detlefneumann5
XC60 Happitunnistimen lämmittimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Volvo XC60:n omistaja ilmoitti happianturin lämmityselementin viasta, jota osoitti moottorin vikavalo ja lisääntynyt polttoaineenkulutus. Ongelman epäiltiin johtuvan viallisesta anturista. Ehdotettiin tarkastamaan kaapeli- ja pistokeliitäntä, koska viallinen liitäntä voisi olla syynä. Ammattimaisen tarkastuksen yhteydessä havaittiin ja korjattiin viallinen pistokeliitäntä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
detlefneumann5 (community.author)
Kiitos vinkistä! En, en ole vielä tarkistanut kaapelin ja pistokkeen liitäntää. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä? Onko vinkkejä viallisen liitännän diagnosointiin?
(community_translated_from_language)
simonmueller1
No, minun tapauksessani, laajat anturitestit tehtyäni korjaamo totesi, että lämmityselementin piiri oli todellakin auki korroosion syövyttämän liittimen takia. Koska huomaat suurempaa polttoaineen kulutusta, suosittelen, että ammattilainen tarkastaa anturin ja sen johdotukset.
(community_translated_from_language)
detlefneumann5 (community.author)
Kiitos, arvostan neuvoa. Vien sen korjaamoon. He löysivät viallisen pistokeliitännän. Korjauskustannukset olivat 95 €. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
simonmueller1
Se on mielenkiintoinen ongelma. Minulla oli jotain samankaltaista vanhan BMW 3 -sarjani kanssa. Moottorin merkkivalo paloi, ja vikamuisti osoitti ongelmaa happitunnistimessa. Oletko tarkistanut komponentin kaapeli- ja pistokeliitännän? Se voisi olla viallinen liitäntä.
(community_translated_from_language)