VW Touranin ohjauspyörän säätimet eivät toimi: Nopea korjausopas

Minulla oli täsmälleen sama ohjauskytkinten vika vuoden 2013 VW Tiguan 1.4 TSI -autossani. Ohjauspyörän ohjausyksikkö menetti yhteyden kuluneiden kaapeliyhteyksien vuoksi ohjauspylväässä, mikä on melko yleinen ongelma näissä malleissa. Ajoneuvon diagnostiikka osoitti ohjauspyörän ohjausyksikön vian. Päähuolena oli ohjauspyörään asennettujen kytkinten, kuten vakionopeudensäätimen ja äänentoistotoimintojen, täydellinen menetys. Juuri syynä oli ohjauspylväässä oleva vaurioitunut kaapelivaljas, joka yhdistää ohjausyksikön pääjärjestelmään. Tämä vaatii huolellista korjausta, koska ohjauspylväs sisältää turvatyynyjärjestelmän. Sertifioidun teknikon oli poistettava turvatyyny, ohjauspyörä ja kelkkajousen päästäkseen käsiksi ja vaihtamaan viallinen johtosarja ja anturiongelma. Korjaus kesti noin 3 tuntia yhteensä. Tämä ei ole tee-se-itse-työ turvallisuusjärjestelmien vuoksi. Virheet turvatyynykomponenteissa tai ohjauskytkimissä voivat aiheuttaa vakavia turvallisuusriskejä. Suosittelen vahvasti, että tämä korjataan sertifioidussa korjaamossa, joka on erikoistunut VW:n ohjausjärjestelmien korjauksiin. Heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja varaosat kaikkien ohjauspyörän toimintojen palauttamiseksi asianmukaisesti. Täydellinen korjaus ratkaisi kaikki ohjausongelmat, eikä sen jälkeen ole ilmennyt ongelmia. Tällainen sähkövika yleensä pahenee, jos sitä ei hoideta.

(community_translated_from_language)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minulla oli lähes sama monitoimiohjauspyörän ongelma VW Touranissani viime talvena. Ohjausyksikön yhteysongelma todella huolestutti minua aluksi, mutta kuvauksesi vastaa täsmälleen tapahtunutta, kaikkien ohjauspyörän säätimien täydellinen vikaantuminen. Hyvä kuulla, että sähkövika korjattiin täysin. Kuvailemasi korjaustapa on täydellisen järkevä, varsinkin kun sertifioitu teknikko hoiti ohjauspylväsasennuksen turvatyynyjärjestelmien vuoksi. Haluaisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus tapauksessasi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita ohjaamiseen liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen?

(community_translated_from_language)

Sain korjauksen valmiiksi viime viikolla, kokonaishinta oli 95 €, ohjauspyörän viallisen kaapeliyhteenliitännän korjaamisesta. Ajoneuvon diagnostiikka vahvisti, että se oli juuri sitä, mitä epäilin ohjausyksikön oireiden perusteella. Ilokseni voin ilmoittaa, että monitoimiohjauspyörän virhe on nyt kokonaan korjattu. Kaikki ohjauspainikkeet toimivat jälleen täydellisesti, radion painikkeet, vakionopeudensäädin, kaikki. Sertifioitu teknikko hoiti ohjauspylvään korjauksen tehokkaasti ja kytki kaikki komponentit uudelleen asianmukaisesti. Korjauskustannukset olivat itse asiassa odotettua alhaisemmat, varsinkin kun otetaan huomioon turvatyynyjärjestelmän ympärillä työskentelyn monimutkaisuus. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita ohjaukseen liittyviä ongelmia. Anturiongelma oli puhtaasti sähköinen, ja kun kuluneet kaapeliyhteenliitännät korjattiin asianmukaisesti, kaikki järjestelmät palasivat normaaliin toimintaan. On syytä mainita, että sertifioidun korjaamon käyttäminen tämän tyyppisessä ohjausjärjestelmän korjauksessa kannatti ehdottomasti. He tiesivät tarkalleen, mistä etsiä ongelmaa, ja heillä oli oikeanlainen diagnostiikkalaitteisto varmistaakseen, että kaikki oli kytketty uudelleen asianmukaisesti.

(community_translated_from_language)

Halusin päivittää kaikkien tiedot siitä, miten asiat sujuivat. Sain Touranini vihdoin korjatuksi viime maanantaina. Ohjausyksikkö oli todellakin syyllinen, täsmälleen kuten täällä ehdotettiin. Löysin VW-sertifioidun asiantuntijan, joka diagnosoi yhteysongelman heti. Korjaus sisälsi kuluneiden kaapeleiden vaihdon ohjauspylväässä. Kokonaiskustannukset olivat 120 €, mikä sisälsi täydellisen järjestelmän tarkistuksen. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneen johtosarjan, jonka he poistavat, se tarvitsi ehdottomasti vaihdon. Sähkövika osoittautui melko suoraviivaiseksi, kun he pääsivät siihen käsiksi. Työ kesti noin 2,5 tuntia, ja he testasivat kaikki ohjauspyörän toiminnot perusteellisesti ennen auton luovuttamista. Olen todella iloinen, että käytin sertifioitua korjaamoa, he käsittelivät turvatyynyjärjestelmää huolellisesti ja tiesivät täsmälleen, mitä tekivät. Kaikki ohjauspyörän säätimet toimivat nyt täydellisesti, vakionopeudensäädin, radio, kaikki. Ei varoitusvaloja tai virhekoodeja näy. Tunnen ehdottomasti oloni paremmaksi, kun tämä on korjattu kunnolla, sen sijaan että olisin kokeillut halvempia vaihtoehtoja tai jättänyt sen korjaamatta. On hyvä tietää, että toiset ovat käsitelleet samankaltaisia ​​ohjauspylvään ongelmia onnistuneesti. Kiitos vielä kerran hyödyllisestä opastuksesta.

(community_translated_from_language)