100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

peterpeters4

XC70 Vakionopeudensäädin Vika

Hyvää iltaa. Vuoden 2004 Volvo XC70:ssäni, jossa on dieselmoottori, on ilmennyt vika. Vakionopeudensäädin on juuri lakannut toimimasta. Olen tarkistanut ilmeiset asiat, kuten sulakkeet, mutta ei onnistunut. Tietokone tallentaa siihen liittyvän virheen. Ajattelen, että se voi olla viallinen liitos jossain, ehkä kaapeli tai pistoke? Kilometrilukema on tällä hetkellä 177754 km. Onko kellään ollut samanlaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2004 Volvo XC70:n vakionopeudensäädin on lakannut toimimasta, ja tietokoneeseen on tallentunut virhekoodi. Alustavat tarkistukset, kuten sulakkeiden tarkistus, eivät ole ratkaisseet ongelmaa. Mahdollisia syitä ovat viallinen jarruvalokytkimen, ongelmia kellojousella tai korroosiota sulakeboksien liitännöissä. Mekaanikko diagnosoi ongelman viallisena kaapeli- tai pistokeliitäntänä, ja korjauskustannukset ovat noin 95€.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

felixeis8

Tervehdys. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2012 Citroen C5:n kanssa jonkin aikaa sitten. Vakionopeudensäädin toimi ajoittain, ja diagnostiikkaskannaukset paljastivat vastaavat vikakoodit. Omassa tapauksessani syyksi paljastui viallinen jarruvalokytkin. Vakionopeudensäädin luottaa jarruvalopiirin signaaleihin, ja viallinen kytkin voi häiritä sen toimintaa. Oletko tarkistanut jarruvalojesi toiminnan? Lisäksi suosittelen tarkastamaan ohjauspyörän sisällä olevan kellojousen, sillä tämä komponentti voi myös vaikuttaa vakionopeudensäätimen ongelmiin. Lisäksi tarkasta sulakerasian liitännät korroosion tai vaurioiden varalta.

(community_translated_from_language)

peterpeters4 (community.author)

Kiitos vastauksesta. Jarruvalot vaikuttavat olevan kunnossa, mutta tarkistan ne vielä. Kellojousi... se kuulostaa hieman monimutkaisemmalta. Mistä tarkalleen ottaen minun pitäisi etsiä korroosiota sulakerasiasta? Onko jokin tietty alue, joka on alttiimpi ongelmille?

(community_translated_from_language)

felixeis8

Ole hyvä. Sulakerasian osalta kiinnitä huomiota vakionopeudensäätöjärjestelmään liittyviin liittimiin ja johdotuksiin. Tarkista, onko korroosiota, löysiä liittimiä tai vaurioitunutta eristystä. Vaikka en voi osoittaa tiettyä paikkaa, kosteudelle tai tärinälle altistuvat alueet ovat yleensä alttiimpia. Ottaen huomioon sähkövikojen diagnosoinnin mahdollinen monimutkaisuus, voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikkoon puoleen. Citroënini tarvitsi lopulta ammattimaista huoltoa, ja korjaamo tunnisti oikosulun.

(community_translated_from_language)

peterpeters4 (community.author)

Ymmärretty. Kiitos neuvoista. Tarkistan sulakerasian tarkemmin, mutta vaikuttaa siltä, että korjaamokäynti voi olla edessä. Sain juuri vikadiagnoosin - mekaanikko vahvisti, että kyseessä on viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä. Korjauskustannukset ovat noin 95 €.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70