clara_schwarz4
X-luokan öljyn lämpötila-anturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
clara_schwarz4 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta, tarkistin tulpan, näytti visuaalisesti ok:lta. Onko mitään mahdollisuutta, että muistat tietyn virhekoodin, jonka otit? Yritän kaventaa, onko se itse anturi vai ehdottomasti johdotus.
(Käännetty kielestä Englanti)
luisalion1
Ymmärrän huolesi vian tarkasta luonteesta. Valitettavasti minulla ei ole pääsyä tiettyyn diagnostiikkavikakoodiin, joka rekisteröitiin tapahtumani aikana. Minun on kuitenkin vahvasti suositeltava, että ottaen huomioon epätarkan öljyn lämpötilan lukeman mahdolliset vaikutukset moottorin voiteluun ja yleiseen suorituskykyyn, olisi järkevää hakea ammattitaitoista apua pätevältä autoteknikolta. Ajoneuvon jatkaminen epäillyn anturivian kanssa voi johtaa laajempiin ja kalliimpiin korjauksiin pitkällä aikavälillä. Korjaamolla voidaan tarkistaa auton anturi ja diagnosoida tietty ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
clara_schwarz4 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoja. Kuten oletettiin, se oli - viallinen öljyn lämpötila-anturin kaapeli. Uusi kaapeli ja anturi asennettu, koodi poistettu ja kaikki hyvin. Kokonaisvahinko 95€
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
luisalion1
Näen, että sinulla on samanlainen ongelma kuin minulla oli oman Mercedes X Klasse -autoni kanssa, vaikka minun on sanottava, että moottorini on bensiini, ei diesel. Kuvaamasi oireet, erityisesti öljyn lämpötilan varoitusvalo ja ajoittainen öljynpaineen valon syttyminen, viittaavat todellakin mahdolliseen vikaan öljyn lämpötilan tunnistusjärjestelmässä. Oletko sattunut tarkastamaan lämpötila-anturiin liittyvän johtosarjan ja liittimen fyysisten vaurioiden, korroosion tai löysien liitäntöjen varalta? Usein ympäristötekijät voivat heikentää näitä komponentteja ajan myötä, mikä johtaa epäsäännöllisiin anturilukemiin.
(Käännetty kielestä Englanti)