VW Virtus -alustan varoitus: Vakavia iskunvaimentimien ongelmia

VW-autojen parissa työskennelleenä minulla oli samanlainen jousitusongelma vuoden 2017 VW Polo -autossani. Oireet olivat lähes identtiset: huono ajo mukavuus ja vaimennuksen ohjausvaroitusvalo paloi jatkuvasti. Vietettyäni auton korjaamolle, he diagnosoivat viallisen johdotuksen elektroniseen vaimennuksen ohjausyksikköön. Kaapelin hankaus värähtelyn vuoksi oli aiheuttanut ajoittaisen kosketuksen. Korjaus sisälsi vaurioituneen johtosarjan vaihdon ja jousituksen ohjausmoduulin uudelleenkytkemisen asianmukaisesti. Kokonaiskustannukset olivat 95 € ja työ kesti noin 2 tuntia. Jousituksen säätö palasi normaaliksi heti korjauksen jälkeen, ja varoitusvalo sammui. Iskunvaimentimet itsessään olivat itse asiassa kunnossa, vain sähköinen liitäntä aiheutti järjestelmän toimintahäiriön. Jotta voin auttaa paremmin sinun tapauksessasi, voisitko jakaa seuraavaa tietoa: Oletko huomannut tiettyjä ajo-olosuhteita, joissa ongelma esiintyy useammin? Onko jousituksesta peräisin epänormaaleja ääniä? Alkoiko ongelma yhtäkkiä vai kehittyikö se vähitellen? Onko jousitusjärjestelmässä tehty äskettäin mitään töitä? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko sinun ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani johdotusvika.

(community_translated_from_language)

Viimeinen huolto oli 91 000 km:ssä, jossa tarkastettiin jousitusosat. Auton iskunvaimennusongelmat alkoivat ilmetä vähitellen viime kuukauden aikana. Huomasin aluksi pieniä muutoksia ajomukavuudessa, etenkin ajaessa pienien kuoppien yli. Nyt jousitusongelma on jatkuva riippumatta nopeudesta tai tieolosuhteista. Iskunvaimentimista ei kuulu epätavallisia ääniä, mutta ajon kokonaisjäykkyys on selvästi lisääntynyt. Jousituksen vika merkkivalo syttyi noin viikko sitten eikä ole sammunut sen jälkeen. Auto tuntuu erityisen karkealta nopeuskuoppien ja reikien yli. Kokemuksenne johdotusongelman kanssa ottaen, pyydän korjaamoa tarkistamaan erityisesti sähköliitännät iskunvaimennuksen ohjausyksikköön. 95 €:n korjauskustannus kuulostaa paljon paremmalta kuin koko jousituksen osien vaihtaminen.

(community_translated_from_language)

Kiitos lisätiedoista Virtus-jousitusjärjestelmästäsi. Oireesi kuulostavat hyvin samanlaisilta kuin minulla, ajomukavuuden asteittaisen heikkenemisen osalta vastaavuus on täydellinen. Se, ettei iskunvaimentimista kuulu epätavallisia ääniä, on itse asiassa hyvä merkki. Minun tapauksessani tämä viittasi myös siihen, että mekaaniset komponentit olivat vielä hyvässä kunnossa. Koska viimeisin huoltosi oli melko äskettäin ja he tarkistivat jousituskomponentit, laitteisto on todennäköisesti kunnossa. Ongelman asteittaisen etenemisen ja jatkuvan varoitusvalon perusteella epäilen vahvasti, että sinulla on sama johtovika kuin minulla. Kuvailemasi auton jousituksen käyttäytyminen, erityisesti lisääntynyt kovuus kuopissa, on tyypillistä, kun vaimennuksenohjausjärjestelmä palautuu jämäkimmäksi asetukseksi viestintävirheiden vuoksi. Korjauksen jälkeen korjaamo näytti minulle, mistä johdotus oli kulunut poikki; se oli kohdassa, jossa johtosarja taipuu hieman jousituksen liikkeen mukana. 95 €:n korjaus ratkaisi sekä varoitusvalon että palautti oikean vaimennuksenohjauksen. Ennen kuin menet korjaamolle, yritä kuunnella hyvin heikkoja naksumisia tai surinaa jousituksesta matalilla nopeuksilla tehtävien manöövereiden aikana. Huomasin tämän juuri ennen korjaustani, ja se osoittautui järjestelmän yritykseksi säätää, mutta epäonnistumiseksi huonon yhteyden vuoksi.

(community_translated_from_language)

Arvostan yksityiskohtaisia vastauksia ja vertailuja vastaavaan sähkövikaasi. Tämä vastaa Virtusini kokemuksia, erityisesti jousituksen käyttäytymistä, joka oletusarvoisesti on liian jäykkä. Autosi käsittelyominaisuudet, joita kuvailit viallisella johdotuksella, ovat täsmälleen samoja kuin minulla. Tarkistin juuri asian ja kuulen itse asiassa mainitsemasi heikon napsahduksen hitaissa käännöksissä parkkipaikalla. Oireiden samankaltaisuus on melko rohkaisevaa, että tämä voitaisiin korjata ilman merkittäviä jousituskomponenttien vaihtoja. Varailen huoltoajan huomenna ja pyydän heitä tarkastamaan johtosarjan liitännät vaimennuksen ohjausyksikköön. 95 €:n korjauskustannukset olisivat ihanteelliset mekaanisten osien vaihtamiseen verrattuna. Toivottavasti he saavat sen valmiiksi samassa 2 tunnin aikataulussa kuin sinun korjauksesi kesti. Oli todella hyödyllistä tietää tarkka kohta, jossa johdotuksesi kului läpi jousituksen liikkeen takia. Huomautan tästä teknikkoille, jotta he voivat tarkistaa kyseisen alueen ensin. Odotan innolla, että saan takaisin asianmukaisen jousituksen säätämisen ja mukavuustason, joka minulla ennen oli.

(community_translated_from_language)