100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

maryeagle4

VW Virtus -polttoaineen tankin luukun toimintahäiriö häiritsee avainjärjestelmiä

Olen saanut vaikeuksia polttoaineen tankin luukun avaamisessa sekä avaimenperän että kaapelivapautuksen avulla. Saan virheilmoituksia ja jotkut auton toiminnot ovat lakanneet toimimasta. Ajan tällä hetkellä 2021 VW Virtus -bensamallia, jolla on ajettu 140 942 km. Onko teillä mitään aavistusta, mistä tämä voisi johtua ja mitä korjauskustannuksia minun pitäisi odottaa? Viimeisin mekaanikon käynti jätti minut epäilyksiin, joten etsin rehellistä palautetta muilta, jotka ovat käsitelleet vastaavia polttoaineen luukkuongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

oliver_meyer4

Minulla oli sama polttoaineen tankin luukun ongelma 2018 VW Jetta TSI -autossani. Polttoaineen täyttöluukkua ohjaava sähköinen toimilaite petti täysin, mikä aiheutti virheilmoituksia ja esti sekä etä- että manuaalisen toiminnan. Ongelma ulottui pidemmälle kuin pelkkään polttoaineen luukkuun, se vaikutti useisiin järjestelmiin, koska auto havaitsi vian keskuslukitusmekanismissa. Polttoaineen luukun avauspainike lakkasi vastaamasta, ja manuaalinen kaapelivapautuskin lakkasi toimimasta. Tämä osoittautui vakavaksi sähköviaksi, joka vaati polttoaineen luukun toimilaiteryhmän täydellisen vaihdon ja vapautusmekanismin uudelleenjohdotuksen. Korjaus sisälsi: Sähköliitäntöjen testaamisen, Viallisen toimilaiteyksikön vaihdon, Keskuslukitusjärjestelmän kalibroinnin, Uuden kaapelivapautusmekanismin asentamisen. Vaikka korjaus oli laaja-alainen, se ehkäisi mahdollisia pitkäaikaisia vaurioita muille sähköjärjestelmille. On syytä huomata, että ajaminen tällä vihalla voi johtaa lisäsähköongelmiin, jotka vaikuttavat keskuslukituksen ja turvaominaisuuksien toimintaan. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä itse koin, mikä todennäköisesti viittaa viallisen toimilaitteen sijaan pelkkään jumittuneeseen polttoaineen luukkuun tai rikkinäiseen kaapelivapautukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

maryeagle4 (Kirjoittaja)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi polttoaineen tankin luukun ongelmasta. Olen erityisen huolissani, koska korjaus korjasi myös muita sähköongelmia. Muistatko toimilaitteen vaihdon ja uudelleenjohdotuksen kokonaiskustannukset? Mietin myös, oliko sinulla toistuvia ongelmia avausmekanismin kanssa korjauksen jälkeen. Minun VW:ssäni on alkanut näkyä samanlaisia varoitusvaloja ja polttoaineen täyttöluukku on täysin jumissa, joten yritän budjetoida sitä, mikä kuulostaa merkittävältä korjaustyöltä.

(Käännetty kielestä Englanti)

oliver_meyer4

Sain Jettani takaisin korjaamolta viime viikolla ja halusin päivittää kustannuksista, kun kysyt. Lukunäytteen vaihto maksoi yhteensä 210 €, osat ja työ mukaan lukien. Polttoaineen tankin luukun avautumiseen liittyvä sähkövika korjattiin kokonaan, ei enää varoitusvaloja eikä keskuslukituksen ongelmia. Mekaanikko vahvisti, että avauspainike ja polttoaineen täyttöluukku toimivat nyt täydellisesti. Heidän oli vaihdettava koko näytteen yksikkö, koska alkuperäinen aiheutti kaikki nuo sähköiset häiriöt. Olen ajanut noin 500 km korjauksen jälkeen ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Tilanteessasi, samanlaisten oireiden perusteella, sinun tulisi odottaa vertailukelpoisia korjauskustannuksia. Hyvä uutinen on, että kun ne on korjattu kunnolla, nämä polttoaineen tankin luukun ongelmat eivät yleensä palaa. Varmista vain, että he testaavat kaikki sähköliitännät uuden näytteen asentamisen jälkeen, jotta estetään toistuvat ongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

maryeagle4 (Kirjoittaja)

Vietiin VWOloppani lopulta paikalliselle mekaanikolle viime viikolla. Vastauksienne jälkeen tunsin oloni varmemmaksi siitä, mitä piti korjata. Korjauksen kokonaishinta oli 225 €, melko lähellä sitä, mitä mainitsitte. He vaihtivat lukkosäätölaitteen ja korjasivat joitain johdotusongelmia polttoaineen täyttöluukun lähellä. Mekaanikko havaitsi, että sähkövika aiheutti todellakin nuo virheilmoitukset ja vaikutti muihin järjestelmiin. Avausmekanismi toimii nyt täydellisesti, sekä nappi että manuaalinen kaapelivapautus. Mittaristossa ei enää pala varoitusvaloja. Olen todella iloinen, että sain tämän hoidettua ennen kuin siitä aiheutui lisää ongelmia. Noin 200 km:n ajon jälkeen korjauksesta kaikki toimii normaalisti. Polttoaineen täyttöluukku aukeaa nyt joka kerta sujuvasti, ja kaikki muut sähköjärjestelmät ovat palanneet normaaliksi. Korjauksen arvo oli ehdottomasti jokainen sentti. Olisi ollut paljon pahempaa, jos olisin jatkanut ajamista viallisella säätölaitteella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: