VW Transporterin käsijarrujärjestelmän täydellinen viankorjaus

Koska olen käsitellyt samanlaista sähköistä jarruongelmaa VW Caddy -autossani (2015, bensiini), voin jakaa joitakin kokemuksiani. Huomattuani jarruvian varoitukset ja sähköisen pysäköintijarrun täydellisen toimimattomuuden, huomasin sen liittyvän jarruohjausyksikön järjestelmävirheeseen. Pääongelmana osoittautui jarrupuristimen sähkömoottori, joka oli kokonaan vioittunut. Vaikka minulla on kokemusta VW-autojen korjaamisesta, päädyin silti käyttämään ammattilaista tämän korjaamiseen sähköisten jarrujärjestelmien monimutkaisuuden vuoksi. Korjaus sisälsi: 1. Kokonaisvaltainen diagnostiikkatarkastus 2. Viallisen jarrupuristimen moottorin vaihto 3. Sähköisen jarrujärjestelmän kalibrointi 4. Järjestelmän testaus toiminnan varmistamiseksi Kokonaiskorjauskustannukset olivat 505 €, sisältäen osat ja työ. Korjaamo tarvitsi noin 4 tuntia kaikkien tehtävien suorittamiseen. Jotta voin antaa tarkempaa neuvontaa tapaukseesi, voisitko kertoa: Ajokilometrisi Transporterissasi, Kuuletko epätavallisia ääniä pysäköintijarrua kytkettäessä, Ilmestyi ongelma äkillisesti vai kehittyikö se vähitellen, Onko jarrujärjestelmässä tehty hiljattain mitään töitä Nämä sähköisen pysäköintijarrun ongelmat johtuvat usein joko vioittuneesta jarrukytkimestä tai jarruohjausyksikön täydellisestä toimimattomuudesta, mutta ennen osien vaihtamista on tärkeää tehdä asianmukainen vianmääritys.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi sähköisen jarruvian kanssa. Minun Transporterini kävi huollossa viime viikolla ja sillä on 25527 km mittarissa. Jarruvika ilmeni vähitellen kahden viikon aikana. Alussa oli pientä mekaanista ääntä pysäköintijarrua kytkettäessä, jota seurasivat ajoittaiset varoitusvalot. Nyt järjestelmä on kokonaan epäonnistunut ja varoitusvalot palaa jatkuvasti. Suoritin perusjarrujen diagnostiikkaskannauksen, joka näytti virhekoodeja, mutta mietin, tarvitaanko jarruohjausyksikön vaihto vai riittääkö pelkkä jarruanturin vaihto. Pysäköintijarru näyttää kytkeytyvän mekaanisesti, mutta sähköinen järjestelmä ei reagoi. Olisi hyödyllistä tietää, mitä virhekoodeja sait korjauksen aikana ja vastaavatko oireesi minun oireisiini ennen kuin alan vaihtaa osia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Oireesi kuulostavat todella samanlaisilta kuin mitä minulla oli Caddyssäni. Asteittainen eteneminen mekaanisesta melusta täydelliseen sähköiseen jarruvikaan vastaa täsmälleen sitä, mitä minulle tapahtui. Merkittävin merkki oli, että mekaaninen kytkeytyminen toimi edelleen, vaikka sähköinen järjestelmä epäonnistui. Tämä viittaa vahvasti jarruohjausyksikön ongelmaan pikemminkin kuin pelkkään anturiongelmaan. Korjauksessa virhekoodit liittyivät toimilaitteen moottoripiiriin, mikä selittää sekä melun että lopullisen järjestelmän vian. Koska autossasi on hiljattain tehty huolto, kannattaa tarkistaa, onko jarruissa tehty mitään töitä, jotka olisivat voineet laukaista nämä ongelmat. Alhainen kilometrimäärä viittaa siihen, että kyseessä on todennäköisesti järjestelmävika tai sähköisen komponentin vika eikä kulumiseen liittyvä vaurio. Kokemuksestani, liian pitkän odottamisen ajoneuvon turvallisuusongelmien, kuten tämän, kanssa voi johtaa laajempiin sähköisten jarrujärjestelmien ongelmiin. Kun minun toimilaitteen moottorini hajosi, se vaurioitti myös osaa ohjausyksiköstä, mikä lisäsi korjauskustannuksia merkittävästi. Vastaavien oireiden vuoksi suosittelen, että teet ammattimaisen diagnostisen tarkistuksen, joka keskittyy erityisesti jarruohjausmoduuliin. Korjauskustannukset voivat olla samanlaisia ​​kuin minun maksamani (noin 500 €), mutta hinnat voivat vaihdella sen mukaan, mitkä komponentit täytyy vaihtaa. Ajoneuvon turvallisuusjärjestelmät tarvitsevat oikean kalibroinnin minkä tahansa sähköisen jarrukorjauksen jälkeen, joten tee-se-itse-korjauksia ei yleensä suositella näille monimutkaisille järjestelmille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista Caddysi korjauksesta. Oli erittäin hyödyllistä kuulla erityisistä oireista ja korjausprosessista. Mittarilukemani 25527 km vaikuttaa melko alhaiselta tämän tyyppiselle jarruohjaimen vioitukselle. Arvelen, että elektronisia ongelmia voi ilmetä ajoneuvon iästä tai käyttöasteesta riippumatta. Kokemuksestasi kuultuani annan ammattitaitoisen korjaamon tehdä täydellisen diagnostiikkatarkistuksen jarruohjausyksikössä. Oireiden vastaavuus äänen etenemisen ja lopullisen järjestelmän vian kanssa antaa minulle aiheen olettaa, että kyseessä on todennäköisesti sama toimilaitteen moottoriongelma, johon sinäkin törmäsit. Hyvä pointti, ettei kannata odottaa liian kauan, varaan ajan korjaukseen ensi viikolle. 500 €:n hinta vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon elektronisten jarrujärjestelmien monimutkaisuus ja turvallisuusnäkökohdat. On parempi korjata se kunnolla nyt kuin riskeerata kalliimpaa jarruohjausyksikön vaurioitumista myöhemmin. Tarvitseeko korjaamo autoa koko päivän sähköisen pysäköintijarrun korjausta ja testausta varten? Mietin myös, tarjoavatko he takuuta vaihdettaville osille ja kalibrointityölle.

(Käännetty kielestä Englanti)