manuelice9
VW Virtus -pesujärjestelmän toimintahäiriö: Yleinen korjaus selitettynä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 VW Virtus -mallissa ilmeni tuulilasinpesujärjestelmän toimintahäiriö, jossa varoitusvalo ilmoitti pesunesteiden vähäisyydestä huolimatta täydestä säiliöstä. Järjestelmä näytti virhekoodin P0480, eikä pesumoottorista kuulunut ääntä, mikä viittasi pumpun vikaan. Ratkaisuun kuului pesupumpun kokoonpanon vaihtaminen, mikä korjasi ongelman ja palautti järjestelmän toiminnan. Korjaukseen sisältyi myös järjestelmän huuhtelu roskien poistamiseksi, mikä varmisti asianmukaisen toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
manuelice9 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Mittarilukemani on nyt 32978 km edellisestä huollosta. Suihketta aktivoitaessa en kuule pesurin moottorista lainkaan ääntä. Yksikään suihku ei toimi, täysin kuivana. Järjestelmään ilmestyy vikakoodi P0480. Käytin oikeaa tuulilasinpesunestettä, tarkalleen manuaalissa suositeltua. Tarkistin sulakkeet manuaalin ohjeiden mukaisesti, mutta ne näyttävät kaikilta osin olevan kunnossa. Mietin, voisiko tämä liittyä itse pesupumppuun, koska järjestelmää yritettäessä aktivoida ei kuulu lainkaan ääntä.
(community_translated_from_language)
kevinmystic1
Kiitos lisätiedoista. Kyllä, minun Pololla oli samanlaisia oireita ennen kuin sain sen korjattua, ja sen perusteella, mitä kuvailet, erityisesti pesurin moottorin täydellinen hiljaisuus, tämä viittaa enemmän pumpun vikaan kuin siihen anturiongelmaan, jota alun perin epäilin. P0480-koodi liittyy tyypillisesti jäähdytyspuhaltimen ohjausongelmiin, mutta joissakin VW-malleissa se liittyy myös tuulilasinpesupumpun piiriin. Koska nestettä on riittävästi etkä saa pumpusta mitään vastetta, tämä vahvistaa pumpun vikaa koskevaa teoriaa. Minun tapauksessani, kun anturin korjaus ei ratkaissut ongelmaa täysin, korjaamo havaitsi, että pesurin moottori oli vioittunut. Korjaus sisälsi koko pumpun kokoonpanon vaihdon, mikä maksoi noin 150 €, mukaan lukien työ. Oireet olivat identtiset: ei ääntä, ei suihketta, vikakoodi. Ottaa huomioon kilometrejäsi ja oireita, suosittelen vahvasti pesupumpun tarkistuttamista. On syytä huomata, että nesteessä oleva roskamateriaali voi joskus aiheuttaa pumpun ennenaikaisen rikkoutumisen, mutta koska olet käyttänyt oikeaa pesunestettä, tämä saattaa olla vain normaalia kulumista. Ennen korjaamolle menoa voit yrittää irrottaa ja liittää pesupumpun sähköliittimen uudelleen sulkemaan pois löysän liitoksen, mutta ole valmis siihen, että pumppu saattaa tarvita vaihtamista.
(community_translated_from_language)
manuelice9 (community.author)
Koska kysyt auto-ongelmistani, ajattelin päivittää tilannetta. Seurasin neuvoasi ja vein auton korjaamolle eilen. Olit täsmälleen oikeassa tuulilasinpesupumpun suhteen. He havaitsivat, että moottori oli täysin hajonnut, mikä selitti, miksi ääntä ei kuulunut järjestelmää yritettäessä aktivoida. Nesteen määrän varoitusvalo oli itse asiassa toissijainen ongelma, jonka aiheutti pumpun vika, joka häiritsi anturin lukemia. He vaihtoivat koko pesupumpun ja poistivat virhekoodin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 165 €, hieman enemmän kuin sinun tapauksessasi, mutta silti kohtuullinen. Tuulilasinpesujärjestelmä toimii nyt täydellisesti, voimakas suihku kaikista suuttimista. He mainitsivat myös löytäneensä hieman roskaa vanhasta pumpusta, joten he huuhtelivat koko järjestelmän ennen uuden yksikön asentamista. Arvostan todella apuasi tämän diagnosoinnissa. Säästyin ajalta ohjaamalla minut oikeaan suuntaan pumpun ongelman kanssa sen sijaan, että olisin keskittynyt ensin anturiongelmaan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
VIRTUS
kevinmystic1
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2021 VW Poloni kanssa viime kuussa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta perusautojen huollosta, yritin ensin ilmeistä ratkaisua lisäämällä pesunestettä, mutta kojelaudan valo pysyi päällä. Vein sen korjaamolle, jossa he havaitsivat tuulilasinpesunesteen anturin olevan viallinen ja aiheuttavan vääriä lukemia. Vaikka säiliö oli täynnä, järjestelmä näytti jatkuvasti vähäisen nesteen varoituksia. Korjaus oli suoraviivainen; he puhdistivat anturin liitännät ja kalibroivat järjestelmän uudelleen. Diagnostiikka ja puhdistus maksoivat yhteensä 25 €. Ennen kuin teet johtopäätöksiä Virtusisi osalta, voisitko kertoa: Toimiiko pumppu äänekkäästi, kun yrität suihkuttaa? Oletko tarkistanut, tuleeko nestettä ulos mistään suuttimista? Mikä vikakoodi järjestelmässä näkyy? Käytitkö oikeaa tyyppistä pesunestettä? Nämä tiedot auttaisivat selvittämään, onko kyseessä samanlainen anturiongelma kuin minulla vai mahdollisesti pumpprobleema. Joskus myös nesteen säiliössä oleva lika voi aiheuttaa samanlaisia oireita.
(community_translated_from_language)