100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

johannesswift13

Windstar öljynpainevalo ja vikakoodi

Olen vähän paniikissa. Minulla on vuoden 2000 Ford Windstar (bensiinimoottori), jossa on vain 42933 km, ja öljynpaineen varoitusvalo palaa jatkuvasti! Lisäksi nopeusmittarissa palaa varoitusvalo ja auto antoi virhekoodin, kun skannasin sen. Voisiko kyseessä olla öljyn lämpötila-anturi, joka temppuilee? Toivon, ettei kyseessä ole suuri moottorivika!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2000 Ford Windstarin omistaja kokee öljynpainevaroitusvalon ja öljyn lämpötilaanturiin liittyvän virhekoodin. Ongelma ilmenee moottorin lämmettyä, mikä viittaa viallisen anturin signaaliin. Todennäköinen syy on tunnistettu korrodoituneeksi tai löysäksi kaapeliyhteydeksi. Suositeltu ratkaisu on tarkistaa johdotus tai antaa korjaamon diagnosoida ja korjata ongelma, mikä vahvistettiin ja korjattiin kaapeliyhteyden korjauksella 95 €:lla.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

joachimstern23

Hetkinen, paniikki ei korjaa sitä! Öljynpainevalo JA tallennettu virhe? Hmmm, syttyykö öljynpainevalo heti vai vasta moottorin käytyä jonkin aikaa? Ja minkä vikakoodin skanneri antoi sinulle? Se auttaa todella rajaamaan asioita. Se voisi olla öljyn lämpötila-anturi, toki, varsinkin jos koodi viittaa siihen, mutta yritetään sulkea pois muita mahdollisuuksia ennen kuin alat purkaa asioita, okei?

(community_translated_from_language)

johannesswift13 (community.author)

Öljynpainevalo näyttää syttyvän sen jälkeen, kun moottori lämpenee hieman, ehkä 10-15 minuutin ajon jälkeen? Koodista en muista tarkkaa numeroa juuri nyt, mutta siinä mainittiin ehdottomasti jotain öljyn lämpötila-anturin piiristä. Onko mitään tapaa tarkistaa anturi itse, esimerkiksi yleismittarilla tai jollain muulla?

(community_translated_from_language)

joachimstern23

Selvä juttu, öljynpaine lämpenemisen jälkeen ja öljyn lämpötila-anturin koodi… kuulostaa siltä, ​​että ensimmäinen arvauksesi saattaa olla oikeassa. Se on todennäköisesti viallinen signaali kyseisestä anturista. Kyllä, voisit testata sen yleismittarilla, mutta rehellisesti sanottuna, nuo autojen anturit voivat olla hankalia. Joskus se on itse anturi, joskus huono liitos. Oireiden ja pakettiauton iän perusteella veikkaisin, että ongelma on syöpynyt tai löysä kaapeli tai pistokeliitäntä. Voisit yrittää tarkistaa johdotuksen, mutta rehellisesti sanottuna, järkesi vuoksi, uskon, että sinun on parempi viedä se korjaamoon. He voivat diagnosoida sen oikein ja vaihtaa anturin tai korjata johdotuksen. Korjaus maksaa luultavasti noin 95 €.

(community_translated_from_language)

johannesswift13 (community.author)

Kiitos paljon avusta! Olin huolissani, että se oli jotain katastrofaalista. Tarkistan liitännät, kuten ehdotit, mutta vien sen todennäköisesti korjaamoon, jos se ei korjaannu. Kävi ilmi, että se todellakin oli kaapeliliitäntä, kuten oikein ennustit. Korjaamon kaverit korjasivat sen 95 eurolla. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

WINDSTAR