelmän täydellinen diagnosointi, Akun anturin vaihtaminen, Järjestelmän kalibrointi uudelleen, akun lataus ja testaus. Kokonaiskustannukset olivat 315 €, mukaan lukien osat ja työ. Korjauksen jälkeen kaikki sähköjärjestelmät ovat toimineet moitteettomasti. Touranisi tilanteessa voisitko kertoa: Milloin akku vaihdettiin viimeksi? Onko akun varoitusvalo päällä ajon aikana? Oletko huomannut laturin ääntä? Ovatko sähköongelmat jatkuvia vai ajoittaisia? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko kyseessä samanlainen akkusensoriongelma vai kenties jokin toinen latausjärjestelmän vika.

(community_translated_from_language)

Viimeisin huolto oli 2 kuukautta sitten, jolloin he huomasivat mahdollisia sähkövian merkkejä, mutta eivät löytäneet mitään konkreettista. Luettuani yksityiskohtaisen kokemuksesi tarkistin korjaushistoriani ja huomasin, että alkuperäistä akkua ei ole koskaan vaihdettu 96565 km:n omistusaikana. Auton ikä huomioiden tämä voisi selittää sähköongelmien vyöryn. Akun varoitusvalo vilkkuu ajoittain ajon aikana, erityisesti käytettäessä useita sähköisiä lisälaitteita. Vaihtovirtageneraattori ei ääniä, mutta käynnistysteho heikkenee joka aamu. Virheilmoitukset tulevat yhä useammin, lähes päivittäin nyt. Luulen tarvitsevani sekä akun vaihdon että järjestelmän vianmäärityksen varmuuden vuoksi. Akun vikaantumisoireet vastaavat täsmälleen tilannettani, mutta auton iän vuoksi täydellinen sähköjärjestelmän tarkastus vaikuttaa järkevältä. Suosittelisitko akun anturin tarkistamista osana vianmääritystä?

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätiedoista Touranistasi. Samankaltaisten ongelmien kokemukseni perusteella 17-vuotias alkuperäinen akku on ehdottomasti vaihdettavissa. Kuvailemasi akun tyhjenemisoireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin ennen korjauksia. Varoitusvalon vilkkuminen ja heikko käynnistyminen aamuisin viittaavat vahvasti sekä tyhjentyneeseen akkuun että mahdollisiin latausjärjestelmän ongelmiin. Koska ajoneuvon akkua ei ole koskaan vaihdettu, uuden akun hankkiminen on loogista, mutta vaadi akun anturin tarkistamista myös. Minun tapauksessani viallinen anturi aiheutti ongelmia edelleen akun vaihdon jälkeen, kunnes se korjattiin erikseen. Täydellisen vianmäärityksen tulisi sisältää: Akun kapasiteettitesti, Akun anturin toiminnan tarkistus, Vaihtovirtageneraattorin ulostulon mittaus, Loisia virrankulutuksen testi Korjauskustannukset jakautuivat seuraavasti: Uusi akku: 180 €, Akun anturi: 85 €, Vikakoodin lukeminen: 50 € Täydellinen korjaus palautti kaikki sähköjärjestelmät normaaliin toimintaan. Virheilmoitukset hävisivät, valaistus palasi täyteen kirkkautensa ja kylmäkäynnistys tuli taas luotettavaksi. Varmista vain, että korjaamo suorittaa järjestelmän asianmukaisen nolltauksen uusien komponenttien asentamisen jälkeen, jotta vältetään vanhojen virhekoodien jäännökset.

(community_translated_from_language)

Kiitos avuliaasta panoksesta. Harkittuani kaikkia neuvoja ja autoni oireita, päätin varata täydellisen sähködiagnostiikan ensi viikolle. Vakuutitte minut siitä, että vaikka 17 vuoden jälkeen tyhjä akku on todennäköisesti pääsyyllinen, minun tulisi tarkistaa koko latausjärjestelmä, mukaan lukien akun anturi. Heikkenevä käynnistysvoima ja sähköongelmien lisääntyvä tiheys vastaavat akun vikaantumisoireita. He tekevät täydellisen järjestelmä tarkastuksen, mukaan lukien akun kapasiteettitesti, anturin toiminta, laturin ulostulo ja loisvirran mittaus. Passatissa vastaavien korjausten arvioitu kokonaiskustannus 315 € antaa minulle hyvän budjettireferenssin. Vaadimme ehdottomasti sekä uuden auton akun että anturin tarkastuksen ajoneuvon iän vuoksi. Diagnostiikkamaksut tuntuvat sen arvoisia, jotta varmistetaan, ettei ole piileviä ongelmia, jotka voisivat vaikuttaa uuteen akkuun. Toivon todella, että tämä ratkaisee kaikki virheilmoitukset ja himmeät valot, joita olen kokenut. Automekaanikko voi nähdä minut ensi tiistaina, joten päivitän, kun tiedän todellisen syyn ja korjauskulut. Näyttää siltä, että tämä on melko yleinen ongelma vanhenevien VW-autojen kanssa, joten korjauksen dokumentointi voisi auttaa muita.

(community_translated_from_language)