100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

neleschmid90

XC70 Sekoituksen valmistusvirhe

Minulla on ongelma seoksen valmistuksessa vuoden 2010 Volvo XC70 dieselissäni (248645 km). Siinä on alentunut teho, moottorin merkkivalo palaa, käynti on epätasaista, nykii kiihdytyksessä ja sammuu ajoittain tyhjäkäynnillä. Voisiko viallinen suihkuventtiili/suutin olla syyllinen? Olen harkinnut kaasuläppää, rikasta seosta, katalysaattoriongelmia, jopa ilmamassamittaria ja sytytystulppia. Mihin minun pitäisi keskittyä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

romymond5

Nuo oireet kuulostavat aavemaisen tutuilta siihen, mitä koin viime vuonna XC70:ni kanssa. Alkoiko ongelma vähitellen vai ilmeni se äkillisemmin? Oletko myös huomannut eroa polttoaineen kulutuksessa?

(Käännetty kielestä Englanti)

neleschmid90 (Kirjoittaja)

Ongelma tuli ehdottomasti vähitellen. Polttoaineen kulutus näyttää nousseen hieman, vaikka sitä on vaikea sanoa varmasti tavanomaisilla ajoreiteilläni. Luuletko, että olet käynyt läpi saman? Mikä se lopulta oli?

(Käännetty kielestä Englanti)

romymond5

Kyllä, kuulostaa täsmälleen siltä, mitä minulle tapahtui. Vähitellen alkava, nykiminen, kaikki. Kilometrilukema ja oireet huomioon ottaen kyseessä ovat lähes varmasti suuttimet. Suosittelen vahvasti viemään sen korjaamoon, jossa ne voidaan diagnosoida kunnolla ja tarvittaessa vaihtaa. Mielestäni se ei ole yksinkertainen tee-se-itse-työ.

(Käännetty kielestä Englanti)

neleschmid90 (Kirjoittaja)

On rauhoittavaa kuulla joltain, joka on käsitellyt täsmälleen samaa ongelmaa. Vein sen korjaamolle, ja kuten ennustit, suuttimet olivat todellakin ongelma. Vaihto maksoi minulle 515€, mutta nyt se toimii taas sujuvasti!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: