XC60 Diesel hehkunohjausongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Volvo XC60 dieselin kanssa. Sillä on ajettu noin 180 000 kilometriä. Luulen, että hehkunohjausyksikkö on viallinen. Esilämmityksen merkkivalo kojelaudassa ei sammu, moottorin merkkivalo palaa ja saan paljon savua kiihdyttäessäni, erityisesti kylmäkäynnistyksessä. Olen tarkistanut ilmeiset asiat, kuten varmistanut, että kaikki liitännät ovat kunnossa, mutta mikään ei näytä korjaavan sitä. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Volvo XC60:ni kanssa (en muista tarkalleen vuotta, mutta se on suunnilleen samaa vuosikertaa). Onko se kuin moottorin käyntihäiriö, ja tapahtuuko se kylmäkäynnistyksen jälkeen? Minulla se oli myös ohjausyksikkö. Oletko tarkistanut kaapelin tai pistokeliitännän ohjausyksikköön? Se oli minun ongelmani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sanot 'ohjausyksikkö', puhutko hehkutulpan ohjausmoduulista? Ja missä se tarkalleen sijaitsee? Olen heilutellut johtoja, mutta en nähnyt mitään ilmeisiä vaurioita. Oliko moottorin merkkivalo myös päällä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, hehkutulpan ohjausmoduuli. Ja kyllä, moottorin merkkivalo paloi myös. En korjannut sitä itse. Vein sen korjaamoon. Parasta on, että joku, joka tietää mitä tekee, tarkistaa sen, koska viallinen hehkunohjausyksikkö voi aiheuttaa lisää ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta! Luulen, että noudatan neuvoasi ja vien sen. Osoittautui, että kyseessä oli heikko kaapeli tai pistokeliitäntä hehkunohjausyksikössä. Korjaus maksoi minulle noin 95 €. Ongelma ratkaistu!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: