VW Virtus TCM-vika aiheuttaa vakavia vaihteiston ongelmia

Koin samanlaisia ​​vaihteiston ohjausongelmia vuoden 2020 VW Jetassa. Oireet vastasivat täsmällisesti: automaattivaihteiston virheet, jauhaminen vaihdettaessa ja vaihteen meneminen vikasietotilaan. Elektroniset ongelmat osoittautuivat viallisiksi vaihteen ohjausyksiköksi. Perusteellisen vianmäärityksen jälkeen ohjausyksikkö tarvitsi täydellisen vaihdon. Vaihteen korjaus sisälsi uuden moduulin asentamisen ja koko vaihteen ohjausjärjestelmän uudelleenohjelmoinnin. Automaattivaihteisto tarvitsi kalibrointia toimimaan oikein uuden yksikön kanssa. Tämä on ehdottomasti vakava ongelma, joka vaatii asiantuntijan huomiota. Ohjausyksikkö on kriittinen komponentti, joka hallitsee kaikkea elektronista viestintää vaihteen ja moottorin välillä. Kun se vikaantuu, se voi mahdollisesti aiheuttaa pysyviä vaurioita vaihteistolle, jos sitä ei ratkaista nopeasti. Korjaus kesti useita päiviä, koska uuden ohjausyksikön tarvitsi asianmukaisen koodauksen ja testaamisen. Vaihdon jälkeen kaikki vaihteen toiminnot palasivat normaaliksi: sujuvat vaihteen vaihdot, reagoivat vaihteensiirtimet ja ei enää virhekoodeja. Suosittelen tarkistuttamaan tämän jälleenmyyjällä tai erikoispajoilla, joilla on asianmukaiset diagnostiikkatyökalut vaihteen ohjausjärjestelmille. Tämä ei ole ongelma, jonka tyypilliset korjaamot voivat helposti ratkaista ilman erityisiä VW-diagnostiikkatyökaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta automaattivaihteiston korjauksen suhteen. Tapauksesi kuulostaa identtiseltä omani kanssa, erityisesti vaikean vaihteensiirron ja auton tietokoneen virhekoodien osalta. On todella hyödyllistä tietää, että ohjausyksikön vaihtaminen korjasi nämä vaihteiston ongelmat kokonaan. Muistatko suunnilleen, paljonko vaihteiston ohjausmoduulin vaihto maksoi? Olen myös utelias, onko sinulla ollut sähköisiä ongelmia tai vaihteiston ongelmia korjauksen jälkeen? Toivon, että uusi VW:ni ei tarvitse toista vaihteiston korjausta tämän korjauksen jälkeen, mutta on hyvä tietää, mikä toimi sinun tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vaihteen korjaus maksoi minulle noin 1000 € uuden ohjausyksikön ja ohjelmointityön takia. Vaihteen ohjausyksikön vaihdon jälkeen automaattivaihteisto on toiminut moitteettomasti. Ei enää vikakoodeja, rutisevia ääniä tai sähköisiä ongelmia vaihteistossa. Vaihteiston ongelmat katosivat kokonaan viallisen ohjausyksikön korjaamisen jälkeen. Kaikki vaihteen vaihdot ovat nyt sujuvia, ja vaihteensiirtovivut reagoivat täydellisesti. Vaihteiston diagnoosi vahvisti, että kaikki toimii niin kuin pitää. Koska autoillamme on samanlaisia ongelmia, sinun pitäisi nähdä samat positiiviset tulokset, kun viallinen ohjausmoduuli vaihdetaan. Varmista vain, että korjaamolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet vaihteiston ohjausjärjestelmiä varten, jotta uuden yksikön ohjelmointi varmistetaan oikein. Korjaus oli ehdottomasti investoinnin arvoinen, jotta vaihteiston oikea toiminta palautettiin ja estettiin mahdolliset pitkäaikaiset vahingot vaihteiston komponenteille.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Sain lopulta vaihdelaatikon korjauksen tehtyä viime viikolla. Mekaanikko vahvisti, että kyseessä oli todellakin viallinen ohjausmoduuli, joka aiheutti kaikki ne vaihteiston ongelmat. Auton tietokone näytti useita vaihteiston virheitä heidän diagnostiikassaan. Automaattivaihteiston korjaus maksoi minulle yhteensä 1200 €, mukaan lukien uusi ohjausyksikkö ja ohjelmointi. Korjaamolla oli kaikki oikeat diagnostiikkalaitteet ja he tiesivät todellakin, mitä tekivät vaihteiston ohjausjärjestelmien kanssa. Kolmen päivän jälkeen korjaamolla hain auton ja ero on uskomaton. Ei enää rahinaa vaihteenvaihtojen aikana, vaihteensiirtovivut toimivat täydellisesti ja kaikki vaihteiston ongelmat ovat poissa. Auto vaihtelee yhtä sujuvasti kuin uutena. Olen todella iloinen, että sain tämän korjattua kunnollisessa korjaamossa sen sijaan, että olisin kokeillut yleisempiä korjaamoita. Kaikki rahat olivat arvoisia, kun vaihteisto toimii taas kunnolla ja ennaltaehkäistään vaihteistolle tulevia vaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)