Xsara happitunnistimen vika

Voi, pelätty Xsara O2 -anturi! Kyllä, olen itsekin paininut tämän pedon kanssa useaan otteeseen vanhemmissa PSA-ajoneuvoissa. Kuvaamasi oireet ovat oppikirjasta. Ikä huomioon ottaen anturi on todennäköisesti jo elänyt parhaat päivänsä. Ennen kuin heität osia siihen, oletko tarkistanut jännitteen anturin liittimestä moottorin käydessä? Anturin sisällä oleva viallinen lämmityspiiri voi myös laukaista nämä oireet, vaikka itse anturi olisikin vielä jotenkin toimintakykyinen. Tämä olisi helpompi korjaus kuin koko anturin vaihto, vaikka pääsy voi olla hankalaa!

(community_translated_from_language)

Kiitos! En ole tarkistanut jännitettä anturin liittimestä. Voitko kertoa, miten se tehdään? Mitkä nastat minun pitäisi testata ja mitä jännitealuetta minun pitäisi etsiä? Onko mitään varotoimia, joilla välttää mitään vahingoittamista?

(community_translated_from_language)

Koska havaitset kohonneen polttoaineenkulutuksen virheilmoituksen lisäksi, uskaltaisin arvata, että O2-anturi itsessään aiheuttaa ongelman, ei pelkästään lämmityspiiri. Ottaen huomioon iän ja kilometrit sekä kuvauksesi mahdollisesti viallisesta pistokeliitännästä, kävisin yksinkertaisesti paikallisessa korjaamossasi ja pyytäisin heitä tarkastamaan anturin. Jos he toteavat, kuten olen varma, että he tekevät, että se on vaihdettava, voit odottaa korjauksen maksavan noin 95 €. Se voi maksaa hieman enemmän aikaa ja rahaa lyhyellä aikavälillä, mutta säästät aikaa mahdollisesti turhissa korjauksissa.

(community_translated_from_language)

Kiitos, vein sen korjaamoon. He sanoivat, että happitunnistin oli viallinen, luultavasti liitäntä, kuten ajattelin. He vaihtoivat sen suunnilleen mainitsemallasi hinnalla. Moottorin merkkivalo on sammunut, virhe on poissa ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Kiitos avusta!

(community_translated_from_language)