100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

maxkoenig2

Wranglerin hybridi-aurinkoanturi aiheuttaa lämpöjärjestelmän vikaantumisen

Minulla on 2021 Jeep Wrangler Hybrid, jossa on 86215 KM, joka näyttää virhekoodia ja tarjoaa riittämätöntä lämmitystä. Autojen anturimoduuli ilmoittaa mahdollisesta auringonvaloanturin toimintahäiriöstä. Onko kenelläkään ollut samanlaisia lämmitysongelmia, jotka liittyvät vialliseen aurinkoanturiin? Etsin neuvoja ennen mekaanikon luona käyntiä, sillä viimeisin korjauskokemukseni oli epätyydyttävä. Olisin kiitollinen tyypillisistä korjauskustannuksista ja suosituksista anturin kalibrointia varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

isabellawolf1

Viime kuussa minulla oli samanlainen auringonvaloanturin vika vuoden 2018 Jeep Cherokee Hybridissä. Lämpötila-anturijärjestelmä näytti epäjohdonmukaisia lukemia, mikä vaikutti automaattisen ilmastoinnin säätöjärjestelmän toimintaan. Vianhakujärjestelmä paljasti johtosarjaongelman, jossa kaapelin liitäntä auringonvaloanturiin oli heikentynyt. Tämä aiheutti katkonaisen tiedonsiirron anturin ja ilmastointilaitteen moduulin välillä. Korjaus edellytti johdinsarjan vaihtamista ja anturijärjestelmän kalibrointia uudelleen. Tämä on tunnettu ongelma joissakin Jeep-malleissa. Auringonvaloanturin toimintahäiriö ilmenee usein ensin ilmastoinnin säätöongelmana, ennen kuin se laukaisee virhekoodit. Se on melko vakava, koska se vaikuttaa sekä lämmitysjärjestelmän tehokkuuteen että automaattiseen himmennykseen. Korjaus mukana: Täydellinen diagnostiikka, yläkonsolin irrottaminen, johdinsarjan vaihto, anturin kalibrointi, järjestelmän nollaus Työaika oli noin 3 tuntia. Suositellaan tarkistuttamista pian, sillä toiminnan jatkuminen viallisilla antureilla voi lisätä ilmastointijärjestelmän rasitusta. Auton anturin vaihto itsessään on suoraviivainen työ, mutta oikea kalibrointi on ratkaisevan tärkeää optimaalisen suorituskyvyn kannalta.

(Käännetty kielestä Englanti)

maxkoenig2 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi päivänvaloanturin korjauksesta. Mielenkiintoista kuulla, että johdinsarja on perussyy. Minulla on ollut samanlaisia ongelmia 2021 Wranglerini kanssa, ja yksityiskohtainen selityksesi auttaa paljon. Voisitko kertoa, kuinka paljon päädyit maksamaan täydellisestä korjauksesta? Mietin myös, onko sinulla ollut toistuvia ongelmia korjauksen jälkeen? Vianilmaisujärjestelmäni näyttää samanlaisia oireita, ja Id haluaisi budjetoida sen mukaisesti, ennen kuin lähden korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellawolf1

Sain Jeepini takaisin korjaamolta viime viikolla ja voin vahvistaa, että aurinkoanturiongelma on täysin ratkaistu. Korjaus maksoi yhteensä 95 euroa, joka kattoi anturin pistokkeessa olevan viallisen kaapeliliitännän korjaamisen. Paljon yksinkertaisempaa ja halvempaa kuin alun perin odotin. Autoanturi toimii nyt täydellisesti ilmastointijärjestelmän kanssa. Ei enää epätasaisia lämpötilalukemia tai lämmitysongelmia. Mekaanikko selitti, että päivänvaloanturissa on usein pikemminkin yhteysongelmia kuin täydellinen anturivika, mikä selittää alhaisemmat korjauskustannukset verrattuna täydelliseen vaihtoon. Korjauksen jälkeen lämmitysjärjestelmä on toiminut moitteettomasti, ja kaikki virhekoodit ovat poistuneet. Anturin kalibrointi sisältyi huoltoon, ja nyt ilmastointi reagoi oikein muuttuviin valo-olosuhteisiin. Kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa se, varsinkin kun korjaus saattaa olla odotettua yksinkertaisempi. Vianmääritysoireesi kuulostavat samanlaisilta kuin mitä minä koin, joten korjauskustannukset saattavat olla samankaltaiset, jos kyse on samasta kytkentäongelmasta.

(Käännetty kielestä Englanti)

maxkoenig2 (Kirjoittaja)

Seuraus jakaa minun korjaus kokemukseni. Nähtyäni täällä saadut vastaukset vein Wranglerini mekaanikolle, joka on erikoistunut autojen anturikorjauksiin. Vianhakujärjestelmä osui kohdalleen, ja ilmeni, että kyseessä oli päivänvaloanturin kytkentäongelma, aivan kuten muut mainitsivat. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 120 euroa, hieman odotettua korkeammat, mutta niihin sisältyi perusteellinen anturikalibrointi ja järjestelmän tarkistus. Mekaanikko löysi korrodoituneen johdotuksen anturin liitäntäkohdan läheltä, mikä selitti epäjohdonmukaisen lämmitystehon. Korjaus kesti noin 2 tuntia ja sisälsi mm: Johdotuksen korjaus, anturiliitännän puhdistus, täydellinen järjestelmädiagnoosi, auringonvaloanturin kalibrointi Olen ajanut nyt viikon ajan ja lämmitys toimii täydellisesti. Virhekoodit ovat hävinneet ja ilmastoinnin säätö reagoi kunnolla muuttuviin olosuhteisiin. Kannattaa ehdottomasti korjata sen sijaan, että antaa asian pahentua. Erikoisliikkeeseen meneminen teki suuren eron aiempaan korjauskokemukseeni verrattuna. He tiesivät tarkalleen, mitä etsiä, ja korjasivat asian oikein ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: