WRV tyhjäkäynnin ilmansäätöventtiilin ongelma

Minulla oli jotain samankaltaista WRV:ni kanssa. Oireet kuulostavat tutuilta. Tarkistitko kaasuläpän runkoa kertymien varalta? Se voi aiheuttaa tyhjäkäyntiongelmia ja laukaista moottorin vikavalon. Kannattaa ehkä tarkistaa se ennen kuin alat vaihtaa osia. Toinen asia, joka tulee mieleeni, on ilmanotto. Onko se vapaa esteistä?

(community_translated_from_language)

Kiitos, se on hyödyllistä! En ole tarkistanut erityisesti kaasuläppää, mutta tein nopean silmämääräisen tarkastuksen ilmanottoon, ja se näytti hyvältä ensi silmäyksellä. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä kertymää kaasuläpältä, ja voinko puhdistaa sen itse vai pitäisikö minun viedä se mekaanikolle?

(community_translated_from_language)

Rehellisesti sanottuna, jos et ole kovin sinut sen kanssa, sanoisin, että vie se korjaamoon. Kaasuläppäkoteloon on helppo päästä käsiksi, mutta antureiden kanssa on oltava varovainen. Minulla se oli todellakin kaasuläppäkotelo. Lopulta menin luotettavaan korjaamoon. He kertoivat, että se oli tyhjäkäyntiventtiili ja imusarja oli voimakkaasti likaantunut. He puhdistivat kaiken ja vaihtoivat venttiilin, ja se ratkaisi ongelman minulle. Diagnoosi voi olla hankala.

(community_translated_from_language)

Selvä, kiitos neuvoista! Arvostan, että jaoit kokemuksesi. Vein sen mekaanikolleni, ja he vahvistivat, että kyseessä oli todellakin tyhjäkäyntiventtiili, joka johtui voimakkaasti likaantuneesta imusarjasta, aivan kuten sinä ja minä epäilimme. He vaihtoivat venttiilin ja puhdistivat imusarjan 425 eurolla. Auto toimii nyt hienosti.

(community_translated_from_language)