VW Virtus Kylmäkäynnistysongelmat viittaavat vialliseen PTC-lämmittimeen

Minulla on kokemusta VW-malleista, ja olen kohdannut hyvin samanlaisen ongelman vuoden 2016 VW Polo -autossani. Oireet vastasivat täsmälleen sitä, mitä kuvailet: nykivä kylmäkäynnistys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Lämpötilanhallintajärjestelmässä oli häiriöitä, ja diagnostisen tarkistuksen jälkeen selvisi, että sähköinen lisälämmitin (PTC-lämmitin) oli syyllinen. Lämmitysjärjestelmässä oli toimintahäiriö kylmäkäynnistyksen aikana, mikä sai moottorin kompensoimaan ja käyttämään enemmän polttoainetta. Vein sen korjaamolle, jossa he vahvistivat PTC-lämmittimen hajonneen. Kokonaiskorjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi minulle 350 €. Korjaus teki huomattavan eron, kylmäkäynnistykset sujuivat paremmin ja polttoaineenkulutus palasi normaalitasolle. Jotta voisin auttaa sinua paremmin tässä tapauksessasi, voisitko kertoa: * Virtusisi nykyisen kilometrimäärän * Diagnostiikkatarkastuksen tarkat vikakoodit * Tuottaako lämmitin riittävästi lämmintä ilmaa * Muita havaitsemiasi sähköisiä ongelmia Tämän aikakauden VW-mallien lämmitysjärjestelmän ongelmat on melko hyvin dokumentoitu, ja näiden tietojen avulla voidaan selvittää, kohtaatko saman ongelman kuin minä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta. Minun Virtusissani on 11046 km ja se kävi viimeisessä huollossa kaksi viikkoa sitten. Vastauksesi luettuani tarkistin lämmityslaitteen tehon ja huomasin, että lämmin ilma ei saavuta normaaleja lämpötiloja. Vikakoodi on P0597, joka viittaa HVAC-järjestelmän lämmityselementille. En ole huomannut muita sähköisiä vikoja, mutta kylmän ilman ongelma pahenee aamulla käynnistettäessä. Huoltoliike poisti koodin aiemmin, mutta ongelma palasi muutaman päivän kuluttua. Sisälsikö korjaus vain PTC-lämmittimen vaihdon vai vaihdettiinko muita komponentteja myös?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohdista, tilanteesi kuulostaa lähes identtiseltä kuin minun kokemukseni Poloni kanssa. Kun PTC-lämmittimeni petti, vikakoodin P0597 nollaaminen oli myös vain väliaikainen ratkaisu ennen kuin se palasi. Minun tapauksessani korjaus sisälsi koko PTC-lämmittimen yksikön vaihdon, ei vain yksittäisiä komponentteja. Puhaltimen moottori testattiin, mutta se todettiin toimivaksi. Korjaamo tarkisti myös lämmityselementille liitetyn johtosarjan, koska ne voivat joskus vaurioitua. Virtusisi matala kilometrimäärä on mielenkiintoinen, minun lämmittimeni petti noin 15 000 km kohdalla, mutta nämä lämmityselementtien viat voivat tapahtua riippumatta kilometrimäärästä, erityisesti näiden VW-mallien ilmastointijärjestelmässä. Se, että lämpimän ilman tuottosi vähenee, vastaa klassisia oireita vialliselle PTC-lämmittimelle. Yksi asia, jota kannattaa seurata, jos jätät tämän korjaamatta, on jatkuvan vikakoodin uudelleen ilmestyminen ja epätasainen käynti, jotka voivat mahdollisesti rasittaa muita lämmitysjärjestelmän komponentteja. Kun minun PTC-lämmitin vaihdettiin, kylmäkäynnistysongelmat hävisivät kokonaan ja lämmitysteho palasi normaaliksi. Viitteeksi, oletko huomannut, jos ongelma pahenee erityisen kylmässä tai kosteassa säässä? Tämä oli minun tapauksessani selvä indikaattori, joka viittasi suoraan lämmityksen korjauksen tarpeeseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista vastauksista. Halusin vain päivittää, mitä tapahtui Virtus-lämmitysjärjestelmän ongelmieni kanssa. Vein sen eilen jälleenmyyjälle, ja he vahvistivat täällä ehdotetun asian, PTC-lämmitin oli vioittunut. Koska autoni on vielä takuun piirissä, he korvasivat koko lämmityselementistön maksutta. Puhaltimen moottori ja muut lämmitys-, ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmän komponentit olivat kunnossa. Korjauksen jälkeen on tapahtunut valtava parannus. Moottori käynnistyy sujuvasti jopa kylmällä säällä, polttoaineenkulutus on palannut normaaliksi ja lämmön toimimattomuusongelma on ratkennut kokonaan. Virhekoodeja ei enää näy. Jos joku muu kohtaa samanlaisia ​​ongelmia, P0597-koodi yhdessä heikon lämmön tuoton ja vaikean kylmäkäynnistyksen kanssa näyttää olevan selvä osoitus PTC-lämmittimen viallisuudesta näissä malleissa. Sen korjauttaminen nopeasti ehkäisi ehdottomasti muiden sähkövikojen kehittymisen. Arvostan todella kaikkia neuvoja, jotka auttoivat diagnosoimaan tämän oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)