adrian_fire1

XC60 Ahtopaineongelma

Selvä juttu, Volvo-gurujen ystävät, olen pulassa. Vuoden 2018 XC60-hybridissäni on ongelma, jonka epäilen olevan ahtopaineongelma. Moottorin vikavalo pilkkaa minua, moottorin teho on ontuva ja kaasun vaste on hidas. Joskus se jopa sammuu tyhjäkäynnillä, mikä on aivan ihanaa liikennevaloissa. Ja polttoaineenkulutus? Astronominen! Lisäksi kuulen tätä outoa viheltävää ääntä ja KOVAN sihahduksen, kun yritän kiihdyttää. Olen jo tarkistanut ilmeisten vuotojen varalta imusarjasta, mutta mitään ei pistä silmään. Voisiko kyseessä olla MAP-anturi, joka temppuilee, vai jotain synkempää turboon liittyvää? Kilometrilukema on 231307 km. Onko mitään ideoita, ennen kuin alan heitellä osia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2018 Volvo XC60 -hybridi kärsii epäillystä ahtopaineongelmasta, jota osoittaa moottorin vikavalo, alentunut moottoriteho, hidas kaasupolkimen vaste, tyhjäkäynnillä sammuminen, korkea polttoaineenkulutus sekä epätavallisia vihellyksen ja suhinan ääniä kiihdytyksen aikana. Alustavat tarkistukset ilmanvuotojen varalta eivät paljastaneet mitään ilmeistä. Mahdollinen syy voisi olla viallinen ahtopaineen ohjausventtiili, etenkin koska suhinan ääni on voimakkaampi, kun moottori on kylmä. On suositeltavaa viedä ajoneuvo ammattimaiseen diagnosointiin ja mahdollisesti vaihdattaa ahtopaineen ohjausventtiili ongelmien ratkaisemiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Voi helvetti, kuulostaa aavemaisen tutulta! Minulla oli melkein täsmälleen samat oireet XC60:ssäni – vihellys, sihahdus kiihdytyksessä, koko paketti. Moottorin vikavalo, tehon menetys, kaikki. Oletko tarkistanut hukkaportin venttiilin? Se on yleinen syyllinen ahdinongelmiin näissä moottoreissa. Onko sihahdus selvempi, kun moottori on kylmä verrattuna lämpimään?

(community_translated_from_language)

Wastegate-venttiili, vai? Tuo on uutta minulle. Lisään sen ehdottomasti listalleni tutkittavista asioista. Mutta miten voisin diagnosoida viallisen wastegate-venttiilin? Ja joo, sihahdus on ehdottomasti kovempi, kun moottori on kylmä. Viittaako se suoremmin wastegateen?

(community_translated_from_language)

Okei, kylmä sihahdus viittaa ehdottomasti hukkaporttiin. Pohjimmiltaan venttiili ei tiivisty kunnolla kylmänä, mikä johtaa ahtopaineen vuotoon. Rehellisesti sanottuna, sen oikea diagnosointi voi olla hankalaa ilman oikeita työkaluja. Päädyin viemään omani korjaamolle. He vahvistivat, että kyseessä oli hukkaportin venttiilin vika ja vaihtoivat sen. Maksoi minulle noin 860 €. Se ratkaisi kaikki ongelmat. Vihellys oli pakenevaa ilmaa, ja sihahdus oli selvempi vuoto kuormituksessa. Vakavasti, säästä itsesi päänsäryltä ja anna ammattilaisen tarkistaa se.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon oivalluksesta! Kuulostaa siltä, että viikonloppuni juuri muuttui paljon vähemmän hauskaksi ja paljon kalliimmaksi. Puree hammasta ja vien sen korjaamoon. Wastegate-venttiili vaikuttaa hyvältä vihjeeltä. Toivottavasti se on vain se! Arvostan, että jaoit kokemuksesi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60