Windstar-vaihteisto-ongelmat

Voi helvetti, kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Scenicini kanssa. Oireet olivat vähän erilaiset, mutta korjaamo kertoi minulle, että se liittyi automaattivaihteistoon, ikään kuin vaihteet eivät menisi kunnolla päälle joskus. Vikakoodisi viittaa todellakin momentinmuuntimen lukituskytkimeen. Periaatteessa tuon kytkimen pitäisi lukita moottori ja vaihteisto yhteen tietyillä nopeuksilla paremman polttoainetalouden saavuttamiseksi, ja jos se pettää, se voi aiheuttaa kaikenlaisia outoja vaihto-ongelmia. Minkä vikakoodin sait?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista! On hyvä tietää, etten ole yksin. Vikakoodi oli jotain tyyliin "P0741 Vääntömomentinmuuntimen kytkentäpiirin suorituskyky tai juuttunut pois päältä". Joten, Renaultillasi, selvititkö lopulta, mikä oli vikana? Mitä lopulta teit korjataksesi sen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, tuo koodi kuulostaa ehdottomasti lukituskytkimeltä. Minun tapauksessani se oli viallinen solenoidiventtiili automaattivaihteiston sisällä. Solenoidi ohjaa hydraulista painetta, joka kytkee kytkimen. Jos solenoidi on viallinen, se ei pysty kytkemään/irrottamaan kytkintä oikein, ja vaihteisto menee sekaisin. Rehellisesti sanottuna sanoisin, että sinun pitäisi viedä se luotettavalle mekaanikolle. Automaattivaihteistot ovat monimutkaisia asioita, ja jos kyseessä on momentinmuunnin, se on asiantuntijan työtä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon! Vein sen paikalliselle korjaamolleni, ja olit aivan oikeassa. Automaattivaihteiston momentinmuunnin oli todellakin viallinen. He tarjosivat minulle 2120€ korjauksesta... au! Aion kuitenkin korjata sen, koska tarvitsen pakettiauton. Kiitos vielä kerran avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)