VW Touranin pääyksikön vika, tarvitaan nopea korjauskonsti

Kuvailemasi oireet vastaavat kokemuksiani VW Golf 2014 TSI -autossani. Pääyksikön vika on tunnettu ongelma useissa tuon ajan VW-malleissa, ja se liittyy usein näyttöyksikön ja pääohjausmoduulin välisen viallisen johdotuksen aiheuttamaan ongelmaan. Kun äänijärjestelmäni petti, syyksi paljastui korroosio pääjohtosarjassa kojelaudan ohjainten takana olevissa liitin nastoissa. Täydellinen järjestelmän sammutus ja virhekoodi viittaavat yleensä virransyöttöongelmaan, ei pelkästään kaiutin- tai Bluetooth-ongelmaan. Tämä edellyttää koko pääyksikön irrottamista ja mahdollisesti johtosarjan vaihtamista. Minun tapauksessani kojelauta piti purkaa osittain kaikkien liitäntäpisteiden saavuttamiseksi. Korjaus sisälsi sekä liitinpaketin että useiden vaurioituneiden johdon osien vaihdon. Vaikka kyseessä on merkittävä korjaustyö, johon tarvitaan erikoistuneita diagnostiikkalaitteita, se on korjattavissa. Avainasia on löytää korjaamo, jolla on kokemusta VW:n sähköjärjestelmistä, koska yleisillä äänenasentajilla saattaa jäädä huomiotta taustalla olevat johdotusongelmat ja he saattavat vaihtaa vain pääyksikön, mikä ei ratkaise varsinaista ongelmaa. Tärkeimmät johtosarjavian merkit: Täydellinen järjestelmän sammutus osittaisten äänenlaatuongelmien sijaan, Diagnostiikkatarkistuksessa näkyvä virhekoodi, Mikään äänilähde (radio, Bluetooth, aux) ei reagoi, Ongelma ilmaantui yhtäkkiä ilman varoitusta

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista johtosarjan ongelmasta. Minulla oli täsmälleen samat ongelmat Touranini kanssa: ei ääntä, staattista kohinaa Bluetooth-pariliitoksessa ja täydellinen äänenvoimakkuuden säädön vika. Mekaanikko löysi myös korroosioituneita liittimiä pääyksikön takaa. Haluaisitko kertoa, mikä oli korjauksen kokonaiskustannus sinun tapauksessasi? Olen utelias, ovatko hinnat muuttuneet siitä lähtien. Oletko kokenut muita sähköisiä ongelmia tai äänenvoimakkuuden säätoon liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Mekaanikoni varoitti minua varomaan ääni ongelmien varhaisia ​​merkkejä tulevaisuudessa, mutta toistaiseksi äänentoistojärjestelmä on toiminut moitteettomasti 6 kuukautta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Golfini sähkövikojen selvittelyn jälkeen jouduin maksamaan 725 € pääyksikön näyttöongelmien täydelliseksi korjaamiseksi. Korjaus sisälsi useiden korrodoituneiden liittimien vaihdon ja järjestelmän laiteohjelmiston päivityksen. Korjauksen jälkeen auton kaiuttimet ja kaikki ääni toiminnot ovat toimineet moitteettomasti, eikä äänenvoimakkuuden säädöissä tai yhteyksissä ole ollut enää ongelmia. Ratkaisu oli sekä fyysisen johdotusvian että elektronisten komponenttien korjaaminen. Äänisysteemi on ollut luotettava jo yli vuoden, eikä aikaisempia sähköongelmia ole palannut. Bluetooth-yhteys muodostuu välittömästi, ja radion vastaanotto on jopa parempi kuin ennen. Mekaanikko testasi perusteellisesti kaikki pääjohtosarjan liitännät, mikä auttoi estämään toistuvia ongelmia. Jos sinulla on vastaavia ongelmia, täydellinen korjaus pikakorjauksen sijaan on investoinnin arvoinen tulevien äänijärjestelmävikojen välttämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kaikille panoksesta. Halusin vain jakaa kokemukseni korjauksesta. Vein auton autoelektrikolle, joka diagnosoi vian noin tunnissa. Lopullinen korjauskustannus oli 680 €, mihin sisältyi ruostuneen johtosarjan vaihto ja pääyksikön kalibrointi. Äänisysteemi toimii nyt täydellisesti, ei enää staattista kohinaa tai Bluetooth-ongelmia. Äänenvoimakkuuden säätö toimii sujuvasti ja kaikki äänifunktiot ovat palanneet normaaliksi. Mekaanikko näytti minulle vaurioituneet osat ja selitti, kuinka veden tunkeutuminen oli aiheuttanut korroosiota ajan kuluessa. He lisäsivät myös suojapinnoitteen tulevien ongelmien estämiseksi, mitä en odottanut, mutta olen siitä kiitollinen. Olen ajanut 6 kuukautta korjauksen jälkeen ilman ongelmia. Radio soi selvemmin kuin koskaan ja puhelimeni muodostaa yhteyden välittömästi joka kerta. Ehdottomasti kannattaa etsiä asiantuntija, joka ymmärtää näitä sähköjärjestelmiä, sen sijaan että yritettäisiin halvempia korjauksia, jotka eivät välttämättä kestä. Toivottavasti tämä auttaa muita, jotka kohtaavat vastaavia ongelmia auton äänentoistojärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)