Windstar huono käynnistys, korkea polttoaineenkulutus

Repin hiukset päästä! Vuoden 2000 Ford Windstarini bensiinimoottorilla oikuttelee. Mittarissa on vasta 63634 km, mutta olen melko varma, että kaasuläppä on rikki. Polttoaineenkulutus on tavallista suurempi – katson käytännössä, kuinka bensamittari putoaa! Lisäksi se käynnistyy huonosti, ikään kuin se todella yrittäisi päästä käyntiin. Epäilen, että kaasupolkimen moduuli on syyllinen. Onko kellään ideoita ennen kuin alan heitellä osia siihen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Windstarini kanssa. Korkeampi polttoaineenkulutus ja käynnistysvaikeudet olivat täsmälleen oireeni. Oletko tarkistanut kaasuläpän ympäriltä mahdollisten alipaine vuotojen varalta? Vuoto siellä voi sotkea ilma-polttoaineseoksen ja aiheuttaa näitä ongelmia. Entä ohjausventtiili?

(Käännetty kielestä Englanti)

Alipaine vuodot, vai mitä? Tarkistan ehdottomasti kaasuläpän ympäriltä. En ole katsonut ohjausventtiiliä erikseen; missä se sijaitsee ja mitä minun pitäisi tarkalleen ottaen etsiä? Onko mitään tapaa testata sitä? Muistatko myös, miten ongelmasi lopulta ratkaistiin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Ohjausventtiili tulee liittää moottorin kaasuläppään, ohjaa moottorin joutokäyntinopeutta ja hallitsee ilmavirtaa. Jos se juuttuu tai tukkeutuu, se voi aiheuttaa näitä oireita. Rehellisesti sanottuna, näiden asioiden vianmääritys meni yli ymmärrykseni aika nopeasti. Vein sen vain luotettavalle mekaanikolleni. He diagnosoivat sen melko nopeasti. Halusin vain kertoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon neuvoista! Tietäen, että jollakulla muulla oli samanlainen ongelma ja se ratkaistiin, antaa minulle toivoa. Otin itseäni niskasta kiinni ja vein sen korjaamoon. Kävi ilmi, että olin oikeassa: Viallinen kaasupolkimen moduuli. Maksoi 205 € korjata se. Toimii kuin unelma nyt! Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: