100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

sophiedragon7

VW Up -avaimenkaukosäätimen ongelmat, nopeat korjaukset ja varoitusmerkit

Volkswagen Up -autoni (vm. 2018) avaimen kaukosäädin lakkasi yhtäkkiä toimimasta kunnolla; se ei avaa tai lukitse autoa luotettavasti. Avaimeton kulkujärjestelmä pettää kokonaan ja mittaristoon ilmestyy varoitusviestejä. Avaimen heikon akun varoitusvalo on alkanut vilkkua viime aikoina. Onko kukaan kohdannut vastaavaa ongelmaa? Etsimme vinkkejä siihen, ratkeaako ongelma yksinkertaisella akun vaihtamisella vai onko kyseessä vakavampi ongelma, joka vaatii korjaamon huomiota. Millaisia kokemuksia teillä on tämän korjaamisesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

lena_steel41

Minulla on kohtalaista kokemusta autojen korjaamisesta, ja minulla oli hyvin samanlainen ongelma Volkswagen Polo 2016 -mallissani. Autoavaimen toiminta alkoi olla epäluotettavaa, ja ilmeni samoja oireita: keskuslukitus ja avaimeton sisäänkäynti toimivat epävarmasti. Auto näytti jatkuvasti avaimen pariston heikkoutta varoittavia viestejä. Aluksi pelkäsin, että kyseessä voisi olla jokin vakavampi vika, mutta lopulta selvisi, että avaimen paristo oli yksinkertaisesti lopussa. Korjasin sen autoelektroniikkaan erikoistuneessa korjaamossa, ja kokonaiskustannus oli 37 €, sisältäen uuden pariston ja ohjelmointitestin. Avaimen pariston vaihdossa käytettiin CR2032-paristoa, mikä ratkaisi kaikki ongelmat välittömästi. Varoitusviestit katosivat, ja kaikki avaimen toiminnot toimivat jälleen moitteettomasti. Jotta voin auttaa sinua paremmin juuri sinun tapauksessasi, voisitko kertoa seuraavat tiedot: Toimiiko avaimen fyysinen osa edelleen manuaaliseen oven avaamiseen? Milloin varoitusviestit ilmestyivät ensimmäisen kerran? Oletko huomannut ongelman pahenevan ajan kuluessa? Onko autossasi muita sähköisiä ongelmia? Tämä on tyypillisesti helppo korjata, mutta näiden tietojen avulla voimme varmistaa, vastaavatko oireesi sitä, mitä minulla oli Poloni kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

sophiedragon7 (Kirjoittaja)

Kävin viime viikolla 130 000 km:n huollossa. Mekaaninen avain toimii edelleen manuaaliseen lukituksen avaamiseen. Alhaisen jännitteen varoitukset alkoivat noin kaksi viikkoa sitten ja pahenivat nopeasti. Avaimen pariston näyttää olevan syyllinen, koska kaikki muut sähköjärjestelmät toimivat täydellisesti. Foorumeilla vastaavia tapauksia lukiessani näyttää siltä, että auton avainten paristojen vaihto on melko yleistä noin 4–5 vuoden kohdalla. Yritän vaihtaa pariston ensin ennen kuin harkitsen kalliimpia korjauksia. Muita sähköongelmia ei ole, käynnistin, valot ja kaikki elektroniikka toimivat normaalisti. Vain tämä ärsyttävä avaimen pariston ongelma tekee avaimettomasta kulkujärjestelmästä epäluotettavan.

(Käännetty kielestä Englanti)

lena_steel41

Kiitos tiedoista. Tapauksesi kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulla oli Poloni kanssa. Kun elektroninen avaimeni alkoi oireilla noin 4 vuoden jälkeen, se seurasi samaa kaavaa: ensin satunnaisia häiriöitä, sitten avaimen kaukosäätimen toimintojen nopea heikkeneminen viikkojen sisällä. 4–5 vuoden akunkesto vastaa täydellisesti omaa kokemustani. Koska fyysinen avaimesi toimii ja muut järjestelmät ovat kunnossa, kuollut avaimen paristo on lähes varmasti ongelma. Nämä oireet ovat tyypillisiä avaimen kaukosäätimen heikolle akulle, erityisesti avaimetonta käyttöä seuraava asteittainen toimintahäiriö ja lopullinen toimimattomuus. Mainitsemasi huoltohistoria ja kilometrimäärä vahvistavat tätä itse asiassa, sillä minun ongelmani alkoivat samanlaisen käyttöajan kohdalla. Uusi CR2032-paristo pitäisi palauttaa täyden toiminnallisuuden. Koko korjaus maksoi alle 40 € korjaamolla, mukaan lukien ohjelmoinnin tarkistus. Avaimen kaukosäätimen pariston vaihto korjasi kaikki ongelmat: Avaimeton käyttö toimi taas oikein, varoitusviestit hävisivät, normaali lukituskantama palautettiin, kaukosäätimen toiminnot alkoivat toimia luotettavasti. Koska oireesi ovat niin samanlaisia, kokeilisin ehdottomasti pariston vaihtoa ennen kuin tutkisin monimutkaisempia ratkaisuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

sophiedragon7 (Kirjoittaja)

Kiitos avuliaista vastauksista. Arvostan todella yksityiskohtaista palautetta avaimen pariston ongelmista ja korjauskustannuksista. Halusin vain päivittää, että sain auton avaimen pariston vaihdettua tänään. Käytin CR2032-paristoa, kuten ehdotettiin, ja korjaus maksoi 35 € sisältäen nopean järjestelmä tarkastuksen. Avaimeton käyttö toimii jälleen täydellisesti ja kaikki varoitusviestit ovat poistuneet kojelaudasta. Olen todella iloinen, että kyseessä oli vain heikko paristo eikä mitään vakavampaa. Kaukosäätölukituksen kantama on palannut normaaliksi ja kaikki toimii kuin uutena. Pidän varmasti mielessä 4–5 vuoden akun käyttöiän tulevaa käyttöä varten. On järkevää kokeilla ensin yksinkertaista pariston vaihtoa ennen kuin huolehtii suuremmista ongelmista. Oireet vastasivat täsmälleen sitä, mitä muut kuvailivat avaimen pariston ongelmissaan. Jaan tämän kokemuksen, jos joku muu kohtaa samanlaisia sähköisen avaimen ongelmia tulevaisuudessa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: