VW Touranin peilinlämmittimen vika: Korjausopas ja kustannukset

VW-autojen kanssa kohtalaisesti kokemuksena minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2009 VW Passatissani. Peilien lämmityksen lämpötilan säätö epäonnistui kylmällä säällä, näyttäen samanlaisen virhekoodin kuin sinulla. Aluksi luulin sen olevan lämmityselementti, mutta korjaamo havaitsi, että kyseessä oli itse asiassa vaurioitunut johdinliitos kohdassa, jossa kaapeli tulee peilikuoreen. Jatkuvat peilien säätötoimenpiteet olivat kuluttaneet johdinta ajan kuluessa, vaarantaen ajoneuvon turvallisuuden. Kokonaisremontin hinta oli 95 €, joka sisälsi liitoksen korjaamisen ja järjestelmän testaamisen. Hyvä uutinen on, että useimmissa tapauksissa koko peilimoduulia ei tarvitse vaihtaa. Nämä lämpötilan säätöongelmat johtuvat yleisesti joko: Rikkoutuneista johdinliitoksista, Korroosioituneista pistoliittimistä, Viallisesta peilin lämmityselementistä, Ohjausmoduulin ongelmista. Ennen kuin ehdotan tarkempia ratkaisuja, voisitko jakaa: Minkä virhekoodin saat? Vaikuttaako tämä yhteen vai molempiin peileihin? Kuuletko peilin säätömoottorin toimivan normaalisti? Oletko huomannut vettä peilikuoren sisällä? Tämä tieto auttaa selvittämään, onko kyseessä sama liitosongelma kuin minulla vai jokin muu järjestelmän osa.

(community_translated_from_language)

Viimeinen huolto oli kaksi kuukautta sitten. Korjaamo ei havainnut sähkövika peilien lämmityksessä. Molemmat peilit lakkasivat toimimasta samanaikaisesti viime viikolla rankkasateen jälkeen. Vikakoodi P0123 näkyy kojelaudassa. Säätömoottori toimii hyvin ja kuulen sen selvästi, mutta en näe vettä peilin kotelossa. Tarkastellessani lähemmin taustapeiliä huomasin jonkinlaista värimuutosta lämmityslankojen ja lasin liitoskohdan lähellä. Se antaa aiheen epäillä korroosiota. Tarkistan ehdottomasti mainitsemasi johtoyhteydet, sillä se vaikuttaa loogiselta lähtökohdalta ennen kuin harkitsen peilien täydellistä vaihtoa.

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätietojen antamisesta virhekoodista ja oireista. Omakohtainen kokemukseni samasta vikakoodista Passatissani viittaa näissä VW-malleissa yleiseen ongelmaan. Sekä peilien samanaikainen vika sadekuuron jälkeen että P0123-koodi viittaavat vahvasti johdotus- tai liitäntäongelmaan pikemminkin kuin rikkinäisiin lämmityselementteihin. Huomaamasi värjäytymä vastaa sitä, mitä minäkin näin – kyseessä oli itse asiassa liitäntäpisteistä leviävä korroosio. Korjauksen jälkeen sain tietää, että näiden lämpötilanhallintajärjestelmien vikaantuminen johtuu usein oven paneelin takana olevaan pääliitinlohkoon tunkeutuneesta vedestä. Rankkasade todennäköisesti pahensi jo ennestään ollutta pientä ongelmaa. Sähkövika alkaa yleensä pienenä, mutta vaikuttaa nopeasti molempiin peileihin, koska ne jakavat saman ohjauspiirin. Vaikka oma korjaukseni maksoi 95 €, sinun korjauskustannuksesi saattavat olla hieman erilaiset riippuen siitä, kuinka paljon korroosiota on korjattava. Samankaltaisten oireiden perusteella suosittelen: 1. Liitinlohkon tarkistamista ensin 2. Johtosarjan tarkistamista kosteusvaurioiden varalta 3. Lämmityselementtien testaamista liitäntöjen puhdistamisen jälkeen. Ei ole tarvetta kiirehtiä uusien peilien ostamista. Ajoneuvon turvallisuusjärjestelmä ilmoittaa virheestä, mutta lämmitysjärjestelmän keskeiset osat ovat todennäköisesti edelleen toimivia, kun liitäntäongelmat on ratkaistu.

(community_translated_from_language)

P0123-virhekoodi ja kuvauksesi korjauksesta auttavat todella rajaamaan ongelmaa. Kiitos yksityiskohtaisesta selityksestä peilien lämmitysjärjestelmän käsittelystä. Kokemuksesi Passatin kanssa lisää luottamustani siihen, että kyseessä on todennäköisesti Touranissani johtovika eikä itse lämmityselementit. Samanaikainen vika talviajossa vaikutti epäilyttävältä, ja nyt ymmärrän miksi, yhteinen ohjauspiiri selittää paljon. Tarkistin molemmat peilit uudelleen tänään kylmällä säällä ja huomasin, että värjäytymä on hieman pahempaa kuin ennen. Annan paikallisen korjaamon tarkistaa liitinlohkon ja johtosarjan ensin, koska auton elektroniikka näyttää viittaavan siihen, että se on syyllinen. Mainitsemasi 95 €:n korjauskustannukset kuulostavat kohtuullisilta verrattuna molempien auton peilien täydelliseen vaihtoon. Varailen ajan ensi viikolle ja pyydän heitä tarkistamaan erityisesti kyseiset liitäntäpisteet korroosiovaurioiden varalta. Toivottavasti se on yhtä suoraviivainen korjaus kuin sinulla. Arvostan todella apuasi tarpeettoman osien vaihdon välttämisessä.

(community_translated_from_language)