VW Touranin lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän läppämoottorin vika, korjausopas

Kohtalaisella autonkorjauskokemuksella varustettuna minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 VW Tiguanissani. Automaattinen ilmastointijärjestelmä alkoi oireilla samalla tavalla: jäähdytystä ei tullut ja näytössä näkyi virheilmoituksia. Syyllinen oli todellakin HVAC-järjestelmän läppämoottori. Auton HVAC-järjestelmää tarkastettuaan korjaamo löysi moottorin liittimestä löysän kaapeliyhteyden. Johdotus oli ajan myötä irronnut, mikä aiheutti ilmastointijärjestelmän ajoittaisia ​​vikoja. Korjaus sisälsi läpän moottorin saavutettavuuden kojelaudan takaa, vaurioituneen liittimen vaihdon ja johdotuksen asianmukaisen kiinnityksen. Korjauksen kokonaiskustannus oli 95 €, mukaan lukien diagnosointiin käytetty aika. Korjauksen jälkeen automaattinen ilmastointi on toiminut moitteettomasti. Touran-ongelmasi osalta voisitko kertoa: * Tarkka virhekoodi, joka näkyy? * Kuuletko napsahduksia, kun vaihdat eri lämpötila-asetuksia? * Ilmeneekö ongelma sekä automaattisessa että manuaalisessa ilmastointitilassa? Tämä tieto auttaisi selvittämään, vastaako ongelmasi kokemustani läppämoottorin johdotuksen kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeinen huolto oli 2 viikkoa sitten 138951 km kohdalla, eikä he havainneet tätä ongelmaa tarkastuksen aikana. Lyhyt päivitys: Tarkistin vikakoodin, ja se näyttää P0646. Kuulen napsahtavia ääniä säätölämmön säätämisessä, pääasiassa matkustajan puolelta. Vianilmiö esiintyy sekä manuaalisessa että automaattisessa tilassa, jolloin ilmastointi on täysin tehoton takamatkustajille. Järjestelmän diagnostiikkapaneeli vilkuttaa virhettä riippumatta siitä, minkä tilan valitsen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos lisätietojen antamisesta Touranistasi. Vikakoodi P0646 ja napsahdusäänet vastaavat täsmällisesti sitä, mitä koin Tiguaniin liittyen ennen sen korjaamista. Kyydissä istujan puolelta kuuluva napsahdusääni viittaa vahvasti ilmajakosuojan säätömoottorin ongelmiin, joka ohjaa ilmankiertoa auton sisällä. Minun tapauksessani napsahdukset olivat myös havaittavampia kyydissä istujan puolella juuri ennen kuin järjestelmä petti kokonaan. Koska ongelmasi esiintyy sekä ilmastoinnin säätimien tilassa että vaikuttaa takamatkustajien ilmastointiin, tämä vahvistaa alkuperäistä diagnoosiani, jonka mukaan säätömoottori on todennäköinen syy. Se, että se jäi huomaamatta viimeisimmässä huollossasi, ei ole epätavallista, sillä nämä ongelmat voivat kehittyä melko nopeasti. Ennen korjaamolle menoa kannattaa tarkistaa, onko säätömoottorin liitin selvästi löysä tai näyttääkö jokin johto vaurioituneelta. Minun Tiguaniini sain havaittua vaurioituneen johdotuksen ilman paneelien irrottamista. Muutamia lisäkysymyksiä tilanteen vastaavuuden varmistamiseksi: Voimistuuko napsahtelu lattiasuuttimien ja tuulilasin suuttimien välillä vaihdettaessa? Oletko huomannut muutoksia ilmanjaossa eri vyöhykkeillä? Onko vika useammin esiintyvä, kun auto on kuuma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ottaen huomioon aiemmat vastaukset, sulkisin tämän luonnollisesti seuraavasti: Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta. Kyllä, napsahdus on selvästi voimakkainta vaihdettaessa lattia- ja tuulilasin tuuletusaukkojen välillä. Ilmanjakauma tuntuu nyt täysin epätavalliselta, joskus automaattinen ilmastointijärjestelmä ohjaa kaiken ilman tuulilasiin asetuksista riippumatta. Takamatkustajat saavat tuskin lainkaan ilmavirtaa. Vika ilmenee jatkuvasti, mutta tuntuu pahenevan auton ollessa auringossa. Kokemuksesi perusteella annan korjaamon tarkistaa läppätoimilaitteen johdotukset. Oireet vastaavat täydellisesti, erityisesti ilmankierto-ongelmat ja napsahdusäänet. Toivottavasti HVAC-korjauksen kustannukset ovat samankaltaiset kuin sinulla. Varaan ajan huomenna ja päivitän korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)